Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

artix

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    4 089
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    46

Odpowiedzi dodane przez artix

  1. Godzinę temu, ski89 napisał:

    Z racji tego, że w Ischglu już byłem to mam pytanie co sądzicie o całym Ski Arlberg(Lech,Zurs, St. Anton)? Szukam lokalizacji na samą końcówkę marca, dosyć sporego i położonego powyżej tych 1500 mnpm. W Ischglu byłem rok temu i było super. Można jakoś porównać Ischgl ze Ski Arlberg?

    Mozna. Bedzie pan zadowolony ;)

    • Thanks 1
  2. 7 godzin temu, marboru napisał:

    Mój spalił ostatnio do Val di Sole 5,9 l na 100 km i myślałem, że to dużo.

    Ale... ?

    Po pierwsze z przodu gwiazda...

    Po drugie tempomat ;) i jazda zgodna z przepisami. 

    Na pokładzie tylko ja z Paulą, trzy pary nart w środku.

    W narciarskim cyrku miałeś fajne audi - lubiłem je, a teraz? Proszę popraw się :D 

    Później miałem fajniejsze auto, znaczy takie same ale fajniejsze 😜

    Teraz mam rozsądne 😆

    received_1035314104131139.jpeg

    • Haha 1
  3. 16 minut temu, gabrik napisał:

    Artix, w grudniu 2021 podróż do Drei Zinnen. A6C7 3.0 TDI S-tronic (quatrro), sedan, 3 osoby+box z 3 parami nart+walizki w bagażniku. Prędkości także takie do 130-140 max.  Prawdziwe spalanie 7.1 /100 km (komp w Audi przekłamywał o 0.8 litra, wielokrotnie sprawdzone).

    Zatem te spalanie Mondka nie jest złe, ale w porównaniu do osiągów audiolki, jak widzisz nieoptymistyczne :), w każdym razie różnica nieznaczna.

    spalaniedreizinnen2021.thumb.png.67c6ffeef398039077983c8de5b1e307.png

    Dlaczego wszystkie auta pala mniej od moich? Nawet gdy sa to te same modele?  Dbam, wtryski mi nie leja  :D

    • Haha 2
  4. 1 godzinę temu, Kolorowy napisał:

    Trzeci zimowy sezon za fotelem w tej maszynie, ale pierwszy wypad z bagażnikiem na dachu.

    Komfort lepszy, narty i buty do bagażnika = brak wilgoci w samochodzie od sprzetu.

    Jazda z bagażnikiem na dachu dość ciężka powyżej 120km\h

     

    IMG_5718.jpeg

    Ja w moim G31 Touring bez problemu  buty w bagazniku i 150 ;) 

  5. 25 minut temu, gabrik napisał:

    Ja z tym istotnie większym spalaniem z boxem, nie specjalnie wierzę. Moje Mondeo Kombi MK4, 4 osoby+box Bermude 500 (8 par nart)+cały bagażnik, prędkość max do 140. Spalanie W-wa-Kronplatz_W-wa wyszło 6,5 według kompa, a faktyczne z dystrybutora 6,7. Silnik 2,0 diesel 140 KM

    Jezdzilem  A4 Quattro  2.0 TDI 177 z boxem na dachu . Puttgarden-Brixen. Cala trasa pod wiatr. Wyszlo grubo ponad 8 litrow.  Normalne srednie 7.2

    Obecnie BMW G31. RWD. Zobaczymy jak bedzie? ;)

    Dosc optymistyczne te Twoje dane. 

     

    • Like 2
  6. 55 minut temu, marboru napisał:

    Przepraszam, ale nie piszę się "na muldach", tylko "w muldach". Mulda - to "dołek", a nie "górka". Ta górka, to "odsyp".  Nie martw się, bo 99% narciarzy właśnie odwrotnie myśli, podobnie do Ciebie :) 

    Taki wtręt, to teoretyzowania :D do ciekawej dyskusji.

    Zawsze podziwiałem tych, którzy potrafią pisać w sposób misterny o narciarstwie i jeździe na nartach. Przyznam szczerze, że nie wszystko i zawsze rozumiem i rozumiałem. Na szczęście, jakoś samo z siebie nauczyło mi się jeździć :D  I jak dalej czytam, nie ważne czy ładnie, byle do przodu i skutecznie ;) Pocieszające.

    A mogul to w czy na @marboru ? :D 

  7. 32 minuty temu, Narciarz ze Śląska napisał:

    1) Uczy błędnego balansu - oparcie i przechylenie na zewnątrz zakrętu, nie do wewnątrz.

    2) Krawędziowania - tak, z dobrym ustawieniem - nie!

