[Poszukuję szybki do wiązań fischer fs10]

Witam,

Po powrocie z ostatniego wyjazdu i rozpakowaniu nart okazało się, że brakuje mi szybki na przedniej części wiązania - kawałek plexi z otworem regulacyjnym i nadrukiem skali DIN (jak na dołączonym obrazku).

Moje wiązanie fisher FS10 - model sprzed jakichś 8-9 lat.

 

Czy ktoś może orientuje się, czy da się coś takiego dokupić - ewentualnie gdzie? Może być nowe, albo ze starych uszkodzonych wiązań - aby było. Pytałem w kilku różnych serwisach narciarskich w Warszawie i nikt nie wyraził zainteresowania tematem - "nie ma i już".

 

Czy można używać wiązań bez tej szybki? Szybka przykrywała szczelinę ze wskazówką i gdy jej nie ma śnieg może wpadać do środka mechanizmu ze sprężyną - chociaż to raczej mało prawdopodobne, żeby wpadło go tam dużo. Na pewno wiąże się to z problemem regulacji. Co o tym sądzicie?

 

Pozdrawiam

 

[Dojazd do Maso Corto]

7 minutes ago, JurekByd said:

Jedź wersją nr 3 i zahacz o Samnaun tanio zatankować i zaopatrzyć się w trunki w wolnocłówce. 

Dzięki,

trudno mi pogodzić słowo "tanio" z nazwą kraju, w którym znajduje się Samnaun :).

Jeśli chodzi o trunki to od jakiegoś czasu nie wchodzą, więc kupował raczej nie będę, ale czysto turystycznie można zajrzeć.

 

[Dojazd do Maso Corto]

Witam,

Jestem tu nowy, więc na początek pragnę się przywitać.

Noszę się z zamiarem wyjazdu do Maso Corto. Przeglądam GoogleMaps i widzę, że jest kilka wariantów dojazdu do Maso Corto od strony Norymbergi. Nie mogę znaleźć informacji, który wybrać - z tego, co widzę to można przez:

1. Monachium, Innsbruck, Brenner, Bolzano - przypuszczam, że zatłoczony;

2. Memmingen, Kempten, potem przez Austrię drogą 180 i we Włoszech SS40 - według Googla porównywalny czas, ale myślę, że bez niespodzianek związanych z ewentualnymi korkami w Monachium i okolicy Brenner;

3. wersja bez winiet austriackich: przez Garmisch-Partenkirchen i dalej przez Austrię drogą 180 i we Włoszech SS40 (jak na załączonym rysunku).

 

Mam pytanie, który dojazd zimą jest najlepszy?

Czy ktoś jechał zimą przez Garmisch-Partenkirchen, potem przez Austrię drogą 180 i we Włoszech SS40 (jak na dołączonym rysunku) i mógłby napisać, jak z grubsza wygląda przejezdność tych dróg w ciągu zimy?

Czy może jest jeszcze jakiś lepszy wariant trasy, o którym Google milczy?

 

Dzięki i pozdrawiam