Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Dan-D

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    159
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez Dan-D

  1. Dan-D

    Pożegnanie Mitka

    Co do cytatów na zakończenie... Mój ulubiony ...WSZYSTKO CH.U.J" Elektrczne Gitary
  2. Dan-D

    1x11 za i przeciw.

    Koronkę 10 zębów z tyłu w napędach do MTB miał SRAM, a od nowej generacji dołączyło też SHIMANO. Potrzebny do tego jest inny bębenek. Szeroko rozpowszechniny "stary" bębenek SHIMANO obsługuje tylko do 11 zębów z tyłu na najmniejszej koronce. Musiały w związku z tym "wyjść" nowe piasty . Z tego co wiem to do SHIMANO bębenki od 10zębów dostępne są z piastami SHIMANO i DT SWISS. Pozdrawiam
  3. Dan-D

    Rowerowe eskapady - relacje

    Cześć! Jeśli jesteś mocno wysportowanym, bardzo trenującym kolarzem, to masz lekki carbonowy rower z topowym osprzętem! Jeśli jesteś amatorem kolarstwa, który chce spełnić marzenie i ... ukończyć ultra wyprawę, to jedziesz na tym co najlepszego masz . Dajesz z siebie wszystko, "modlisz" się o brak awarii i o to aby ci sił i determinacji starczyło do końca, bo wtedy jesteś zwycięzcą! Nie róbmy z tych ultramaratonów atrakcji tylko dla zawodowców co na lekko w 30 godzin przejadą go bez spania. Oczywiści szacunek dla nich ogromny! Ale wydaje mi się że piękno takich imprez jest w zmaganiach każdego uczestnika! ...Dobry sprzęt pomaga zawodnikowi, ...zawodnik sprzętowi w czasie wyścigu przeciwnie. Serwis każdego roweru jest niezbędny aby działał. Rower za 50 000 bez serwisu też nie pojedzie za daleko. Pozdrawiam
  4. Dan-D

    1x11 za i przeciw.

    Fajne sprzęty! Jeżeli nie czujesz potrzeby to nie ma co zmieniać. Jak zajeździsz to zmienisz napęd i proponuję , jak na twoje preferencje co do jazdy , to zostań przy układzie 2/10 . Dobre opony i ewentualnie hamulce jakiś środkowy model shimano MT500 , deore. Pozdrawiam
  5. Dan-D

    1x11 za i przeciw.

    Dlatego napisałem że wg mnie porównywać można w pewnym przedziale cenowym. Rower za 3000 na xt to ma najwyżej tylną przerzutkę ... i to starego typu a pozostałe komponęty są raczej z niskich grup, które ... są mniej precyzyjne , często bardziej zawodne , trudniejsze do regulacji... Pozdrawiam
  6. Dan-D

    Rower uniwersalny

    Cześć! Tak jak z kobietami... żona i kochanka czyli ...dwa ( mtb i szosa)🤪 Pozdrawiam
  7. Dan-D

    1x11 za i przeciw.

    Cześć! Obecnie za około 3000 rowery "firmowe" są wyposażone w bardzo podstawowy ( turney, acera...) osprzęt, który porównać by można do podstawowych marketowych modeli nart. Czyli zjedziesz... ??? Trzy sezony temu modele rowerów aluminiowych za około 1000-1250 EUR były wg mnie optymalną propozycją ( cena/jakość i możliwości) . Kupiłem aluminiowego KTM na deore ( waga 12.5kg), a rok póżniej w przypływie "wyższych" wpływów CANNONDALE FSI na sram NX . Oba modele mam do dzisiaj. KTM za 4000, CANNONDALE za 8000. Nie odczułem żadnej różnicy w prędkości pokonywanych tras. Subiektywnie ! Na Cannondale mam +10 do lansu ( carbon!!! napęd 1/12... i trochę wyższy model hamulców chociaż oba hydrauliczne shimano) Wg mnie jest pewien poziom powyżej którego dodatkowe profity są wyczuwalne tylko przez profesjonalistów, a zwykli śmiertelnicy kupują wyższe modele bo ich stać , podobają im się bardziej! Trochę jak z samochodami . Passat tdi w zgodzie z przepisami dojedzie z punktu A do B w bardzo zbliżonym czasie jak BMW M5, ale ja wolał bym tą drogę pokonać w M5🙂 Pozdrawiam
  8. Cześć! Rowery typu "gravel" to szerokie "pojęcie". Znajdziesz gravele bardzo zbliżone do szosówek endurance i road plus np. Ridley KANZO jak i bardzo zbliżone do tworów mtb z barankiem ( te starsze mtb ze sztywnym widelcem) np. rowery RONDO RUUT czy Marin GESTALT. Gravele są tzw. złotym środkiem ( czyli bez ekstremów) . Są lżejsze od mtb ale na wyprawy bikepackingowe fajnie je doposażysz. Cięższe od szosówek, ale na dłuższych wyprawach nadążysz za spokojnie jadącymi szosowcami. Dla kogoś o swobodnym podejściu do jazdy na rowerze , kogoś kto chce mieć tylko jeden rower nie boi się kierownicy typu "baranek" i KOGOŚ kto chce kupić NOWY rower - to wydaje się to fajna propozycją. Jeżeli masz dobre mtb to kupno gravel jest wg mnie wydatkiem na siłę. Gravele są "modne" więc i drogie. W tym roku generalnie wszystkie rowery podrożały i ich nie ma!!! W temacie - gravele mają szerokie opony - ma to sens!!! Pozdrawiam
  9. Dan-D

