Skipass Ischgl 2026/27 – nowy cennik Silvretta Areny i doliny Paznaun

Silvretta Arena i dolina Paznaun w skrócie

Krótkie przypomnienie, jak wygląda układ sił w dolinie. Jeździłem we wszystkich czterech tutejszych ośrodkach i każdy z nich to inna bajka. Sercem regionu jest Silvretta Arena, transgraniczny teren łączący tyrolskie Ischgl ze szwajcarskim, bezcłowym Samnaun. Na narciarzy czeka tu 239 km tras rozpiętych między Idalp, Palinkopfem (2864 m) i Alp Tridą oraz 46 kolei i wyciągów. Zdecydowana większość tras leży powyżej 2000 m, dlatego pod względem pewności śniegu Ischgl należy do najbardziej niezawodnych dużych ośrodków Austrii.

Kup ubezpieczenie narciarskie lub turystyczne w dwie minuty >>>

Wyżej w dolinie leży Galtür z terenem Silvapark (ok. 40 km tras), najwyżej położona i najspokojniejsza miejscowość regionu. Dobry adres dla tych, których męczy gwar Ischgl. Między Ischgl a wylotem doliny działają jeszcze Kappl, z jednym z ciekawszych terenów freeride'owych w Tyrolu, oraz niewielkie, rodzinne See. Z mojego doświadczenia to najbardziej niedoceniany zakątek doliny. Kappl i See sprzedają wspólny skipass jako Skischaukel Kappl & See, a wszystkie cztery ośrodki spina bilet Silvretta oraz sezonówka Paznaun-Samnaun.

Skipass Ischgl 2026/27: podwyżki powyżej średniej

Najważniejsze liczby wyglądają następująco. Dzienny skipass dla dorosłego kosztuje 83 euro wobec 79 euro w minionym sezonie, co oznacza podwyżkę o 5,1 proc. Bilet dla dziecka to 51 euro. Karnet popołudniowy od 12:30 kosztuje 72 euro, a „próbny" od 14:00 – 44 euro.

Ciekawiej robi się przy karnetach wielodniowych, na których opiera się ruch w Ischgl. Sześciodniowy skipass VIP (Ischgl/Samnaun) drożeje z 359 do 385 euro, czyli aż o 7,2 proc. Sześciodniowy bilet Silvretta na całą dolinę rośnie z 425 do 451 euro (+6,1 proc.). Siedem dni w wariancie VIP to wydatek 427 euro, czternaście – 675 euro. Ośrodek wyraźnie mocniej podniósł ceny karnetów pobytowych niż dziennych. A przecież to właśnie karnety pobytowe kupuje typowy gość z Polski, przyjeżdżający na tydzień.

Karnet sezonowy VIP Ischgl/Samnaun kosztuje 1069 euro (senior 965, dziecko 590). Sezonówka Paznaun-Samnaun, ważna na wszystkich 75 kolejach doliny, to wydatek 1205 euro (senior 1085, dziecko 660). Przy cenie 385 euro za 6 dni sezonówka VIP zwraca się już po około 17 dniach jazdy.

Ceny skipassów w Galtür, Kappl i See

Cenniki mniejszych ośrodków doliny wyglądają zupełnie inaczej i tę informację warto zapamiętać zwłaszcza przy planowaniu wyjazdu rodzinnego. Dzień w Silvaparku Galtür kosztuje 58,50 euro w sezonie wysokim i 55,50 euro w niskim. Dziecko płaci 34,50 euro, senior 65+ 50,50 euro, a narciarze po osiemdziesiątce jeżdżą za symboliczne 10 euro dziennie.

Dzień na wspólnym skipassie Kappl & See kosztuje 73 euro (dziecko 47 euro). Do tego dochodzi weekendowy bonus: dziecko do lat 17 jeżdżące z płacącym rodzicem dostaje karnet za 30 euro. Sezonówka Galtür kosztuje 837 euro, Kappl & See – 875 euro.

Jedno zastrzeżenie. Ośrodki uczciwie informują, że opublikowane ceny to kalkulacja z lipca 2026 i przed startem sprzedaży mogą się jeszcze minimalnie zmienić.

Daty sezonu: od końca listopada do majówki

Silvretta Arena rusza 26 listopada 2026 roku i będzie czynna do 2 maja 2027. To 158 dni, ponad pięć miesięcy nieprzerwanej jazdy i tradycyjnie jeden z najdłuższych sezonów w Austrii poza lodowcami. Galtür otwiera się tydzień później, 4 grudnia 2026, i zamyka 11 kwietnia 2027. Kappl i See wystartują 11 grudnia 2026, a sezon zakończą 4 kwietnia 2027. W praktyce na początku grudnia i po Wielkanocy jedyną opcją w dolinie pozostaje Ischgl, co zresztą od lat jest jego mocną kartą.

