Szczyrk - COS Skrzyczne

[pasazer85]

6 minut temu, Zibi28 napisał:

TMR ma kilka ośrodków, więc ma doświadczenie i ma wiedzę jak to robić aby nie wtopić. Dlatego nie bał się zainwestować takiej góry pieniędzy. A przy okazji stał się impulsem dla innych. Oczywiście umie on liczyć pieniądze, dlatego uruchomił "lunapark" aby przyciągnąć ludzi w dużej masie i to się stało

Pełna zgoda, tylko dlaczego nie potrafi dla tego tłumu zapewnić nic więcej niż 4-5 otwartych tras?A no tak, pieniądze...

8 minut temu, Zibi28 napisał:

Ale teraz głównym hamulcowym jest jego otoczenie. A więc drogi dojazdowe, parkingi, brak hoteli, Aqaparku. A więc tego wszystkiego, czego oczekuje zwykły Kowalski na wakacjach.

No z takimi atrakcjami w Szcyrku i przy obecnej ilości dostępnych tras to kolejka do gondoli kończyła by się w kuflonce 😆

11 minut temu, Zibi28 napisał:

Śmiem twierdzić że TMR swoje zrobił i teraz czeka na ruch miasta i regionu aby odkorkowali im dostęp do infrastruktury. Jak to się stanie i będą warunki do przyjęcia większej ilości gości, to wtedy będą dalsze inwestycje.

A ja śmiem twierdzić,że oni nie są w sanie ogarnąć i zapewnić przestrzeni dla tych co przyjeżdżają już teraz.

Przez 5 lat funkcjonowania TMR w Szczyrku nie zdarzyło się żeby działały wszystkie trasy  A co do rozbudowy to zbudowali 5 wyciągów, a rozebrali 13...

[Mitek]

35 minut temu, pasazer85 napisał:

Zupełnie nie kumam...

I właśnie na tym polega jej problem. To najtrudniejsza niebieska trasa w polsce  🤣  Ten  sławny ,,S,, jest tak nisko,że przy wyższych temperaturach, o 10 są tam muldy po kolana. W wyższych partiach trasy są stromsze fragmenty,a takie problemy nie występują. Na sąsiednich trasach ( o ile są czynne) 1 i 5  też takich muld nie widziałem, ale nie widziałem tam też nigdy tyle luda jak na 3 🤣

Mam nadzieję,że TMR weźmie to pod uwaagę i zamontuje tam taśmę, żeby można bezpiecznie przedostać się do gondoli 😆

Cześć

Może też zamontuje taśmy w dół....

 

Pozdrowienia

[pasazer85]

3 minuty temu, Mitek napisał:

Może też zamontuje taśmy w dół....

Właśnie to miałem na myśli 😂

[Zibi28]

3 minuty temu, pasazer85 napisał:

Pełna zgoda, tylko dlaczego nie potrafi dla tego tłumu zapewnić nic więcej niż 4-5 otwartych tras?A no tak, pieniądze...

No z takimi atrakcjami w Szcyrku i przy obecnej ilości dostępnych tras to kolejka do gondoli kończyła by się w kuflonce 😆

A ja śmiem twierdzić,że oni nie są w sanie ogarnąć i zapewnić przestrzeni dla tych co przyjeżdżają już teraz.

Przez 5 lat funkcjonowania TMR w Szczyrku nie zdarzyło się żeby działały wszystkie trasy  A co do rozbudowy to zbudowali 5 wyciągów, a rozebrali 13...

Zawsze chodzi o pieniądze. Moi przedmówcy bardzo obrazowo to wyjaśnili. Pewnie mogliby to zrobić lepiej. Wiem że w Białce też wcześniej były muldy na metr. Na to jest potrzebny czas i "dotarcie" się ludzi. Z mojego biznesowego doświadczenia wynika że to lata zajmuje. Dlatego że sezon jest krótki i trzeba się nauczyć mieć dużą i zgraną ekipę na taki krótki okres. A co potem z tymi ludźmi? Przychodzi wiosna i ci ludzie gdzieś znikają. Na jesień wydaje się że wszystko jest gotowe, spada pierwszy śnieg, maszyneria rusza i pojawiają się ludzkie schody. Za jakiś czas ludzie się ogarną, jedni odejdą a inni się znajdą i się dotrą. 

