Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości
naczos

Szczyrk - COS Skrzyczne

Recommended Posts

Wszystko dobrze z tymi kotwami. Tak ma być.

Z tymi gęstymi szpilkami to jest tak, że w zasadzie można by było postawić podporę na np 4 grubych szpilach. Witz w tym, że one mają za zadanie jedynie stabilizację słupa. Nie pracują ani na ściskanie ani na rozciąganie ani też na ścinanie. Te gęsto rozstawione małe szpileczki na obwodzie słupa służą do łatwego i dość dokładnego umiejscowienia podpory. Gęste śruby na obwodzie powodują to, że słup można obracać i jedną, dwie szpilki w osi pionowej co daje kolejne możliwości regulacji obrotowej. resztę cyzeluje się na blokach i ich ułożyskowaniu.

Stare systemy (patrz zdemontowana kolej na Skrzyczne ) miały 4 - 6 kotew. Wymagało to super precyzji w wykonaniu fundamentu i bardzo dokładnego obstalowania kotew.

W nowoczesnych systemach kotwienie podpór jest mniej dokładne (choć wydawać mogłoby się inaczej) za to daje większe możliwości regulacji w 3 płaszczyznach.

Izit klijer..???

  • Like 2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Info z COS-a. Jeśli pogoda tylko pozwoli to w tą środę zaczynają montaż słupów. :cheerful:

Potwierdzam, że na jutro zaplanowane jest stawianie słupów na Skrzycznem, ale...

Nie pisałem wcześniej, a w Szczyrku jest mini afera związana z przelotem śmigłowca. Mieszkańcy protestują, bo boją się o własne bezpieczeństwo.

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wszystko dobrze z tymi kotwami. Tak ma być.

Z tymi gęstymi szpilkami to jest tak, że w zasadzie można by było postawić podporę na np 4 grubych szpilach. Witz w tym, że one mają za zadanie jedynie stabilizację słupa. Nie pracują ani na ściskanie ani na rozciąganie ani też na ścinanie. Te gęsto rozstawione małe szpileczki na obwodzie słupa służą do łatwego i dość dokładnego umiejscowienia podpory. Gęste śruby na obwodzie powodują to, że słup można obracać i jedną, dwie szpilki w osi pionowej co daje kolejne możliwości regulacji obrotowej. resztę cyzeluje się na blokach i ich ułożyskowaniu.

Stare systemy (patrz zdemontowana kolej na Skrzyczne ) miały 4 - 6 kotew. Wymagało to super precyzji w wykonaniu fundamentu i bardzo dokładnego obstalowania kotew.

W nowoczesnych systemach kotwienie podpór jest mniej dokładne (choć wydawać mogłoby się inaczej) za to daje większe możliwości regulacji w 3 płaszczyznach.

Izit klijer..???

Ja jeszcze dodam, że betonowe stopy w SON są wykonane w poziomie i dlatego tego typu zabieg powinien być możliwy. Nie będę się wymądrzał już w tym temacie, ale wiem, że skonsultowane to zostało i zatwierdzone przez osoby z branży.

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

2011: Mieszkańcy Szczyrku protestują przeciwko braku inwestycji narciarskich,

2013: Mieszkańcy Szczyrku protestują przeciwko realizacji inwestycji narciarskich.

Potwierdzam, że na jutro zaplanowane jest stawianie słupów na Skrzycznem, ale...

Nie pisałem wcześniej, a w Szczyrku jest mini afera związana z przelotem śmigłowca. Mieszkańcy protestują, bo boją się o własne bezpieczeństwo.

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Zerknij na to zdjęcie. Zobaczysz, że do szpilek wystających z betonowej stopy przykręca się specjalną ramę z szpilkami (śrubami), które służą do montażu stopy słupa. W przypadku SONu jest taka możliwość, aby ramę przykręcić do czterech śrub, a następnie postawić słup z dowolna ilością otworów montażowych. Tak samo były montowane słupy starego krzesła na Skrzycznem.

Ale zdjęcie które przedstawiasz to zdjęcie nie stopy z sonu!

To to kotwa którą się osadza w zbrojeniu zanim się zaleje betonem, a to co pisze Mostostal o mniejszej precyzji to już bzdura kompletna! Przy takich realizacjach to geodeta goni od momentu jak wjedzie koparka kopać dół pod stopę, to chwili kiedy beton zwiąże i wszystko jest wymierzone do 1 mm, albo dokładniej. Mam takie realizacje za sobą i u mnie na szczęście zakończyły się powodzeniem, ale u moich kolegów z branży już nie koniecznie:eek:.

Ale nie ważnie, w SONie nic nie będzie, kto uwierzył że będzie to naiwny jest, byliśmy tam dzisiaj z Figo, on ma zdjęcia i jemu pozostawiam możliwość sarkastycznego komentarza do zastanej farsy!:rolleyes::

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Potwierdzam, że na jutro zaplanowane jest stawianie słupów na Skrzycznem, ale...

Nie pisałem wcześniej, a w Szczyrku jest mini afera związana z przelotem śmigłowca. Mieszkańcy protestują, bo boją się o własne bezpieczeństwo.

