

Fischer RC4 Competition
Sprzęt z najwyższej półki. Deski, które nawet przy dużych prędkościach nie wymykają się spod kontroli i doskonale trzymają krawędź. Stworzone, by walczyć i wygrywać w Pucharze Świata. Niezwykle skrętne i zwinne. Dzięki inteligentnej konstrukcji przekaz sił na krawędzie jest szybki i precyzyjny. To tylko kilka z wielu istotnych cech, które narta z grupy race musi spełnić, by trafić w ręce, lub raczej na nogi zawodnika.
Dla narciarzy z ambicjami sportowymi. Narta typu all-round, łącząca cechy modelu race'owego z lekką konstrukcją i technologią Air Carbon.
Parametry 2007/08
Dane producenta dla kolekcji 2007/08.
Specyfikacja
- Długości
- 150, 160, 165, 170, 175 cm
- Taliowanie (dziób, talia, piętka)
- 114/68/98 mm przy 160 cm
- Promień skrętu
- 13 m przy 160 cm
Technologie Fischer
3 technologie w tym modelu według producenta.
Air Carbon
Wysoko modułowane włókno węglowe. Technologia produkcji opracowana została przez firmę Fischer Advanced Composite Components zajmującą się produkcją i projektowaniem nowych materiałów i części na potrzeby lotnictwa.…
Frequency Tuning Inside (FTi)
Pierwszy system stabilizacji, zapewniający niezwykle płynną jazdę i wpływający na większą dynamikę narty. Efekt osiągnięto dzięki zastosowaniu unikalnej struktury wewnątrz i na powierzchni narty.
FT Frame
Materiał wewnątrz narty jest kompresowany w sześciu, najważniejszych punktach wygięcia narty. Dzięki temu, narta nie wpada w wibracje, lecz płynnie sunie po śniegu.
Poprzednie sezony
Ten sam model we wcześniejszych kolekcjach, parametry z tamtych lat.
| Sezon | Najważniejsze parametry |
|---|---|
| 2005/06 | Pod butem: 66 mm · Promień: 11 m · Długości: 110–160 cm |
Podobne modele
Ta sama kategoria i zbliżone parametry: szerokość pod butem, promień, poziom i teren.
Poradniki o sprzęcie

Serwis nart przed sezonem
Smarowanie, kąty krawędzi, naprawa ślizgu i kontrola wiązań: co zrobić samemu, co w serwisie i jak przechować narty latem.
Jak dobrać narty
Quiz: typ nart, długość w centymetrach i trzy modele z katalogu według poziomu, stylu jazdy, terenu, wzrostu i wagi.



