Voelkl. Pierwsze deski freeride’owe V-WERKS
Czy wiecie co to jest KATANA? Podpowiem, że nie chodzi nam o japoński miecz, ani o krótką kurtkę. Otóż pod wspomnianą nazwą kryje się nowy model nart freeride’owych Voelkla wykonany z wykorzystaniem najbardziej zaawansowanych materiałów i technologii. KATANA to najmłodsze dziecko z rodziny V-WERKS, którą uzupełniają modele V-WERKS RTM i V-WERKS CODE. Podczas ostatnich targów ispo w Monachium narty oczarowały jury przyznające wyróżnienia ISPO Award 2013 i zgarnęły tytuł najlepszego produktu roku: "Product of the Year".
Amatorzy jazdy w puchu mogą odetchnąć. Voelkl w końcu spełnia ich marzenia i wypuszcza na rynek długo oczekiwane deski freeride’owe z serii V-WERKS (wykonane z najlepszych materiałów) są efektem wieloletniej pracy i know how konstruktorów Voelkla. Sekret RTM, CODE i KATANA tworzących serię V-WERKS jest dość prosty: bardzo niska waga
i doskonałe parametry jezdne. Korzystając z doświadczenia niemieckich konstruktorów, Voelkl zainwestował w najlepsze materiały, tj. włókno węglowe, lub, w przypadku V-WERKS RTM I V-WERKS CODE: aramid i titanal. W efekcie powstały niezwykle lekkie lecz wyjątkowo stabilne narty gwarantujące najwyższy poziom jazdy. Genialnie trzymają krawędź, błyskawicznie reagują na polecenia narciarza, są dynamiczne,
z dużym sportowym zacięciem.
Nowość: V-WERKS KATANA
Ostatni model z serii, który powstał w studiu projektowym w bawarskiej miejscowości Straubing. Przeznaczone do jazdy w głębokim śniegu narty mają niezwykle cienką lecz bardzo uniwersalną i stabilną 3-wymiarową konstrukcję zamkniętą w laminacie z włókna węglowego. Dzięki tak innowacyjnej strukturze, przy długości 184 cm, w porównaniu z pierwszą wersją udało się obniżyć ich wagę aż o kilogram! Zastosowany w deskach profil full rocker sprawia, że na śniegu są dynamiczne i mocne. Mają wymiary, których nie powstydziłby się niejeden zawodnik (143-112-132), a po śniegu mkną z niebywałą lekkością, nawet gdy warunki pozostawiają wiele do życzenia.
Nie powinien zatem dziwić fakt, że KATANA zdobyły na targach ispo w Monachium nagrodę ISPO AWARD 2013 - "Product of the Year" (Segment: Outdoor, Kategoria: Narty).
YouTubeFilm wczyta się z serwera YouTube po kliknięciu. Ustawienia zgód
YouTubeFilm wczyta się z serwera YouTube po kliknięciu. Ustawienia zgód
V-WERKS CODE
Dość radykalne połączenie technologii stosowanych w modelach race z rockerem: V-WERKS CODE to z jednej strony deski o wielkim sportowym zacięciu, z drugiej - precyzyjne i łatwe w kontroli narzędzie do świetnej zabawy na stoku. W dziobach i piętkach zastosowano rocker, a w zaawansowanej technologicznie konstrukcji titanal, włókno węglowe, oraz bardzo lekkie włókna aramidowe (para nart o dł. 178 cm wraz z wiązaniami waży zaledwie 5,5 kg). Wśród największych zalet nart wymienić należy szybkość, zwrotność i zwinność. Zważywszy na specyficzny profil rockera, możemy zafundować sobie CODE’y o 10 cm dłuższe od nart, na których zazwyczaj jeździmy na przygotowanych stokach. Większy rozmiar, zwłaszcza przy dużych prędkościach, przekłada się na siłę i stabilność. W konstrukcji CODE’ów Voelkl zastosował ściany boczne Speedwall, które można pokrywać smarem. Stosowany pierwotnie w Pucharze Świata patent sprawia, że w skrętach narty są jeszcze szybsze.
V-WERKS RTM
Perfekcyjne deski z rodziny all mountain. V-WERKS RTM jeżdżą "swoimi ścieżkami" doskonale radząc sobie w każdych warunkach śniegowych. Zastosowany w nich profil full rocker sprawia, że są bardzo zwrotne i sterowne. Wykonane są m.in. z włókna węglowego, aramidu i titanalu. Niską wagę (przy dł. 176 cm ważą z wiązaniami iPT Wideride zaledwie 5,7 kg) zawdzięczają wspomnianym materiałom oraz konstrukcji Metaltex Hybrid Hollow i rdzeniowi Full Sensor Woodcore xtraLIGHT.
sh/skionline.pl