radii

HCX wydajemi sie zę 40mm pod butem to za mało do tej narty ja chciałbym takie wiazanie aby było min 50 a max 60 mm

HCX witam sl 110 mają tylko diagonalne przody tyrolka robi fajne wiązania np td z tyłami diagonalnymi ale są ciazkie. Mam podobny problem też kupiłem w tym roku hcx i też w makro i też widziałem wiązania. Jeździłem w zeszłym sezonie na hcx z tyroliami td8, bardzo ok, ale zeszłoroczna płyta była zupełnie innej konstrukcji wizualnie narzucała wiązania bez płyty. w tym roku jest inna i nie za wysoka, pomyślałem że może by tak wiązanie z płytą np tyrolia railcośtam b fajne ponieważ bez problemu przesówasz całe wiązanie wraz z butem do przodu lub tyłu zmieniając charakterystykę narty. tak więc po tych przemyśleniach wysłalem maila z zapytankiem o propozycje wiązania i ewentualnej płytki na płytkę do jak, mi się wydawało, specjalistów od elana czyli Folc - dystrybutor na polskę.A oto odpowiedz:Jażeli chodzi o montaż wiązań to jeżeli pasuje szerokość wiązań to oczywiście można je zamontować ,w HCX nie ma zalecenia montażu z płytą . Byłem również w paru sklepach (nie marketach) i rozmawiałem z serwisantami odpowiedzi są naprawdę różne, jeden mi powiedział że czym większa płyta tym narta bardziej ekstremalna z zastrzeżeniem że nie wyższa niż ...........12 cm. Jeżeli dowiesz się czegoś ciekawego to wyślij mi.

Elan HCX myslę że właśnie 162, jeżelibyś jednak stwierdził że 173 to mam takie po 1 tyg jeżdzenia z wiązaniami tyrolia td9 z zeszłego roku model - do sprzedania. ja mam 175 wzrostu i dla mnie HCX173 są zdecydowanie za długie

elan slx jezdziłem na hcx w zeszłym sezonie dł 173 narta bardzo ok ale za długa dla mnie ( ja mam 175 wzrostu ) w tym roku chcę wymienić na 162cm hcx. dlaczego zaczałem od hcx - ponieważ ta narta prawie się nie zmieniła a slx w tym sezonie jest zupełnie inny niż w zesz łym - jest taki sam jak hcx, slx jest nartą tak samo taliowaną jak hcx , różnica poza paroma profesjonalnymi hasłami jest w twardości. Jeżeli nie czujesz się zawodnikiem bądz expertem, nie przygotowywujesz się do wyjazdu przez dwa miesiące wcześniej a lubisz ostro pojeżdzić i robisz todobrze lepiej kup uniwersalnego hcx. Tak naprawdę w hcx nie ma znaczenia czy narta jest z tego czy poprzedniego sezonu jest tak samo taliowana. Aby dobre pojeżdzić na slx trzeba dobrej techniki i dużo siły. Wiele osób kupuje narty zawodnicze na wyrost i nie jest w stanie pojeżdzić dłużej niż dwie-trzy godziny dziennie. To oczywiście moja prywatna opinia a jeśli chodzi o makro - to slx było tylko w paru halach i to w znikomych ilościach, hcx też jest niewiele radze sie spieszyć ponieważ w ofertach makro są opisy z ntn a wszyscy wiemy jak u nas kupuje się narty. Każdy chce mieć slx - przecież to narta slalomowa roku(wg polskiego testu ntn)

Gdzie można kupić nowe NTN ??? np w ski teamie

Narty z zeszlego sezonu w Wawie! może w ski teamie

elan slx jezdziłem na hcx w zeszłym sezonie dł 173 narta bardzo ok ale za długa dla mnie ( ja mam 175 wzrostu ) w tym roku chcę wymienić na 162cm hcx. dlaczego zaczałem od hcx - ponieważ ta narta prawie się nie zmieniła a slx w tym sezonie jest zupełnie inny niż w zesz łym - jest taki sam jak hcx, slx jest nartą tak samo taliowaną jak hcx , różnica poza paroma profesjonalnymi hasłami jest w twardości. Jeżeli nie czujesz się zawodnikiem bądz expertem, nie przygotowywujesz się do wyjazdu przez dwa miesiące wcześniej a lubisz ostro pojeżdzić i robisz todobrze kup hcx. Tak naprawdę w hcx nie ma znaczenia czy narta jest z tego czy poprzedniego sezonu jest tak samo taliowana. Aby dobre pojeżdzić na slx i aby te narty oddały Tobie to za co płacisz kupując trzeba dobrej techniki i dużo naprawdę dużo siły. Wiele osób kupuje narty zawodnicze na wyrost i nie jest w stanie pojeżdzić dłużej niż dwie godziny dziennie. To oczywiście moja prywatna opinia.