Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Katschberg- Aineck


SB

Rekomendowane odpowiedzi

W ośrodku Katschberg na Ainecku powstaje nowa a zarazem pierwsza w tym ośrodku gondola, która między innymi będzie obsługiwać jedną z dłuższych i piękniejszych tras w Alpach trasę A1.

Do tej pory trasa A1 była obsługiwana przez 1 stare krzesło i 3 wyciągi zaczepowe, podróż tymi urządzeniami na szczyt Ainecka trwała ok 40 minut, przy założeniu że wsiada się na każdy wyciąg "z marszu".

Na sezon 09/10 będzie oddana do użytku nowa gondola, która zastąpi najwyżej położony orczyk Gipfellift i odciąży orczyk Ainecklift.

Nowa gondolka Gipfelbahn będzie osmio osobowa, będzie miała 1700 m długości i do pokonania 470 metrów różnicy wysokości (dolna stacja: 1750 m, stacja górna: 2220 m), przepustowość 2400 osób na godzinę. Dostawca jest firma Doppelmayr.

Koszt całej inwestycji to prawie 11 milionów euro i jak przypuszczam to jest pierwszy etap modernizacji infrastruktury z St. Margarethen na szczyt Ainecka:). Kolejnym będzie zapewne wymiana starego krzesła i odciążenie wyciągu zaczepowego Branntweinlift.

Na stronie Katschi można oglądać kilka galerii z placu budowy gondolki

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Trochę "wydłużę" gondolę, bo zastapi ona dwa górne orczyki :P

Nie!:rolleyes:

Będzie tak jak napisałem:

Na sezon 09/10 będzie oddana do użytku nowa gondola, która zastąpi najwyżej położony orczyk Gipfellift i odciąży orczyk Ainecklift.

Czyli Gipfellift jest już zdemontowany i nie będzie go w ogóle, a orczyk nr 12 Ainecklift pozostaje na swoim miejscu i będzie pracował tak jak dotychczas tyle że będzie odciążony nową gondolą :P

Mapka:

Czerwono oznaczony to Ainecklift(ten pozostaje) i niebiesko oznaczony Gipfellift(ten został zlikwidowany)

Gipfelbahn.jpg

Edytowane przez SB
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wszystko pięknie,tylko czemu nie poprowadzili gondoli z samego dołu ?

Tu odpowiedź akurat jest banalnie prosta, po prostu taka inwestycja za jednym strzałem jest ponad możliwości finansowe ośrodka. A robiąc to na 2 etapy zazwyczaj robi się to tak że wpierw górny etap a potem dolny, gdyby zrobić odwrotnie to na pośrednim utworzy się zator.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 month later...
Czy tak ładnie będzie też w Nowej Osadzie ?

Wystarczyło zamiast słowa [czy] użyć słowa [prawie].

Byłaby wówczas w pytaniu zawarta odpowiedź :P;).

Albowiem jak głosi pewna znana wszystkim reklama "prawie czyni wielką różnicę".

Mimo tego już dziś mam zamiar i ochotę zasiąść na obu tych "wynalazkach".

A który z nich będzie pierwszy w "degustacji" ,czas pokaże.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To jest ta słynna A1??

Nie, nie! A1 jest po drugiej stronie. Ta trasa którą widac jest "odrobinę" trudniejsza (czarna) od A1 :) ma oznaczenie 11A i nosi nazwę Direttissima, a długość 2500 m, na prawo od niej jest łatwiejszy "czerwony" wariant nr 11 o długości 4000 m.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 year later...

Koniec tułaczki orczykowej na Ainecku

W ośrodku narciarskim Katschberg powstaje już 2 gondola która zastąpi, a w zasadzie będzie alternatywą do orczyków które obsługują środkową część trasy A1.

Nowa gondola będzie miała wspólny peron z górną stacją 2 os starego krzesła startującego z St. Margarethen , które jak wnioskuję po nazwie nowej gondoli(Silverjet 2) w dalszej konsekwencji planu inwestycyjnego również zostanie wymienione na gondolę lub szybkie krzesło Silverjet 1.