Pewnie rozebrali więcej jak postawili, ale te postawione to są zupełnie inne przepustowości. Z górką zastąpili to co było kiedyś. W tamtych siermiężnych czasach nie było ratraków i naśnieżania. Stało się przy orczyku pół godziny. 

Zbudowali zbiornik na wodę, on ewidentnie nie wystarcza. Ale nie sądzę aby coś w tej chwili poprawili. Na razie pandemia rozgrywa swoją melodię i skutecznie skubie właścicieli z kasy.

A na konie,c głównym egzaminatorem ośrodka są stojące kolejki do wyciągów i zakorkowane miasto.

[Mitek]

8 minut temu, pasazer85 napisał:

Właśnie to miałem na myśli 😂

A jak otworzą Bieńkulę...:

Trzymaj się.

 

[pasazer85]

13 minut temu, Zibi28 napisał:

Zawsze chodzi o pieniądze. Moi przedmówcy bardzo obrazowo to wyjaśnili. Pewnie mogliby to zrobić lepiej. Wiem że w Białce też wcześniej były muldy na metr. Na to jest potrzebny czas i "dotarcie" się ludzi. Z mojego biznesowego doświadczenia wynika że to lata zajmuje. Dlatego że sezon jest krótki i trzeba się nauczyć mieć dużą i zgraną ekipę na taki krótki okres. A co potem z tymi ludźmi? Przychodzi wiosna i ci ludzie gdzieś znikają. Na jesień wydaje się że wszystko jest gotowe, spada pierwszy śnieg, maszyneria rusza i pojawiają się ludzkie schody. Za jakiś czas ludzie się ogarną, jedni odejdą a inni się znajdą i się dotrą. 

Nie wiem, nigdy w Białce nie byłem. Reszty nie rozumiem.... ludzie się dotrą, trasa się zetrze i muld nie będzie ?  

13 minut temu, Zibi28 napisał:

Pewnie rozebrali więcej jak postawili, ale te postawione to są zupełnie inne przepustowości. Z górką zastąpili to co było kiedyś. W tamtych siermiężnych czasach nie było ratraków i naśnieżania. Stało się przy orczyku pół godziny. 

Pewnie,że są większej przepustowości , ale z pełną prędkością jeszcze nigdy nie działały, przynajmniej w otwartym ruchu. A pół godziny to bym chciał teraz postać o godzinie 11 😂

13 minut temu, Zibi28 napisał:

Zbudowali zbiornik na wodę, on ewidentnie nie wystarcza. Ale nie sądzę aby coś w tej chwili poprawili. Na razie pandemia rozgrywa swoją melodię i skutecznie skubie właścicieli z kas

A właściciel mnie i innych ...

 

PS @JC możesz tą rozmowę wydzielić do SMR ? A jak nie to kosz  

Edytowane 26 Marzec 2021 przez pasazer85

[lika]

1 godzinę temu, pasazer85 napisał:

Zupełnie nie kumam...

I właśnie na tym polega jej problem. To najtrudniejsza niebieska trasa w polsce  🤣  Ten  sławny ,,S,, jest tak nisko,że przy wyższych temperaturach, o 10 są tam muldy po kolana. W wyższych partiach trasy są stromsze fragmenty,a takie problemy nie występują. Na sąsiednich trasach ( o ile są czynne) 1 i 5  też takich muld nie widziałem, ale nie widziałem tam też nigdy tyle luda jak na 3 🤣

Mam nadzieję,że TMR weźmie to pod uwaagę i zamontuje tam taśmę, żeby można bezpiecznie przedostać się do gondoli 😆

Nie wiem może mi się nie zdarzyło... Najmocarniejsza walka to raczej na końcowym fragmencie czwórki do Soliska. Totalna degradacja w połowie "dniówki". Do tego stromo i wąsko.