    Ci, których uczę/uczyłem mają akurat o niebo lepszą sylwetkę, niż ci np. uczeni bez kijów. To osobny temat, ale już gdzieś tu funkcjonuje. Nie jestem alfą i omegą, ale widzę, że nauka od razu na nartach równoległych działa - dla tzw. <dziewic> narciarskich. Zresztą słyszałem, że SITN już też zastanawia się nad zmianą programu nauczania, ale tu głowy nie dam, bo tylko słyszałem od ucha do ucha.

    Filmik z uczennicą uczoną zupełnie bez pługu - 2. dzień - w sumie ok. 8 godzin na nartach:

     

    Mimowolnie płuzy tak czy owak. 

  8. 40 minut temu, Victor napisał:

    Przejrzałem teraz foty z ostatniego wyjazdu do L2A-oceń sam 😉 stoi dla samego stania czy ktoś ją zainstalował ale jednak nie odpala bo czeka na świeży opad który był w kolejnych dniach, dodam że temperatury nocne czy w dzień byly wystraczające zeby pracowała pełną parą IMG_0570.thumb.jpeg.588f99c0dd2babd592fe4cd573cfc456.jpeg

    Wyraznie widac po mgle czy czarnym sniegu 😜;) 

  9. 19 godzin temu, Victor napisał:

    Ja nie mowie nie 😉 choć takich miejsc gdzie można już jeździć do końca w jednym dla każdego będzie co innego .Dla mnie Tignes czy Jungfrau zdecydowanie będzie w tej czołówce,3 doliny zdecydowanie również,ale i mógłbym też tylko jeździć do Zillertal choć skansen taki sam jak w FR.Osobiście jeszcze w Ischgl nie byłem ale jak czytam ze gondola wypasiona czy ogólnie wyciągi to wyznacznik i nie jedź tam bo strata czasu a za chwilę jak chcesz narciarsko być zadowolony to będzi Ci się podobało (wFR) i owe wyciągi jeżdżą szybko to coś tu nie gra . Póki co,bo jestem na początku tej drogi dla mnie wyznacznikiem jest naturalny śnieg bez domieszki i cały wachlarz który przez to dostaje,zmienne warunki pogodowe a to właśnie mam w tej Francji. Bo AT trasowo jest wymuskane,wygladzone jak dupa niemowlaka i nie ważne że spadło dopiero 1.5m świeżego,armaty i tak będą odpalone, wszystko będzie wymieszane-po co? Bo tego wymaga pewna grupa i ja to akceptuję ale wybieram dalej FR bo tam tego póki co nie ma. Jak stok się degraduje to następnego dnia taki zostaje a w tych hektarach tarasowych zawsze znajdę taki który będzie sztruksowy. 

    Ja uwielbiam schabowego w bułce z majo z Gasser w Mayrhofen 😜

  10. A co myślicie o nowych Termach w Ischgl?

    Mnie osobiście nie przypadły do gustu. Oczywiście są to bardzo nowoczesne obiekty na wysokim poziomie i znajdą swoich klientów ale bardzo mało rodzinne. Nie ma tam wiele miejsca dla dzieci. 

    Raczej takie Love Island 😆

  11. 9 godzin temu, Victor napisał:

    Przeczytałem ten wątek i za dużo się nie dowiedziałem powiem szczerze,może jakieś achy i ochy nad ośrodkiem czy co dobrze o oznakowaniu tego ON nie świadczy jak to jeden z piszących określił  co by oczekiwał choć a lub b do cyferki tarasowej ale o noclegu gdzie najlepiej to ani słowa a przeglądając sypialnie to ceny powalają z nóg i powiem szczerze,że prędzej raczej za tą cenę polecę do Japonii na full wypasie niż wydam taką kasę na europejską drzemkę  pomijając już nartowanie - pytanie moje czy Kappl  to sensowne miejsce na nocleg jadąc do Ischgl ? 

    Jedź, zobacz, bo spekulujemy o UFO 😉

     

    • Like 1
    • Haha 1
  12. 8 minut temu, Victor napisał:

    W tamtym sezonie byłem w MariaAlm w noc armaty potrafiły góry usypac, choć warunki pogodowe były słabiutkie to trasy przygotowane bardzo dobrze i tego nie neguje . Tu Austriacy mają bankowo przewagę ale muszą mieć sprawne i nowoczesne rozwiązania bo są stosunkowo dużo niżej i tylko z tego żyją-turystyka. Francuzi mają to w dupie bo mają atom, produkują broń dodatkowo lotnictwo i ogólnie to potężny kraj. 

    Ostatnio maja duze, nieplanowane wydatki...

www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...