g33

Gdzie na narty w lecie? Dzięki za podpowiedź! Wybieram sie na przełomie lipca i sierpnia (juz po polskich dniach), czy w takim razie Kaprun nadal odpada? Pozdrawiam

Czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć gdzie najlepiej wybrać się na nartki w lecie? Chodzi mi głównie o ośrodki w Austrii i Włoszech. dzieki i pozdrawiam

cpp Faktycznie, od początku coś mi nie pasowało

Czy ktoś zna taką miejscowość Orawska leśna na Słowacji? Jeśli tak to prosiłbym o informacje na jej temat, bo dostałem ofertę wyjazdu, ale nie wiem czy to fajna miejscówka. Z góry dzięki

Prosze o polemike Dla mnie sprawa jest bardzo prosta. Na carvingach możesz skręcać nie zginając nogi, jedynie przechylając się na bok. Nie właściwie, ale bezboleśnie. Natomiast prawidłowa technika, z głębokim ugięciem kolana i ogromną siłą odśrodkową powoduje wielki wysiłek i często boli. Pozdrawiam

Ćwiczenia na zżelazienie nóg Ja mam super sposób. Otórz, pierwszy wyjazd na nartki traktuję jako rozuch. Wiem że będę jeździł nie dużo i zdobywał kondycję. Pozdrawiam

O technice carvingowej Może facetowi ktoś przykręcił wiązania za bardzo z przodu narty i stąd konieczność jazdy na tyłach? PS. Mój instruktor nazywał taką pozycję SRAJĄCYM KOTEM (chyba mówi samo za siebie). Pozdro

Prosze o pomoc - NOSKI Może spróbój w serwisie, albo w sklepie firmowym. Pozdro

cpp Co to jest cpp? Czy może chodzi o carvingowy puchar polski, czy może o ruskie narty (cppp)?

BUTY DO CARVINGU -- TWARDE CZY MIĘKKIE ?? Witam. Jeśli lubisz po prostu się "pobujać" na stoku to wybierz buty wygodne, które pozwolą ci mocno zejść na dół. Ale uważaj kupując nowe buty, ponieważ producenci robią je coraz miększe. Musisz każdy but wyczuć, a nie sugerować się napisami. Pozdrawiam

Jaka różnica między 93-63-93 ,a 103-63-89? Mnie osobiście też podoba się jako wymiary babki. A na serio to trudny temat, sprubój może założyć temat na jakimś forum narciarskim.

SL 9 2004/2005 Pomocy !! A ja tak samo, dokładnie tak samo. Nawet buty mam takie jak 1_art. Gdyby rozawżać inną długość to raczej kupiłbym krutsze (np. omeglass).

Czy ktoś wie dlaczego norwescy narciarze mają zawsze 2 imiona? (oprucz Lasse Kjus`a)

Czy ktoś wie dlaczego norwescy narciarze mają zawsze 2 imiona? (oprucz Lasse Kjus`a)

Jaka kurta .Co sądzicie o Campusie ? Też miałem kurtkę MILO i była b. dobra. Spodni używałem 4 lata i się zużyły, więc kupiłem nowe i... po miesiącu są jak tamte po paru latach. Mam nazdieję że to tylko kiepski model, a nie tendencja całej firmy. Pozdro

Wybieram się na nartki do zakopanego w przyszły weekend i chciałbym się dowiedzieć jakie są i bedą tam warunki i czy w tygodniu przedświątecznym będzie dużo ludzi. PS. Czy jest już nowa kolejka?

Mam pytanko strasznie Ważne?????????????????? W Kaprun jest spoko, kiedy nie ma ludzi. Mnie osobiście przeszkadza duża liczba orczyków zamiast krzeseł. Ale ogólnie polecam.

