Cała aktywność

Ostatni mecz z Rybakiną Świątek wygrała w tym roku w Doha 7/6 6/2 to z głową raczej ok.

Na serio znakomity mecz... Tys prowda.. edit. ... no i trzeba wspomnieć że Magda Linette też dała rade i awansowała w Rouen.

Z Rybakiną mecz Iga musi wygrać we własnej głowie.

Niestety nawet Praděd padł. Nie pamiętam kiedy tak szybo w Czechach nie ma gdzie wyciągowo jeździć...

Świetny mecz Świątek-Raducanu. Poziom godny finału. Brytyjko-Kanadyjko-Filipinko-Rumunka wraca do formy z finału US Open. Gdyby nie ciągłe kontuzja zawodniczka co najmniej na top 5. Dobry serwis, świetna obrona, szybkie płaskie piłki, doskonały bekhend, gra kątowa, gra ze wznoszącej. Było co oglądać, ale Iga Świątek nie ustępowała, obie zawodniczki dużo winerów zaliczyły. Rybakina z problemami wygrywa kolejne mecze, Iga wydaje się faworytką, a jak będzie zobaczymy jutro.

A IGA w półfinale.

Teraz mączka. Robi się interesująco. Aryna Sabalenka (2) - Marketa Vondrousova (Czechy, 6) 6:3, 3:6, 5:7

To jest tak oczywiste, że aż niezrozumiałe, dlaczego tego od kilku lat nie ma.

A figę, próbowałem tam parkować przez tydzień w poprzednie ferie i tylko raz miejsce było.

Innym razem, ostatnio byłem tam z drugiej strony...

Odrobina danych, trendów, statystyk Link do artykułu: Analiza rozwoju ośrodków narciarskich w Polsce | Twój instruktor (twojinstruktor.blogspot.com) Analiza rozwoju ośrodków narciarskich w Polsce Pracę mniej więcej zgodną z ww. moim tytułem ma napisać na renomowanej uczelni mój serdeczny kolega, oczywiście też narciarz, oczywiście też instruktor narciarstwa. Postanowiłem mu odrobinę w tym pomóc. Na razie ściągnąłem sobie z kopalni wiedzy, czyli strony Lanove-drahy.cz, dane odnośnie powstałych kolei linowych w Polsce, czyli w absolutnej większości kolei przeznaczonych do nowo powstałych lub modernizowanych ośrodków narciarskich. Reszta to koleje stricte turystyczne (Solina, park w Chorzowie) lub dla skoczni narciarskich. Ale większość urządzeń jednak ma cel głownie narciarski. - - - - - - - - - - Niżej w artykule: *Co powstało w l. 2014-2024 *Ilość budowanych kolei linowych w latach *Ogólna i średnia długość budowanych kolei linowych w Polsce w latach *Kto buduje? *Co buduje? - - - - - - - - - - No to na wstępie co w ostatnich latach (2014 do br.) powstało (lub powstaje w br.) w Polsce: Jak widać prawie dekadę temu liderem inwestycji był Szczyrk, obecnie: Jaworzyna Krynicka. W tym roku ma być ukończona budowa krzesła w ośrodku COS w Szczyrku oraz rozpoczęta i ukończona inwestycja w Brennej. Stacja ma już podobno komplet pozwoleń. Jedźmy dalej? W jakich latach powstały koleje, które nam służą? Następnie sprawdziłem trend (liczony metodą stosową): Powyższe pokazuje, że historycznie powstawała średnio jedna kolej w jakimś roku (co jakiś czas), potem mieliśmy boom przyrostowy (do 2008 r.), mały krótki kryzys, znów boom i od mniej więcej 10 lat boom zaczął wygasać, aż ilość nowo powstałych kolei w Polsce ukształtowała się średnio na poziomie ok. 2 rocznie. I w 2024 roku... wszystko się zgadza: powstają dwie wcześniej wspomniane. Ile m kolei łącznie powstawało w danych latach? Okazuje się, że w rekordowym roku 2008 powstało w Polsce razem ponad 10 km kolei. W latach 2019-2021 mamy z kolei łączne wartości... poniżej 1 km, czyli bardzo skromnie. Natomiast w latach 2022-2024 między 2,5 a 3,5 km. Jaka jest średnia długość powstającej w Polsce kolei? Średnia z wszystkich lat to ok. 900 m. A tak to wyglądało w poszczególnych latach: A kto u nas budował i buduje? Pokazuje to zestawienie wg producentów: Okazuje się, że na 138 analizowanych kolei (nie ma w zestawieniu już nieistniejących, to będzie przedmiotem osobnej analizy i artykułu) aż 57 to produkcja Doppelmayra. Kolejne 29 to dzieło Tatraliftu (d. Tatrapoma), 15 - Leitnera, reszta to po kilka lub po jednej produkcji. A co u nas powstaje? Pokazuje to kolejny wykres, który jednak będzie wymagał tłumaczenia (z czeskiego, a w zasadzie ze... słowackiego, gdyż oznaczenia nadała strona Lanovky.sk): Już tłumaczę: - SLF-4 (najpopularniejsza kolej w Polsce) - niewyprzęgane krzesło czteroosobowe; - SLF-2 - niewyprzęgane krzesło dwuosobowe; - SLO-6 Bubble - krzesło sześcioosobowe wyprzęgane z tzw. bublinami (przykrycie); - SLO-4 - krzesło czteroosobowe wyprzęgane; i konsekwentnie, przy czym: - K - to kabinka, czyli po polsku najczęściej gondola; - PL - to wagoniki, gdzie liczba oznacza ilość pasażerów w wagoniku. To na razie byłoby na tyle, ale temat (analizy, wykresy, dane) będzie kontynuowany w czasie poza sezonem. Twój instruktor Maciek