Jeśli się boją o własne bezpieczeństwo to niech siedzą w domu na dupach i nie wychodzą. Nikt im nie kazuje biegać pod helikopterem. Dla mnie Scyrkowianie to chorzy ludzie!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

a to co pisze Mostostal o mniejszej precyzji to już bzdura kompletna

Źle się wyraziłem.. precyzja nowych urządzeń oczywiście, że jest większa tak jak i ich montaż, jasne..! Chodziło mi o większe możliwości regulacji, których w dawnych np mostostalach nie było.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ale zdjęcie, które przedstawiasz to zdjęcie nie stopy z SONu!

Sławek, masz rację to zdjęcie z Pilska. Chciałem tylko zobrazować, że z betonowej stopy nie wystaje 40 śrubek, tylko kilka. Do tego montuje się ramę ze szpilkami (taka moja nazwa, bo nie wiem jak fachowo się to nazywa) na której staje słup krzesła.

Czyli w SONie taką ramę można osadzić na 4 śrubach wystających z betonowej podpory i na tym postawić słup z 40 dziurami w podstawie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Czyli w SONie taką ramę można osadzić na 4 śrubach wystających z betonowej podpory i na tym postawić słup z 40 dziurami w podstawie.

Pierwsza spawa która nasuwa się to pytanie: po co? lepiej dorobić słupy na 4 szpilki, a druga sprawa że nie przypuszczam żeby się jakiś projektant zgodził na projektowanie słupów do jakichś wątpliwych fundamentów, nikt normalny się pod tym nie podpisze, bo jak się zwali, to pierwsze prokurator się do niego zwali:rolleyes::

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Trochę się naszukałem, ale przygotowałem zdjęcia żeby było wiadomo o czym rozmawiamy.Jak jest tu inżynier budowlany to ma z nas nie zły polew :stupid:budowa-krzesla01.jpg Pilskobudowa-krzesla02.jpg Pilskobudowa-krzesla09.jpg Pilskobudowa-krzesla06.jpg Skrzycznebudowa-krzesla08.jpg Pilskobudowa-krzesla07.jpg Skrzycznebudowa-krzesla05.jpg SONbudowa-krzesla03.jpg SONbudowa-krzesla04.jpg Skrzyczne

budowa-krzesla01.jpg

budowa-krzesla01.jpg.ef33979d6def076e5d992f1668509832.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pierwsza spawa która nasuwa się to pytanie: po co? lepiej dorobić słupy na 4 szpilki, a druga sprawa że nie przypuszczam żeby się jakiś projektant zgodził na projektowanie słupów do jakichś wątpliwych fundamentów, nikt normalny się pod tym nie podpisze, bo jak się zwali, to pierwsze prokurator się do niego zwali:rolleyes::

Ktoś wykonał taki a nie inny projekt i tego się wykonawca musi trzymać. A ile tych kotew powinno być i czy ich jest za dużo czy za mało (powinno być w sam raz) to już ten co obliczał wie a przynajmniej powinien wiedzieć. Skoro teraz takie rozwiązanie jest powszechnie stosowane widocznie ma jakieś zalety. Oprócz własności wytrzymałościowych ważna jest też technologia budowy, żeby była jak najmniej pracochłonna.

Pozdrawiam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Tak piszemy, piszemy o tym krześle na Skrzecznem, a ja ciągle myślę, kto wpadł na ten pomysł... dlaczego tu, dlaczego nie w innym miejscu???

Czy nie lepiej było postawić krzesło w miejsce orczyka wzdłuż trasy FIS z dolną stacją na Dolinach? Przy takim rozwiązaniu na górze byłyby dwa krzesła, narciarze korzystający z trasy FIS mogliby zjechać do końca trasy na Dolinach. Jeżeli do krzesła na Jaworzynie byłaby długa kolejka można by zjechać na Doliny i skorzystać z nowej kanapy. Myślę, że są plusy tego rozwiązania.

  • Like 2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tak piszemy, piszemy o tym krześle na Skrzecznem, a ja ciągle myślę, kto wpadł na ten pomysł... dlaczego tu, dlaczego nie w innym miejscu???

Czy nie lepiej było postawić krzesło w miejsce orczyka wzdłuż trasy FIS z dolną stacją na Dolinach? Przy takim rozwiązaniu na górze byłyby dwa krzesła, narciarze korzystający z trasy FIS mogliby zjechać do końca trasy na Dolinach. Jeżeli do krzesła na Jaworzynie byłaby długa kolejka można by zjechać na Doliny i skorzystać z nowej kanapy. Myślę, że są plusy tego rozwiązania.

Już to kiedyś pisałem gdzieś tutaj.

A przed chwilką w wątku o SONie napisałem coś takiego:

Nawet nie potrafię się w pełni cieszyć tej nowej kanapy na Skrzyczne.

Bo dla mnie to "zamienił stryjek ogarek na kijek".Oczywiście jest to piękny nowoczesny wyciąg,ale stawiany w miejscu w którym nic nie zmieni narciarsko, i nie poprawi.Prócz prędkości przejazdu na górę.

