Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Wuwu09

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    34
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Wuwu09

  1. Białka nadała standard? Standardy w narciarstwie i stokach są z Białki? Standardy to są w układzie SI. Ale na pewno nie z Białki. Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
  2. Miałem kiedyś przyjemność rozmawiać z Gościem z TVP Katowice, który twierdził że są kanapy na dwóch linach. I właśnie taka powinna być założona pomiędzy Jaworzyna-Skrzyczne. Bo tego wtedy dotyczyła rozmowa. To są na dwóch linach czy nie? Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
  3. Widać zmianę w stosunku do lat ubiegłych, ale jakby jeszcze tej zmiany nie poczułem. Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
  4. 29 grudnia zaliczyłem SMR Wcześniej weekend 14-17 grudnia okazał się niewypałem, niby pogoda, niby testy, ale z obserwacji wniosek, że SMR nie był gotowy. Brak sztucznego naśnieżania w momentach, gdy temperatura spadała poniżej zera, była nie do wytłumaczenia. Pogoda tylko dała wymówkę. Parking na 700 samochodów był zamknięty, gdy stanęło na nim tyle samochodów, że zajęło 90% miejsc. Widać to było doskonale z górnej wypożyczalni. Czemu zabrakło osób, które dopilnowałyby 100 % wykorzystania miejsc? Wypożyczalnia, którą zaliczyłem całkowity pozytyw, sprawnie fachowo, na liczbę osób w kolejce nie można mieć wpływu, czynne 3 z 4 stanowisk, ok. Skipass sezonowy chodził bez zarzutu, podobnie jednodniowe zakupione dzień wcześniej, ok. Dlaczego inni mieli problemy? Fakt, że raz w Solisku natrafiłem na bramkę z ciągłym napisem proszę przejść. Ilość osób nie powinna dziwić. Zainteresowanie duże. Organizatorzy nie przeszkadzali w jeździe naśnieżaniem, dlaczego? Wg mnie to naganne zachowanie. Czyżby minimalizm w postaci przygotowania tras wzdłuż nowych wyciągów? Można rozładować tłok przygotowując trasy wzdłuż orczyków, szczególnie dla fanów starego SON-u. Nawet tzw. siódemka od połowy trasy nie była naśnieżana, mimo że była zamknięta. Stąd ocena dla osoby, która za to odpowiada w SMR, może być tylko jedna – do zwolnienia. Chyba, że o czymś nie wiemy, jak np. za mały przydział mocy do naśnieżania? Wcale nie dziwi mnie ocena jednej osoby w kolejce do gondoli po godzinie czternastej: „jakość przygotowania tras, jak na górze 10 i na dole 3 była tragiczna, poprzedni właściciele takie warunki określiliby jako nie nadające się do jazdy”. Jak dla mnie, osoby, która od dziesięciu lat broni Szczyrku wśród znajomych, to uważam, że jest zmiana. Tylko czy na lepsze?
  5. Byłem, oglądałem, ale żadne zdjęcie nie potrafi oddać ogromu prac. Dodatkowe zainteresowanie wywołał u mnie trzeci parking w okolicy dolnej stacji gondoli, po drugiej stronie ulicy.
  6. Jeśli tylko ktoś będzie chciał, to jest to tylko kwestia zmiany obróbek blacharskich na zbliżone do kolorystyki wyciągu. Koszt nie jest wysoki, ale można było to zrobić, zamawiając budki w odpowiedniej kolorystyce płyt warstwowych z obróbkami. Ale to chyba czepianie się szczegółów. Z drugiej strony połączenie RAL 7016 (grafit) z 1021 (żółty) w COS to najwyższa półka smaku, gratulacje.
  7. No może masz i rację co do przedłużenia trasy nr 8 aż do Soliska. Ale odcinek obecnej 13 jest znacznie trudniejszy od obecnej 8. No a po połączeniu z Soliskiem 8 + 13 + nowa trasa możliwe, że będzie to jedna z najdłuższych tras SON. Czy wie ktoś ile to wyniesie?
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...