Piszą że czas wyjazdu na Aineck z St. Margarethen skróci się o 10 min., czas jazdy gondolą to 7 min., długość 2250 m, różnica wzniesień 520 .

Więcej informacji i fotorelacja z placu budowy:

http://bautagebuch.katschi.at/

  • Like 5
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeszcze jakby pokusili się o przykrycie krzesełka nr 1 kopułkami to może bym tam jeszcze pojechała:D

Pewnie postawia tam gondolę. Bo inaczej cała ta inwestycja nie ma sensu. A zaczęli od góry żeby zastąpić orczyki.

PS

Ale się porobiło. Już zwykła krzesło nie pasi...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tu odpowiedź akurat jest banalnie prosta, po prostu taka inwestycja za jednym strzałem jest ponad możliwości finansowe ośrodka. A robiąc to na 2 etapy zazwyczaj robi się to tak że wpierw górny etap a potem dolny, gdyby zrobić odwrotnie to na pośrednim utworzy się zator.

W ośrodku narciarskim Katschberg powstaje już 2 gondola która zastąpi, a w zasadzie będzie alternatywą do orczyków które obsługują środkową część trasy A1.(...)

No i na razie jest tak, że będzie w 3 etapach. Choć też mi się kiedyś wydawało, że będą 2 etapy to widzę, że nowe plany oznaczają inną organizację ruchu po tej stronie góry. Gondole nie zastępują starych orczyków, a raczej w inny sposób obsługują istniejące trasy.

I widzę plusy takiego rozwiązania.

Nie ma co prawda 2 gondoli w jednym ciągu ale lokalizacja górnej stacji tej nowej gondoli powoduje, że od razu jesteśmy na tej fajnej, zasadniczej części trasy A1 :) tzn. początkowa górna część tej trasy (A1), ze szczytu Ainecka jest nudna i płaska - czasem wymaga dawania z łyżwy itp. a tak to od razu będzie w dół :)

Oczywiście nowa gondola rozwiązuje też największy z problemów, czyli omija ten beznadziejnie długi płaski, środkowy orczyk. On pewnie zostanie bo mnóstwo dzieciaków ze szkółek z niego korzysta - i dobrze - niech tam szkółki siedzą, ale nie ma już przymusu korzystania :)

Krzesło na dole w St. Margarethen będzie jednak ciągle wąskim gardłem. Sporo ludzi mieszka w miejscowościach po stronie Salzburgerlandu i zdarzają się tam kolejki, zwłaszcza przed południem - stałem tam parę razy nawet 15 min. ...a to jak dla mnie trudne do przyjęcia :)

Btw. jest na to sposób - prawdopodobnie jest skibus z St. Margarethen na Katschberghöhe - ale za późno na to wpadłem - szczegółów nie znam :)

Ostatni etap, czyli Silverjet 1 tutaj zapowiedziany jest na 2013 r.

Fajna mapka, lepsza niż ta na oficjalnej stronie Katschberg'u.

Zastanawia mnie tylko ikonografika tuż poniżej WC i Aineckstube - czyżby specjalna trasa do fun'u i body :cool:?

Nie - tam jest ustawiony taki krótki gigant, niby-gigant z pomiarem czasu, o ile pamiętam - płatny (nie wiem ile) - ta ikona jest jakby mało komunikatywna :) A trasy są tam stosunkowo trudne, średnio szerokie i dość strome - poza tą niebieską ale to jakaś dojazdówka, o ile pamiętam.

A propos tras do funu, body etc. to polecam nieodległy Fanningberg - ośrodek maleńki (3 wyciągi, kilka tras) ale trasy, a zwłaszcza jedna główna nr 3 to takie jedno wielkie, bezludne boisko a właściwie kilkanaście boisk :)

Ja tam lubią taką mapkę: http://ski.intermaps.com/Kaernten/SDDSmap_Katschberg.swf :)

Edytowane przez gajowy01
Fanningberg info
  • Like 5
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pewnie postawia tam gondolę. Bo inaczej cała ta inwestycja nie ma sensu. A zaczęli od góry żeby zastąpić orczyki.

