Kolejna narciarska potęga we Francji: 475km tras do 2021 roku
Już za kilka lat nowa kolej linowa L’Oisans Express umożliwi narciarzom przemieszczanie się pomiędzy dwoma znanymi ośrodkami we Francji - Les 2 Alpes i Alpe d’Huez. Gondola pokona trzy kilometry w 18 minut, a koszt inwestycji wyniesie 60mln euro.
Ostatnio pisaliśmy o zjednoczeniu ośrodków na pograniczu Tyrolu i Vorarlbergu, a także o pomyśle połączenia lodowców Pitztal i Sölden. Do rywalizacji wśród największych regionów narciarskich przystępują francuskie Les 2 Alpes i Alpe d’Huez, które planują budowę gondoli, umożliwiającej narciarzom korzystanie z 475 kilometrów tras. Projekt został niedawno złożony i jeśli prace budowlane rozpoczną się w 2019 roku, połączenie ośrodków nastąpi w sezonie 2021/2022.
Najdłuższa czarna trasa i letni ośrodek narciarski
Alpe d’Huez to popularny ośrodek narciarski w pobliżu Grenoble, oferujący 250 kilometrów tras, w tym również tereny lodowcowe. Tędy przebiega najdłuższa czarna trasa Europy (16km), prowadząca ze szczytu Le Pic Blanc do doliny. Latem miejscowość staje się znaną stacją wyścigu Tour de France, do której prowadzi słynne 21 zakrętów, noszących nazwiska zwycięzców poszczególnych lat. Ośrodek Les 2 Alpes dysponuje natomiast jednymi z najwyżej położonych stoków (ponad 3500m n.p.m.). Przed laty stworzono tu pierwszy we Francji letni teren narciarski. Łącznie w Les 2 Alpes znajduje się 225 kilometrów tras i ponad 40 wyciągów.
Nowa gondola L’Oisans Express
Projekt zakłada budowę kolei linowej, której jedna stacja będzie się mieścić na szczycie Signal de l’homme (Alpe d’Huez), a druga w Le Cret (Les 2 Alpes). Gondola L’Oisans Express pokona trzykilometrową odległość w 18 minut, a w ciągu godziny przetransportuje nawet 3000 osób. W ten sposób do dyspozycji narciarzy zostaną oddane tereny narciarskie o łącznej długości 475 kilometrów tras. Skipassy już teraz są ważne w obu ośrodkach, jednak aby dostać się z Alpe d’Huez do Les 2 Alpes lub odwrotnie, trzeba wybrać się samochodem w godzinną podróż.
Duże zmiany w ośrodku Alpe d’Huez
Po dziesięciu latach planowania przedstawiono program rozwoju ośrodka Alpe d’Huez, który zakłada m.in. budowę nowych wyciągów, ulepszenie systemu naśnieżania, powstanie dodatkowych parkingów oraz zwiększenie liczby miejsc noclegowych. Celem będzie przyciągnięcie turystów zarówno zimą, jak i latem. W dalszej przyszłości mówi się również o połączeniu ośrodków Alpe d’Huez i Les 2 Alpes z Les Sybelles, w wyniku czego powstałby największy region narciarski wszechczasów, oferujący 800 kilometrów tras. Na to musimy jednak poczekać co najmniej do 2025 roku.
Oto jak przedstawia się aktualny ranking największych terenów narciarskich na świecie według niemieckiego portalu skiresort.de:
- Les 3 Vallées - Val Thorens/Les Menuires/Méribel/Courchevel (Francja) - 600km
- Les Portes du Soleil - Morzine/Avoriaz/Les Gets/Châtel/Morgins/Champéry (Francja/Szwajcaria) - 580km
- 4 Vallées - Verbier/La Tzoumaz/Nendaz/Veysonnaz/Thyon (Szwajcaria) - 412km
- Via Lattea - Sestriere/Sauze d’Oulx/San Sicario/Claviere/Montgenèvre (Włochy/Francja) - 400km
- Zermatt/Breuil-Cervinia/Valtournenche - Matterhorn (Szwajcaria/Włochy) - 322km
- Les Sybelles (Francja) - 310km
- Espace Killy - Val d'Isère/Tignes (Francja) - 300km
- Park City (USA) - 290km
- SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental (Austria) - 284km
- Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus) (Austria) - 270km.
bk/skionline.pl