jodek1

nie kupuj nart jeżeli na nich nie jeździłeś poszukaj miejsca gdzie można je przetestować ....

wcale bym tego nie nitował tylko zalał żywicą ( taką do jachtów) i będą jak nowe będzie to trwalsze od pozostałej części narty... wyślij np: im *w*.sea-line.eu/pl/ zdjęcie i ci doradzą

oby wytrzymać do 16 listopada i też tam będę fakt mają rozmach S***

początek listopada trzy lata temu.... Wszystkie wyciągi otwarte nie czynna była jedna trasa objazdowa pod dolną gondolę byliśmy w poniedziałek - brak kolejek gdziekolwiek - jednak ludzi było sporo. Spotkani Polacy będący również w niedzielę mówili że były lekkie kolejki ale bez przesady jak to gość określił przez cały dzień stał tyle w kolejce co w ferie do jednego wjazdu na kotelnicy w godzinach szczytu ..... ( czyli jakieś 30 minut)

kupiłem tam narrty w tamtym roku - niepozorne miejsce ale dobry sklep - oni zaczynają po 10 października się rozkręcać

moje opinie : Pitztal - bo najwyżej , bo genialnie przygotowany bo gondole jest ambitnie Solden - bo nocujesz w mieście gdzie można wieczorem normalnie wyjść i się pobawić a rano gondolą na górę. Stubai - na koniec dużo łatwych tras Kuntertal - to nie jest łatwy lodowiec - dużo free ridu Hintertux w lato idealny zimą bywa okrutnie zimno i szklanka na górze Molltaler w lato czasami lepszy od tux-a - jednak czasami nie chodzi przez wiatr ( częsciej niż inne) ramsain dachstain - bardziej jako punkt widokowy ps: wszystkie już działają

Koniec października pewnie pojeździcie ale wszystkiego otwartego bym się nie spodziewał- ja wybieram się 15 listopada na 3 dni jazdy po lodowcach ( nie pierwszy raz) zaczynamy w Pitztal śpimy dwie noce w solden i tam dzień jeździmy a wracając wpadamy do Stubai..... na niebieskie łączki tylko w solden nie będą pewnie otwarte trasy do samego dołu reszta będzie na 100 % .

mało jest tam ciekawego sprzętu i z tego co widzę w ogóle mało zostało ja szukam w Wawie butów Atomic Redster 110/130 i można zapomnieć , kolega całego kompletu ds sl 155 lub 160cm + buty 110/130 i również nie ma - genialny sprzęt niestety w polsce mało popularny .....

W zakończonym sezonie przesiadłem się na A d2 sl dużo kosztuje na Krupówki się nie nadaje bo ciężka na śniegu zaskakująco lekka / dynamiczna ( poprzednio też "to samo" tylko z rocznika 2007 ) teoretycznie obydwie narty podobnego przeznaczenia jednak co rzuciło mi się od razu już na testach tej narty absurdalnie skrętna a przy dynamicznym skręcie wręcz torpeda - tak naprawdę nie wiem czy to zasługa rocKera ale fun jest później okazało się że buty które miałem (90) nie są wstanie przenieść siły nóg na "łyżwy" które kupiłem by narta zaczęła mocniej "dynamiczniej" pracować efektem było zdecydowanie mocniejsze zmęczenie nóg .... zauważyłem jeszcze jedno niestety na minus wcześniej tego nie miałem "udało" mi się trafić na kopny śnieg po opadzie w nocy na trasie jakieś 30-60 cm niestety przody nart kilka razy ostro haczyły to były jedyne moje palmy ... i nie wiem czy to że sam przód nart jest miększy nie miało na to wpływu ? na przygotowanej trasie nawet mocno rozjeżdżonej narta genialna a testowałem sporo przed zakupem po przygodach opisanych wyżej nie zapuszczam się w kopny śnieg Tak naprawdę moim zdaniem Rocker to marketing a nartę trzeba oceniać jako całość a nie jako magiczny system za kilka lat nikt o tym nie wspomni.