Haute Route 2023 - tak było na najsłynniejszej trasie skiturowej z Chamonix do Zermatt. W 2024 mieliśmy dużo więcej słońca, a rano sporo twardego śniegu-lodu.

W Brennej-Leśnicy powstaje nowy parking.

Dziekuje Mario To Val Thorens. Cztery dni lampy, spalona twarz, kark i taki maly dodatek w postaci wspanialego nartowania

Parking przy Dębowej naprzeciwko COS jest duży i rzadko zapełniony na full. Tylko problem, że jest płatny, więc szuka się wolnych miejsc wzdłuż Myśliwskiej.

Szukam nowych rękawic - coś w cenie ok. 250 zł :-) Znalazłem kilka modeli, które według Was byłyby najlepsze (przy okazji najcieplejsze) viking branson gtx viking encore viking hudson gore-tex spyder overweb gtx Kinetixx Barny Reusch Baseplate R-TEX Reusch Stanley GTX Campus Arton

Similaun musieliśmy ominąć z powodów lawinowych i rekordowej amplitudy temperatur. Relacji jeszcze nie zakończyłem, najlepsze zdjęcia przed nami. 🙂

W Tatrach i Beskidach spadł śnieg.

Na mój gust to powinna być tablica na wjeździe do wioski, jak w Alpach. Na tablicy wymienione parkingi: Skalite, Meta, Gondola, Beskid, Pośredni itp i na nich cena parkingu i aktualna liczba wolnych miejsc. Wtedy można by od razu podjąć decyzję gdzie jechać, a nie jeździć i szukać po wszystkich robiąc korki.

@MarioJ Byliście na Wildspitze ?

@MarioJ Byliście na Similaun?

Ten wyjazd był dla mnie dość trudny, ze względu na ciężki plecak, wczesne pory wstawania (czego nie znoszę) i aklimatyzację która mi idzie średnio. Dodatkowo byłem tuż po niewielkiej chorobie, która jednak coś tam obniżyła mi wydolność i power. Na szczęście powolne nabieranie wysokości oraz jeden pośredni nocleg na dole ułatwił mi wejście na najwyższe wysokości, o czym będzie dalej. Generalnie po przekroczeniu 3000m, miałem amplitudowy ból glowy, do czego przyczyniało się także silne słońce. Zjazd w dół i ból ustępował. W sumie te wczesne godziny wstawania typu 5:30 jeszcze nie są najgorsze, ale jedzenie o tej porze jest dla mnie koszmarem. Do tego straszny pośpiech rano w schronisku. No ciężko. Humor poprawiał mi się tak godzinę po wschodzie słońca.

Nie spotkałeś tam dzisiaj Dominika Parisa? Jacyś Włosi dzisiaj na grupie na FB wrzucali fotki z nim. Podobnież zrobione dzisiaj.

Tymczasem w Livigno takie cuda No i pustki na trasach b89f400c-5285-4474-a6d4-1c3369ca34d5.mov fe27a2d5-bed7-483b-a873-1f0f3e0ea7ef.mov

Może kwestia podejścia lokalnych władz, może Lipowa nie chce być drugim Szczyrkiem? Swoją drogą od tej strony po stokach Skrzycznego naprawdę bardzo wieje, gondola musiałaby być koleją górską żeby jej nie wyłączali co chwilę. A korki od S1 i tak by były bo przecież tam idzie wąska droga między domami jednorodzinnymi - chyba żeby przebudowali całą infrastrukturę drogową od S-ki do parkingu pod "gondolą".