Kiedy skipass Ischgl jest tańszy? START, FIRN i jedna istotna zmiana

Ischgl utrzymuje dwa okresy promocyjne. START obejmuje początek sezonu, od 26 listopada do 18 grudnia 2026, a FIRN wiosenny finisz od 3 kwietnia do 2 maja 2027. W obu terminach sześciodniowy karnet VIP kosztuje 325 zamiast 385 euro, a pięciodniowy 308 zamiast 350 euro. Oszczędność sięga więc 15 proc.

Teraz ciekawostka. W opublikowanym cenniku na 2026/27 nie ma już styczniowej promocji POWDER, która w minionym sezonie (10–24 stycznia) obniżała cenę sześciodniowego karnetu do 329 euro. Jeżeli ten zapis się utrzyma, styczeń w Ischgl będzie po raz pierwszy od lat rozliczany według pełnej taryfy. A przecież okres po feriach świątecznych był tradycyjnym momentem na tańszy wyjazd. Sąsiedzi promocji nie wycofali. Galtür ogłosił Powder Days od 9 do 23 stycznia 2027 (obowiązują ceny sezonu niskiego), do tego akcję „1+1" na otwarcie sezonu (4–19 grudnia jedna osoba płaci, druga jeździ gratis) i wiosenną formułę 4+1 dzień gratis. Kappl i See kuszą z kolei zasadą „4 dni jazdy, 3 dni płacenia" w okresach startowym, styczniowym i wiosennym.

Skipass VIP czy Silvretta? Różnice w cennikach bez tajemnic

Dwie równoległe taryfy Silvretta Areny od lat wymagają wyjaśnienia, bo różnica w cenie jest spora: 66 euro na sześciodniowym karnecie. Skipass VIP to taryfa wyłącznie dla gości nocujących w Ischgl lub Mathon, dostępna tylko za okazaniem karty gościa. Obejmuje 46 kolei Silvretta Areny i ma jeszcze jeden istotny bonus: dzieci do lat 10 jeżdżą z rodzicem za darmo.

Skipass Silvretta kupi każdy, także narciarze nocujący w Kappl, Galtür, See czy po szwajcarskiej stronie oraz przyjeżdżający na jeden dzień. Jest droższy, ale obejmuje wszystkie 75 kolei w dolinie. Pozwala więc w ramach jednego karnetu zaliczyć freeride'owe Kappl czy spokojny Silvapark. Granica darmowej jazdy dzieci jest tu niższa i wynosi 8 lat.

Wniosek praktyczny nasuwa się sam. Kto planuje cały tydzień wyłącznie w Silvretta Arenie i nocuje w Ischgl, nie ma się nad czym zastanawiać, bo VIP jest tańszy o kilkanaście procent. Kto lubi różnorodność albo szuka tańszego noclegu w głębi doliny, powinien policzyć wariant Silvretta. Można też łączyć: baza w Kappl czy Galtür, lokalne karnety na miejscu i dzień wypadowy do Ischgl na pojedynczym bilecie.

Seniorzy (65+) dostają w Ischgl zniżkę dopiero od karnetów czterodniowych wzwyż, przy biletach dziennych płacą pełną stawkę. W Galtür i Kappl/See taryfa seniorska obowiązuje już od jednego dnia.

Co nowego na trasach Silvretta Areny

Sezon 2026/27 będzie w Silvretta Arenie kolejnym etapem największego programu inwestycyjnego ostatnich lat. Tego lata na Idalp powstaje ośmioosobowa kanapa Höllkar C2, trzecia i ostatnia z pakietu nowych kolei za 50 mln euro, po uruchomionych rok wcześniej Höllboden C1 i Sassgalun C3. Gruntowną modernizację przechodzi też Twinliner, a po szwajcarskiej stronie trwa budowa nowej kolei Laretbahn, która wystartuje w listopadzie 2027. Szczegółowo opisywaliśmy te inwestycje kilka dni temu w tekście Inwestycje w Ischgl-Samnaun: co już jeździ, a co dopiero powstaje..

Czy warto? Podsumowanie

Paznaun pozostaje regionem z jedną z najciekawszych ofert w Alpach: pięciomiesięczny sezon, pewny śnieg powyżej 2000 m i cztery ośrodki o różnych charakterach w jednej dolinie. Za tę kompletność trzeba jednak płacić coraz więcej. Po podwyżkach rzędu 5–7 proc. sześciodniowy skipass dla rodziny 2+2 (dzieci 10–16 lat) w taryfie VIP to już wydatek ponad 1230 euro.

Najrozsądniejsze finansowo pozostają dwa okna: pierwsze trzy tygodnie sezonu z taryfą START oraz kwiecień z taryfą FIRN. Byłem w Ischgl o różnych porach zimy i uważam, że wiosna to najbardziej niedoceniany moment na ten ośrodek. Wysoko położone trasy trzymają warunki do samego końca, a na stokach robi się wyraźnie luźniej. Jeżeli natomiast budżet gra pierwsze skrzypce, warto spojrzeć w górę doliny. Dzień w Galtür kosztuje o blisko 25 euro mniej niż w Ischgl, a styczniowe Powder Days czy weekendowe 30 euro za dziecko w Kappl to oferty, obok których trudno przejść obojętnie.

Jacek Ciszak / skionline.pl