Klasyczna trójka o tej porze to bajka.

[Mitek]

10 godzin temu, lika napisał:

Nie wiem może mi się nie zdarzyło... Najmocarniejsza walka to raczej na końcowym fragmencie czwórki do Soliska. Totalna degradacja w połowie "dniówki". Do tego stromo i wąsko.

Klasyczna trójka o tej porze to bajka.

Czyżby to był ten przerażający fragment:

 

POzdro

[Author]

16 godzin temu, Zagronie napisał:

Facet co ma dużo forsy z reguły chce mieć więcej. W tym towarzystwie liczy się tylko ten, co zdobywa więcej i więcej. Taki co marnuje gotówkę nie ma tu wstępu. To wariat.  I o jakim ego tu mowa. Ego utracjusza?

Proszę Cie nie pisz takich rzeczy bo kolokwialnie idzie boki zrywać. Wy nadal nie rozumiecie tego co cały czas pisze, że ON dla wielu to jest dodatek. Czy przyniesie zarobek czy nie to jest najmniej istotne. Po jakiemu Wy to w ogóle rozumujecie? Na dzisiejsze czasy powiedzmy, że ma to sens ale do ludzi co mieli/mają z 50+. Całej masy ubeków, złodziei, kombinatorów, którym się udało. Swego czasu zagłębiem takiej hołoty było Sądeckie. Kupa podejrzanych typów z pod znaku deweloperki. Kto gdzie kogo miał by nie wpuszczać jak to wszystko towarzystwo wzajemnej adoracji. Dokładnie takie same akcje odbywają się a bardziej odbywały z klubami piłkarskimi. Ile tam niektórzy utopili kasy to głowa mała. Gdyby w naszych górach zdjąć ochronkę środowiskową i dać wolną rękę to zaroiło by się od nowych ON. Wynik finansowy w perspektywie dochodów za te dopiero 10 lat o ile w ogóle nawet nie był by brany pod uwagę. 

[marionen]

13 godzin temu, Mitek napisał:

A jak otworzą Bieńkulę...:

Trzymaj się.

 

Cześć Mitek. Teraz takie czasy, że koniecznie zmrożony sztruks i równo nachylony stok konieczny do jazdy oraz carvingi, jak nie to jazdy nie ma. Wystarczy popatrzeć jak jest po południu gdy nie ma mrozu... 

PS. Nie krytykuję tych co wyłącznie potrafią na sztruksie, tylko chciałbym by nie przerywali nauki, nie zatrzymywali się w połowie narciarskiego szkolenia, bo to dopiero pierwszy krok. Najlepsze narciarstwo zaczyna się dopiero za tym zakrętem, trzeba się tylko z za niego wychylić. Początek tej drogi jest znacznie trudniejszy i dłuższy, wyrzeczeń i cierpień sporo, jednak jak się przekroczy ten próg to już wszystko jest piękne i proste na każdej trasie i w każdych warunkach... naprawdę warto

Pozdrawiam serdecznie.

[pasazer85]

Patrzcie jaki mam dzisiaj widok z pracy W stronę Lipowej to jest miejsca na najdłuższa trasę w Polsce;) 

[Góral spod Skrzycznego]

10 minut temu, pasazer85 napisał:

Patrzcie jaki mam dzisiaj widok z pracy W stronę Lipowej to jest miejsca na najdłuższa trasę w Polsce;) 

To chyba gdzieś z okolic twardej rzeki? Sami sąsiedzi.

[pasazer85]

20 minut temu, Góral spod Skrzycznego napisał:

To chyba gdzieś z okolic twardej rzeki? Sami sąsiedzi.

