Puchowe narty Salomona, czyli rocker razy dwa

- Wykonując coraz trudniejsze triki doszliśmy do wniosku, że potrzebujemy nart, które będą żwawe i wytrzymałe: będą kręcić, wirować, lądować tyłem, a przy tym zapewnią stabilność, czyli to, co najbardziej ceniliśmy w zaprezentowanym po raz pierwszy w 2008 roku modelu Rocker. W wyniku współpracy z Salomonem, połączeniu ich wiedzy i naszego doświadczenia powstał Rocker 2. Narty, o które prosiliśmy, opowiada Dane Tudor, zawodnik z teamu Salomona.

W Rocker 2 zastosowano technologię Twin Rocker Concept, czyli konstrukcję polegającą na uniesieniu dziobów i piętek, co umożliwia swobodną jazdę w głębokim śniegu, zarówno przodem jak i tyłem. Choć "naturalnym środowiskiem"

Rockera jest puch, dzięki zastosowaniu pod butem profilu Camber, narty zaskakująco dobrze radzą sobie również na przygotowanej trasie. Dociskając narty w skręcie, profil Camber ugina się wypychając dzioby i piętki ku górze, dzięki czemu deski płynnie wycinają w ubitym śniegu, a wpadając w puch momentalnie wydostają się na powierzchnię.

Umiejętność szusowania w głębokim śniegu zawdzięczają także szerokiej geometrii i niezbyt mocnemu taliowaniu.

Brak stalowych krawędzi w okolicach dziobów i piętek sprawia, że narty są lżejsze, zwinniejsze i nie zakopują się podczas zabawy w puchu.

W miejscach, gdzie narty szczególnie narażone są na skręcanie, wstawiono zapewniający odpowiednią sztywność i lekkość materiał o strukturze plastra miodu. Dzięki zastosowaniu technologii "low rise" (mniejszy stopień podgięcia narty), udało się również zwiększyć stabilność i wyeliminować wibracje, które często towarzyszą jeździe na nartach o uniesionym profilu.

Model o długości 192 cm przeznaczony jest dla zaawansowanych, preferujących agresywną jazdę narciarzy. Mimo sporych rozmiarów, narty są całkiem łatwe z prowadzeniu.

Krótszy, 184-centymetrowy Rocker 2 dostarczy wiele frajdy podczas szusów w puchu, lecz przy zeskokach z dużych wysokości może okazać się niewystarczająco stabilny.

Rocker 2 to deski dla osób lubiących zabawę, skoki w puchu i jazdę w głębokim śniegu; nie zawiodą również, gdy zdarzy wam się zjechać na trasę. Lekko uniesione dzioby sprawiają, że nie zakopują się podczas jazdy w głębokim śniegu. Krótki odcinek stalowych krawędzi wstawionych w piętki nart chroni je przed uszkodzeniem.

AM / skionline.pl

Więcej informacji o nartach Salomon

YouTube

Film wczyta się z serwera YouTube po kliknięciu. Ustawienia zgód

Więcej informacji o nartach Salomon