Może podzielicie się wskazówkami dotyczącymi kontroli prędkości przy jeździe śladem ciętym. Zawsze mam problem ponieważ z każdym skrętem rozpędzam się coraz bardziej, chyba że na niebieskiej płaskiej trasie, wtedy jestem w stanie kontrolować prędkość samym torem jazdy. Jak trasa bardziej stroma to muszę używać pivotów ( inicjować skręt driftem) może macie jakieś wskazówki?