USTAWIENIE WIĄZAŃ Co do serwisów to macie rację panmowie, ale regulowanie wiązań NIE JEST taką prostą sprawą. Chba nikt z was nie pamięta (bo niechcę powiedzieć że nie wie) że tył wiązania cofa się podczas wpinania buta. Co za tym idzie sprężyna w wiązaniu nanpina się. Tak więc po naregulowaniu wiązania należy wpiąć buta i dostosować ostatecznie napięcie poprzez przesunięcie wiązania lub siłę wypięcia. Kiedy wiązanie jest dobrze wyregulowane bęziemy wiedzieć kiedy wskaźnik znajdzie się we właściwej pozycji. Pewnie zastanawiasz się gdie on jest. Otóż - JET TO INNY ELEMENT WIĄZANIA W ZALEŻNOŚCI OD FIRMY CZY MODELU. (np. w atomkach zeszłorocznych (race) śruba regulacji przesunięcia wiązania musi być równo z tylną ścianką wiązania). Tak więc najlepiej znajdź sobie rzetelny serwis tam gdzie mieszkasz, a jeśli już musisz regulować "na miejscu" to lepiej idź do sklepu swojej marki (broń Boże nie do Górali). PS. Współczynnik 1.3 należ traktować bardzo umownie. Napięcie zależy od wielu czynników: Typu wiązania, narty, skrętu, umiejętności, dynamiki, a nawet od temperatury. Pozdrawiam

Ostatnio kilka osób namawiało mnie żebym sobie kupił kask. No i nie wiem czy to dobry pomysł czy nie. Mam sporo wątpliwości i niewiem jak wybierać. Prosszę o pomoc. Pozdrawiam

Narty do fun-carvingu Narta powinna mieć długość taką jaką poleca producent do Twojego wzrostu i wagi ciała (a nie jak najkrutsza jak polecają inni, bo wtedy będzie się gięła nie w łuk tylko w elipsę co spowoduje opory i gorsze trzymanie krawędzi). Nartę wybieraj z grupy slalom (bo klasycznych fanów już chyba nikt nie produkuje). Na pewno nie najwyższy model, bo będzie za twardy i będzie miał dłuższy promień skrętu. Skręt fun-carvingowy polega głównie na umiejętnym "kładzeniu się" na stok i jest skrętem mało dynamicznym, więc myśle, że nie musisz kupować nart topowych firm (Rossignol, Fischer), bo są drogie. Ja proponowałbym Ci np. Atomic SL 9 albo Elana (w zeszłym roku mieli całkiem dobrą i bardzo tanią nartkę). Pozdrawiam

Nowa grupa Metron - ktoś wreszcie pomyślał Po pierwsze. Dwie pary na pewno będą tańsze niż metron x2.(nie trzeba kupować nowych w przeciwieństwie do Metrona). Po drugie, jak ktoś już zauważył ciężko się jeździ z parą nart na plecach, a sytuacja kiedy można zabrać ze sobą dwie pary nart na stok zdaża się bardzo żadko (lub jak już weźmiesz to niema dzie ich bezpiecznie zostawić). Chwalenie metrona na początku sezonu też mi sie nie podoba, bo mogą się ujawnić jakieś wady. A co od testów (o których pisał JC) to podchodziłbym do tego ostrożnie (firmy mają swoje sposoby zeby narta dostała "odpowiednie" noty). Tak czy inaczej bardzo się ciesze, że producenci produkują coś nowego (o ile jest to nowa jakość a nie chwyt marketingowy). Jeśli będzie w przyszłości więcej pozytywnych opini to zaczę się zastanawiać nad tą nartką.

Polećcie mi jakąś miejscówkę To zależy na czym ci zależy! Tzn. jeśli chodzi ci o imprezy, zobaczeniu jak wygląda blokowisko na 3000 mpn. i ,toszkę jazdy, to może Francja? Jednak tam się nie najeździsz z powodu dużej ilości ludzi (w porównaniu z innymi miejscami w Alpach, a nie z Nosalem), a do tego F. jest droga (ale tańsza od Szwajcarii). Jeżeli jednak zależy ci na doznaniach czysto narciarskich to gorąco polecam Maco Corto we Włoszech. To jest mała miejscówka, ale za to niema bydła na stokach, trasy idealnie przygotowane. Z kolei wieczorem do wyboru jedna dyskoteka i dwa puby, czyli bez wyboru. Jak widzisz musisz określić swoje priorytety. Ach... jeszcze jedno. Jazda do Francji autokarem (oczywiście nie z południa Polski) to 30 godz. na tyłku, a do Austrii czy Woch koło 20 lub mniej.