

Völkl Racetiger GS Pro
Nowość 2018/19! Nowa geometria, nowy rdzeń, nowy tłumik, tak się prezentuje najwyższy model gigantki do amatorskiej jazdy. Same deski są takie same jak w modelu Racetiger GS (3D.Glass, tłumik UVO 3D, Speedwall Multi Layer, Tip Rocker, ślizg P-Tex 4504, titanal). Ale w tym modelu Völkl zamontował, już fabrycznie, zawodniczą płytę Marker World Cup, do której dokręcamy zawodnicze wiązania Marker Race X-Cell. Druga różnica to sportowy tunning krawędzi. Wersja GS PRO ma fabryczne wykończenie krawędzi, takie jak w zawodniczych nartach Völkl - podniesienie 0,8° od spodu i 87,6° kąt boczny. Zawodnicza płyta bardziej usztywnia narty w strefie środkowej. Trudniej je docisnąć, ale jak już to zrobimy, narty oddają nam dużo więcej "powera". Bardziej sportowy tunnig kątów powoduje, że narty szybciej i przy mniejszym wychyleniu wchodzą na krawędź. Nie pozostaje nam nic innego, jak wpiąć się w wiązania i jechać na gigant!
Rocker: Tip Rocker
Core: Speedwall Multilayer Woodcore
Binding: Marker Worldcup
Interface: Base: P-Tex 4504
Recommended Binding: Race X-Cell
Skiing Level: Professional
Technologie:
Marker Worldcup Interface, UVO 3D, 3D.Glass, Speedwall Multilayer Woodcore, Powered by Titanium, Race Finish, Base P-Tex 4504, Full Sidewall
Parametry 2018/19
Dane producenta dla kolekcji 2018/19.
Specyfikacja
- Długości
- 175, 180, 185 cm
- Taliowanie (dziób, talia, piętka)
- 114/69/97 mm przy 180 cm
- Promień skrętu
- 19,4 m przy 180 cm
- Profil
- Rocker w dziobie
Poprzednie sezony
Ten sam model we wcześniejszych kolekcjach, parametry z tamtych lat.
| Sezon | Najważniejsze parametry |
|---|---|
| 2017/18 | Pod butem: 70 mm · Promień: 20,3 m · Długości: 175–185 cm |
Podobne modele
Ta sama kategoria i zbliżone parametry: szerokość pod butem, promień, poziom i teren.
Poradniki o sprzęcie

Serwis nart przed sezonem
Smarowanie, kąty krawędzi, naprawa ślizgu i kontrola wiązań: co zrobić samemu, co w serwisie i jak przechować narty latem.
Jak dobrać narty
Quiz: typ nart, długość w centymetrach i trzy modele z katalogu według poziomu, stylu jazdy, terenu, wzrostu i wagi.