Mając na myśli dokładnie to co napisał JC .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Potwierdzam, że na jutro zaplanowane jest stawianie słupów na Skrzycznem, ale...

Nie pisałem wcześniej, a w Szczyrku jest mini afera związana z przelotem śmigłowca. Mieszkańcy protestują, bo boją się o własne bezpieczeństwo.

To dobrze się składa,bo jutro wybieram się na Skrzyczne z ekipą. :applause:

Zabieram wszystkie aparaty jakie mam! :)

Tylko jedno pytanie - o której zacznie się akcja?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ale zrobili numer, akcja JUZ SIE ROZPOCZEŁA. STAWIAJĄ KOLEJKE http://www.kamelleon.pl/kamery.php Zapraszam na kamerkę :)

Skrzyczne.jpg

Sam montaż do podłoża trwa 2-3 minuty!A montaż ,,góry,, do słupa trwa około 1-2 minuty!

Skrzyczne..jpg

Skrzyczne..jpg

Skrzyczne..jpg

Skrzyczne..jpg

Skrzyczne..jpg

Obserwujemy na kamarce, a także obserwujemy z domowego okna :) Helikopter słychać aż do Kalnej :)

DSC01380.jpg

DSC01381.jpg

Skrzyczne.jpg.4376eb2451a67041a707d83c345476c1.jpg

Skrzyczne..jpg.b6aba937ddd8c8556c2d862dac5c2900.jpg

Skrzyczne..jpg.49210640e6dc4d33fd6c42c9f44f8ff8.jpg

Skrzyczne..jpg.19585e71d637cf39826c410ed71d6838.jpg

Skrzyczne..jpg.fc584856e295925c937309a44d715024.jpg

Skrzyczne..jpg.7fd6d24c267bbcf44fc81c79941243c1.jpg

DSC01380.jpg.60e11dd2963be90006baec385bf25c51.jpg

DSC01381.jpg.5df70be0a84545ffefbe175132023096.jpg

Edytowano przez Lukasyno
  • Like 10

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Widzę na żywo helikopter :smile: i stojącą już podporę.

Właściwie to dwie podpory na szczycie.

Edytowano przez andy-w

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Widzę na żywo helikopter :smile: i stojącą już podporę.

Właściwie to dwie podpory na szczycie.

Też to teraz obserwowałem.

A jeszcze dzisiaj rano dotykałem tych elementów na placu gdzie są składowane.:angel:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Zapamiętasz ten dotyk na całe życie... ;-))

Być może następny taki za kolejne 40 lat.. ;-)

No widziałem to na żywca na kamerkach.. Powiem, że czad. Fajnie się coś takiego ogląda. Za 2 tygodnie pewnie lina zepnie całość i powieszą kanapulce. Teraz tak sobie myślę, że tam by się Telemix przydał ale to już chyba za wiele by było..

Kilka dni temu widziałem jak robili przegląd bloków na orczyku. Siedziało 2 gości na tej platforemce co ją widać podwieszoną do liny i słup po słupie dłubali. Rolki mieli wyremontowane, nowe łożyska z nową dawką kapiącego smaru (;-)) ) i jazda..

Edytowano przez MOSTOSTAL

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Teraz tak sobie myslę, że tam by się Telemix przydał ale to już chyba za wiele by było..

Na razie to dla Ciebie zostawili orczyk na Dolinach i z Dolin na Skrzyczne.:tongue: :applause: :biggrin:

  • Like 2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Widzę na żywo helikopter :smile: i stojącą już podporę.

Właściwie to dwie podpory na szczycie.

Też to teraz obserwowałem.

A jeszcze dzisiaj rano dotykałem tych elementów na placu gdzie są składowane.:angel:

Emocje prawie jak przy porodzie :wink:

Wrzućcie jutro jakieś fotki albo filmik jak będzie ktoś na miejscu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

ciepłe jeszcze zdjęcia z transportu helikopterem dziś - wszystkie u nas, tzn. na fanpage Solisko Arena: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.598433780213040.1073741873.297779683611786&type=1a tu zajawka:

P1350547.jpg

P1350547-13.jpg

P1350547-3.jpg

P1350547-16.jpg

Emocje prawie jak przy porodzie :wink: Wrzućcie jutro jakieś fotki albo filmik jak będzie ktoś na miejscu.

P1350547.jpg.3a0fd97862862b855425272b2e66e724.jpg

P1350547-13.jpg.f2a815974c1f405bd93dd387a909b587.jpg

P1350547-3.jpg.a7f3ee81c0338aad06c5c43bbdfc639f.jpg

P1350547-16.jpg.1b49aafc59f2ec140d776b400d1df436.jpg

Edytowano przez matei
  • Like 5

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Utwórz konto lub zaloguj się, aby skomentować

Musisz być użytkownikiem, aby dodać komentarz

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto na forum. To jest łatwe!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Masz już konto? Zaloguj się.

Zaloguj się

www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2018
×