Rybarzowice  

[pasazer85]

7 godzin temu, Mitek napisał:

Czyżby to był ten przerażający fragment:

 

Może to wyda Ci się dziwne ale w dzisiejszych czasach tak jak na tym filmie to jest o 9 😆 Później tylko gorzej 😂

[Mitek]

8 minut temu, pasazer85 napisał:

Może to wyda Ci się dziwne ale w dzisiejszych czasach tak jak na tym filmie to jest o 9 😆 Później tylko gorzej 😂

Cześć

Na filmiku warunki bardzo dobre. Śnieg późnowiosenny, mokry, poddający się (jak widać) nawet małym dzieciom. Ja bardzo lubię takie warunki bo jest wolno i wszystko da się zrobić, bo czasami bywało troszkę gorzej:

https://studio.youtube.com/video/gIcEOrSF1bQ/edit

Pozdro

[Zagronie]

Nic chyba nie wykombinujemy wspólnie. Projektując nową trasę zjazdową ze Skrzycznego, z pominieciem wjazdu do Szczyrku. Kombinowałem w kierunku wschodnim, ale sprawdzając kolejne wysokości jest jeszcze gorzej, niż obecny FIS. W kierunku wchodnim jest pod szczytem urwisko. Potem niżej dość płasko. W kierunku  mojej propozycji w tym temacie  da się coś zrobić do przyjęcia, ale do wysokości 600 m. Nic rewelacyjnego.  

Wysokości na mapie:

1. Skrzyczne(gdzieć koło wieży)-1238 m npm

2. Doliny koło orczyka na Skrzyczne - 865 m

3. FIS dół -595 m.

4. Dolna stacja krzesła -542 m.

Tak więc to najlepsze rozwiązanie to jest kolejka z dołu FiSu. I porządna szeroka trasa z Dolin do dolnej stacji. To północne stoki. Wieć nazimniej i najmniej słońca.

[ski89]

56 minut temu, Zagronie napisał:

Nic chyba nie wykombinujemy wspólnie. Projektując nową trasę zjazdową ze Skrzycznego, z pominieciem wjazdu do Szczyrku. Kombinowałem w kierunku wschodnim, ale sprawdzając kolejne wysokości jest jeszcze gorzej, niż obecny FIS. W kierunku wchodnim jest pod szczytem urwisko. Potem niżej dość płasko. W kierunku  mojej propozycji w tym temacie  da się coś zrobić do przyjęcia, ale do wysokości 600 m. Nic rewelacyjnego.  

Wysokości na mapie:

1. Skrzyczne(gdzieć koło wieży)-1238 m npm

2. Doliny koło orczyka na Skrzyczne - 865 m

3. FIS dół -595 m.

4. Dolna stacja krzesła -542 m.

Tak więc to najlepsze rozwiązanie to jest kolejka z dołu FiSu. I porządna szeroka trasa z Dolin do dolnej stacji. To północne stoki. Wieć nazimniej i najmniej słońca.

Ty to jednak jesteś wszechwiedzący specjalista. Pokazałeś nam propozycję trasy, która de facto już istnieje. Brawo Mistrzu od projektowania, zarządzania, ekonomii i czego tam sobie życzysz.

[moruniek]

Na COS jest fantastycznie, nawet jak trasy są zamknięte, do METY można próbować dojechać, byle zostało trochę śniegu i umieć wyszukać linię zjazdu oraz znać topografię ośrodka. Nie wiem czy zasadna jest budowa nowej trasy, gdy jest problem z ogarnięciem tras obecnie posiadanych. 

Takie tam, fajne nartowanie z wiosny (jak już wspominamy) - zdjęcia z marca 2019.

Jaworzyna jeszcze tak.

Miejscami było całkiem nieźle.

Trochę śniegu.

Miejscami niestety tak.

Szukaliśmy linii zjazdu.

Dojazd do METY.