    Rower elektryczny za i przeciw

    Zaraz szatański??? 1. Kierowców wkurza wszystko! 2. Przy rozsądnym planowaniu trasy da się pojeździć bocznymi drogami dość bezpiecznie. 3. Pozycje to ... każdy lubi inne 🤪, ale przy dobrym fitingu ... da się z całą pewnością coś niecoś ustawić aby i przyjemność i wygoda była. Są rowery endurance i road plus , gravele gdzie można również nieco szersze oponki wrzucić i przemieszczać się szybko i wygodnie - a wszystkie one wywodzą się od "demonicznej" szosy. Sam ujeżdżam szoskę dopiero drugi sezon i jest fajną alternatywą dla mtb. Po deszczu na mtb masz błotko przez dwa dni , a na trening szosą śmigasz po 2-3 godzinach słoneczka. Ale co kto lubi. Wracając do tematu... To sam z elektrykami!!!
  10. Dan-D

    1x11 za i przeciw.

    W dobrych sklepach rowerowych ( nie marketach) , przynajmniej w Polsce, Możesz spróbować dogadać się ze sprzedawcą , żeby wydali Ci rower z małymi modyfikacjami np. inna zębatka przednia. Ja mam w moim rowerze 34 zęby standardowo, ale na dłuższe wyprawy , maratony mtb polecam 36. Możesz zamówić również u producentów akcesorów rowerowych np. absoluteblack, bardzo dobre i kozacko wyglądają, duży wybór, tylko dokładnie podaj rodzaj napędu i korby ( producent i ilości przełożeń, w shimano grupę...). Prędkości przelotowe rzędu 25km/h na asfaltowej czy szutrowej drodze, w miarę płaskiej, powinno udać Ci się osiągać spokojnie nawet na zębatce 34 z przodu. Wtedy niestety dość szybko zużywają się małe koronki. Pomyśl o kołach na wyminą z oponami o łagodniejszym ( bardziej szosowym) bieżniku np. od graweli, tylko wtedy kup MTB na kołach 29 cali! Pozdrawiam
  11. Dan-D

    1x11 za i przeciw.

    Cześć! Od dwóch sezonów jeżdżę na 1/12 (SRAM) , wcześniej na 3/10 ( SHIMANO - DEORE). Nie miałem jakiś specjalnych preferencji po prostu kupiłem taki wariant w sklepie. Jak do tej pory nie brakuje mi przełożeń na podjazdach w terenie umiarkowanym (pomorze). Zdarza mi się brać udział w amatorskich maratonach mtb ( np. seria "garmin" na pomorzu). Na zjazdach może brakować jeżeli chcesz ( możesz) pędzić powyżej 45km/h. Moim zdaniem napędy jednoblatowe świetnie spisują się właśnie na różnego rodzaju zawodach , zwłaszcza XC. Brak przedniej przerzutki : -zmniejsza masą układu napędowego, -znika element który może się popsuć lub utrudnić zmianę przełożenia szczególnie w trudnych warunkach zawodów - możliwość szybkiej zmiany przedniej tarczy na odpowiednią do warunków terenowych ( mała teren z dużą ilością trudnych podjazdów, większa na płaskie maratony) - łatwiejsze serwisowanie. Nowe systemy jednoblatowe są wydajne i precyzyjne , wspomagane sprzęgłem . Żeby nie było tak całkiem słodko to w przełożeniach skrajnych występuje duże ukosowanie łańcucha co niewątpliwie wpływa na szybsze zużycie kasety jak i łańcucha. Przy wyprawach po płaskich z małą przednią tarczą ( 30, 32, 34 zęby ) dochodzi do szybszego zużycia małych koronek ( 10, 11,12,14 zębów) i cała kaseto do wymiany! Łańcuch i elementy napędu są upakowane w tej samej szerokości co napędy 10-tkowe, co skutkuje ich mniejszą szerokością a co za tym idzie i mniejszą "wytrzymałością" na zużycie. Koszty komponentów dla układów napędowych 1/12 szczególne wyższych modeli są dość wysokie. uff ... Przy zakupie nowego bika zobacz czy rama ma możliwość mocowania przedniej przerzutki- tak na przyszłość bo jeżeli napęd Ci nie podejdzie to za sezon lub dwa dokupisz sobie przednią przerzutkę i wrócisz do tego co bardziej Ci pasuje. Pozdrawiam
  12. Dan-D