PS

Ale się porobiło. Już zwykła krzesło nie pasi...

Fakt że trafiłam akurat na tydzień wyjątkowo nieciekawych warunków pogodowych ale nigdy tak mnie nie przewiało jak na tym wygwizdowiu.

Generalnie jak krzesło jechało to dało się przetrzymać ale jak krzesło sie zatrzymało w połowie trasy to juz po paru sekundach chciałam z niego skakać bo było tak zimno....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeszcze jakby pokusili się o przykrycie krzesełka nr 1 kopułkami to może bym tam jeszcze pojechała:D

Będzie gondola (8-os, Doppelmeyr), jak napisałem w 2013 r. (czyli dopiero sezon 2013/14) Posty pisaliśmy jakoś w podobnym czasie, więc mój już się zakopał :) linkuję: http://www.skionline.pl/forum/showpost.php?p=137721&postcount=20

(...)

Ale się porobiło. Już zwykła krzesło nie pasi...

To krzesło jest dość stare i wolne. Mało wydajne 2-os. a sporo ludzi startuje z tej strony ośrodka. Teraz jest taka sytuacja, że górna częśc obsługiwana przez gondolę jest fajna i bardzo wydajna ale czasem trudno tam się dostać.

Do tego jest tak, że z drugiej strony ośrodka też nie zawsze jest dobrze. To 3-os. krzesło z Katchberghöhe jest dość mocno wrażliwe na wiatr, jest mocno eksponowane na przełęczy - i czasem nie chodzi (nie tak rzadko).

Do tego, żeby móc skorzystać z najfajniejszej trasy w całym ośrodku, czyli A1 jest konieczność skorzystania z tego krzesła na sam dół do St. Margarethen.

Efekt jest taki, że czasem się tam stoi w kolejce :/

Dlatego kiedy usłyszałem parę lat temu, że po tej stronie Ainecka budują gondolę to wydawało mi się oczywiste, że machną długą gondolę, z ew. jedną stacją pośrednią (to jest ponad 1 100 m w pionie) i wszystkie problemy rozwiążą za jednym zamachem.

Jak jednak widać plan jest inny, może lepszy ciekawszy - ale niestety wieloletni.

...co zupełnie nie zmienia faktu, że wracam tam i chętnie znów wrócę,

...a kolejki i tak są pewnie mniejsze niż w innych ośrodkach w czasie ferii itp.

Edytowane przez gajowy01
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeszcze jakby pokusili się o przykrycie krzesełka nr 1 kopułkami to może bym tam jeszcze pojechała:D

Pewnie postawia tam gondolę. Bo inaczej cała ta inwestycja nie ma sensu. A zaczęli od góry żeby zastąpić orczyki.

Upss, pannie nie chodzi o 2 os krzesło z St. Margarethen obsługujące A1, tylko o 3 os krzesło z Przełęczy Katschberg na Ainecka, a to choć stare ale jare i nie sądzę aby zamierzali go modernizować w najbliższym czasie, przypuszczam że prędzej wezmą się za modernizację orczyków 7 i 9 na Tschanecku, bo tamtejsze trasy aż się proszą o wygodne krzesełka.

Ale się porobiło. Już zwykła krzesło nie pasi...

Żeby to zwykłe, a to co prawda 3 os, ale wyprzęgane, no ale widać księżniczkom i wróżkom nie pasi, musi być przykrywane i grzane, no i suszi mają podawać:cool:.

Edytowane przez SB
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

...Nie lubię sushi:rolleyes:

A czy na pewno i czy z żadnej ryby:rolleyes::D

I nie czepiaj się księżniczek i wróżek, bo sam wiesz jakie tam jest wygwizdowie, Panie Moderatorze:rolleyes:

Ale potem jest czarna trasa na której można się zagrzać, a i na czerwonej 4 km jest co robić:cool:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...