[Zagronie]

Godzinę temu, ski89 napisał:

Ty to jednak jesteś wszechwiedzący specjalista. Pokazałeś nam propozycję trasy, która de facto już istnieje. Brawo Mistrzu od projektowania, zarządzania, ekonomii i czego tam sobie życzysz.

Nie masz poczucia humoru!!! I założę sie, że widzisz po raz pierwszy w życiu, teren Szczyrku z wysokości samolotu.  To co napisałem dowodzi, że projektując te trasy ludzie jednak to dobrze przemyśleli. A jeśli ty się do tego przyczyniłeś to chwała ci! Ta nasza zabawa na forum w projektowanie, to tylko zabawa.  O czymś czasami trzeba pisać, by forum nie było martwe.  

A jeśli chodzi o ekonomię, inwestycje to wybacz, ale się nie będę przed tobą tłumaczył i cytował swojego życiorysu zawodowego. To co napisałem, to nie ze studiów w internecie.  Tylko z wieloletniej praktyki. Mogłeś postu nie czytać. Lub podarować sobie złośliwości.  Tak postępuje kulturalny człowiek.

[Zagronie]

No to ja się dołożę do wspomnień  o  Skrzycznym. Pamiętam go jeszcze, jako górę zarośniętą lasem. Bez tej wieży telekomunikacyjnej. Schronisko też było w lesie.  Piękna góra dla narciarzy. I może las odrośnie. 

Skrzyczne  22 marca 2018 roku. Jeździłem z aparatem i pstrykałem zdjęcia. Taki dzień to marzenie!

[kris63]

Pięknie - na tym polegał urok tego miejsca a frekwencja była i tak przewyższające okoliczne możliwości.

Ps. kto pamięta bilety od babci klozetowej?😁

[Mitek]

Cześć

A pamiętasz wyciąg na polance za schroniskiem? Linowy z przeciwwagą z postaci kosza do, którego pakowało się bryły śniegu. Swego czasu, żeby kosz wisiał w powietrzu kopaliśmy dwupoziomowy dół...

Pozdrowienia

[lika]

14 godzin temu, Mitek napisał:

Czyżby to był ten przerażający fragment:

 

POzdro

MISTRZ mnie nie zrozumiał, najwidoczniej niedokładnie przeanalizował moją odpowiedź nawiązującą do "zmagań" na trójce. A to jak ogólnie oceniasz fragment zaprezentowany na filmie to już inna para kaloszy.

Ale swoją "szpilę" tradycyjnie trzeba wetknąć.

[Góral spod Skrzycznego]

@Zagronie dzięki za pstryknięcie mi zdjęcia.

[Zagronie]

Leżałem sobie  z żoną na tarasie schroniska i się opalamy po kawce. Widok się siega po zębate Tatry. Wyciąg się kręci. Na płaskim stoczku stoi grupka kursantów. Jak zwykle było,  kursant robi ewolucję. Np.ś,"Skręt do zatrzymania". Skręcił i podchodzi bokiem do grupki, na koniec. Instruktor coś tam mówi do niego. Zapewne uwagi, co nie tak co poprawić. Wczesniej, a może od czasu do czasu, demonstrował idealny jej przebieg.

I tak sobie myślę - co tam pisał mistrz Joubert?  Chyba pisał, że postęp robi się z jazdy. Z jak nawiększej liczby skrętów. Jak z konieczności był to, w przeszłośc, dzień tylko z podchodzeniem.  To tych kilometrów było tyle ile kot napłakał.  Szybkie postępy w technice, czy w tzw. objeżdzeniu, biorą sie z tych kilometrów.

Dlaczego ten wyciąg jeździ pusty? Dlczego nim nie jeżdżą? Jak tylko jakoś koślawo skręcą. Albo będą się nawet wywracać, to niech jeżdżą w dół. I niech po drodze im trumaczy, co żle, dlaczego leżał ktoś. Instruktor był zdaje się mi młody.