    TdP 2020

    Michał Gołaś podsumował to z punktu widzenia aktywnego zawodowca. https://www.onet.pl/sport/przeglad-sportowy/tour-de-pologne-michal-golas-po-wypadku-w-katowicach/51ex47l,5e4c2379 można się zgadzać lub nie ale niestety tak to wygląda. Myślę że organizacja na poziomie nieodbiegającym od innych protourów. Tragedia świetnych kolarzy. Również tego sprawcy. Hejt nieprawdopodobny na niego się zwala .Jego wina wydaje się niepodważalna, ale wszystko wydarzyło się w mgnieniu oka a u niego jak u zawodowca włączył się "automatyzm". Za chwilę szaleństwa zapłaci prawdopodobnie całym życiem! Kolarstwo zawodowe to ... trudny , super niebezpieczny ...zawód.
  13. Dan-D

    Jaki rower MTB 29' w góry!

    https://www.gtbicycles.pl/rowery/2020-gorskie-sztywne/xc-sport/avalanche-comp i wariant wyższy https://www.gtbicycles.pl/rowery/2020-gorskie-sztywne/xc-sport/avalanche-elite Rowery GT są trochę mniej znane ale mają już np główki taperowane, czyli przy modernizacji założysz topowe amory. Podzespoły też niczego sobie Deore i w wyższym modelu SLX!!! Dla mnie bomba ale nie wiem jak z dostępnością. Kupiłem synowi rower GT i jest wg mnie bardzo dobrze zrobiony . Pozdrawiam
  14. Dan-D

    Jaki rower MTB 29' w góry!

    Jeszcze PRIMAL 29cali. Trochę mniej agresywny od Horneta. Co do ceny to uważam że dobry , nowy rower kosztuje powyżej 1000EUR. Polecam używane , ale trzeba sprawdzać. Sam jeżdżę na rowerach XC , ale przy mocniejszym terenie bez nacisku na szybkość i niską masę , wyroby DARTMOOR wydają się fajną opcją. Pozdrawiam
  15. Dan-D

    Jaki rower MTB 29' w góry!

    Dartmoor Hornet może znajdziesz coś w dobrej cenie ze starszych edycji. Pozdrawiam
  16. Dan-D

    Rowerowe eskapady - relacje

    Witajcie! Bardzo ciekawy temat porównania prędkości przejazdu rowerem MTB i szosowym. Zgadzam się ze trudno o jednoznaczne wnioski, chociaż w tamtym roku wystartowałem w amatorskim triatlonie na dystansie 1/8 IM na rowerze MTB, a moja znajoma ( o bardzo zbliżonych parametrach kolarskich - oczywiście szybkościowych i wytrzymałościowych) na aluminiowej szosie KROSSa . Trasa pofałdowana na asfalcie o średniej jakości. 22.5 km przejechałem w czasie 45min24 sek. ( około 29.73 km/h) , a ona 38min 48sek. (34,79 km/h). Myślę , że ważne jest również to że opony w moim "góralu " dopompowałem do 3 barów ( standardowo mam około 2). Podczas przygotowań, na ciśnieniu około 2.2 bara miałem prędkości na poziomie 27-28km/h. Podczas wyścigu starałem się również przyjmować pozycję jak jak najbardziej aero. Rower szosowy wymusza zdecydowanie bardziej pozycję aerodynamiczną niż rower MTB co również przyczynia się do wyższej prędkości. Myślę że na dłuższym odcinku różnica prędkości między MTB i "szosówką" była by większa na rzecz "szosy". Zawodnicy na rowerach czasowych osiągali prędkości 38-40km/h. Pozdrawiam
  17. Może jeszcze na tych mistrzostwach Marcel jakiegoś mistrza ustrzeli . A wy możecie w Annaberg koło startu gondoli chyba Donnerkogel, w szkółce PAPY Hirschera poćwiczyć śmig i pług. Fajny warun . Polecam również niedaleko ( z drugiej strony góry, koło Bischofshofen) WERFENWENG i turystycznie Salzburg. Pozdrawiam
  18. Dan-D

    Dobór nart - pomoc

    Jedziecie po "koledze" za 9/10 , a on prosi o pomoc . Wg mnie a jeżdżę max 5, doskonały wybór z tymi HEAD `ami tylko długość 155cm. Mam slalomkę z fischera o długości 155 przy 172 cm wzrostu i z perspektywy czasu szkoda że nie wziąłem chociaż 160! Jeżeli faktycznie wymiatasz , to pomyśl o slalomce komórkowej czołowej firmy ( np. Rossi,HEAD, FISCHER, etc...) Pozdrawiam
  19. Dan-D

    Wiazania fischer

    Nie wiem jak się nazywają, ale jak dla mnie są to maskujące uszczelki? Płyta "flowflex" w fischerach pozwala ( podobnie jak i w innych płytach race) wyginać się narcie w łuk pod wiązaniem aby narty jechały stabilnie po łuku. Wg mnie te "gumki" tylko zabezpieczają przed dostaniem się śniegu i lodu pod ( wyłukowaną ) płytę co mogło by spowodować słabszą pracę narty ( brak wygięcia narty pod wiązaniem). U mnie nie wypadły ani się nie uszkodziły. Dostępność??? Może spróbuj zakupić uszkodzone modele z nie uszkodzonymi " gumkami"??? Pozdrawiam
  20. Ważysz na sucho 73 kg!!! Dodaj masę sprzętu i ubrań pożywnego śniadanka..., a pewnie dojdziesz do 80+??? Wg mnie zostaw jak jest i ustaw X16 na DIN 8, wzmocnij nogi i ...zachowaj czujność. Myślę, że jak naparzasz na "komórkach", to jesteś ( powinieneś być) w niezłej formie fizycznej i ten 1 dodatkowy DIN nie spowoduje sam z siebie katastrofy. Cała zamiecha ze zmianą wiązania to wg mnie "niewarta skórka za wyprawkę" Pozdrawiam
  21. Dokładnie! Dlatego dla mnie to konkurencja bliższa narciarstwu alpejskiemu ( również sprzęt to jakby nie patrzeć WORLD CUP!) Pytanie: Czy zdarzyło Wam się kiedyś przejechać chociaż namiastką trasy do ski crossu??? Osobiście podniosłem sobie kiedyś ciśnienie i poziom endorfin wydzielonym ( chociaż krótkim) odcinkiem w alpach. Była to raczej miniaturka , ale daje namiastkę trudności i radości! Polecam i fajnie by było gdyby takie coś pojawiło się w snow parkach, a może pojawia się a ja nic o tym nie wiem? Ale odbiegłem od tematu!!!! Przepraszam i pozdrawiam
  22. Nie wiem czy wrzucam w odpowiednim miejscu, ale ... http://www.fis-ski.com/freestyle-skiing/ski-cross/events-and-places/event=39085/race=9952/ SUPER Gratulacje dla Karoliny!!! Rywalizuje już wiele sezonów i mam nadzieje że się wreszcie przełamała. Ski Cross mógłby się pojawiać częściej w transmisjach sportowych. Bardzo spektakularne widowisko, wymagające wszechstronnych umiejętności narciarskich i instynktu do rywalizacji bezpośredniej. Karolina tak dalej!!! Cicho na forum i w mediach, a to chyba jeden z największych sukcesów narciarstwa alpejskiego w Polsce od lat...
  23. Ja Wam zazdroszczę! Super wyjazd ze szkoleniem , no i co chyba najważniejsze na ŚNIEGU!!! Błędy są po to by było co poprawiać, ...a poza tym kto ich nie popełnia...chociaż widać że radość i fun były, no i warunki... marzenie. Byłem tam raz i jak dla mnie fajnie zróżnicowany teren z trasami dla każdego, łącznie z freeridem. Ciekaw jestem Waszych odczuć ( Plywak piszę Waszych bo może ktoś jeszcze oprócz Ciebie z tej wyprawy zda relacje) ze zjazdów z Seekareck stroną prawą , wąskim "czarnym" zjazdem? ( zdaje się 9b?) Pozdrawiam
  24. Nie zgadzam się! Nawet jeżeli w wielu krajach dochodzą do władzy rzędy nacjonalistyczne, to jednak własność prywatna jest sprawą nadrzędną (rzekłbym świętością)! To co wymyślili nasi obecnie "królujący" w sprawie lasów i ziemi, moim zdaniem, powoduje bardzo duże "zaniepokojenie" wśród inwestorów, szczególnie projektów długofalowych. Gdybym miał wyłożyć setki milionów na inwestycje, to każda niekorzystna pogłoska, plotka czy też prognoza miałaby dla mnie znaczenie. Niefrasobliwość urzędników to oczywiście w naszym kraju pieśń dominująca. :frustrating:
  25. Dan-D

    Białe Szaleństwo

    Mimo że we mgle na stoku biały strój to raczej ubiór maskujący, to stara zasada mówi: "umiesz liczyć licz na siebie". Jeżeli nie dajesz rady to znaczy że nie jeździj. Osobiście ja lubię panie w białym:cool::
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...