

Atomic Strive 14 GW
Wiązanie zjazdowe Atomic Strive 14 GW przewidziano do all-mountain, freeride i freestyle. Zakres DIN wynosi 5-14, a całość waży 1 000 g.
Przód wiązania ma niski środek ciężkości, dzięki czemu leży bliżej narty. Automatic Toe Adaptation dopasowuje się do butów zgodnych z normą alpejską oraz do butów GripWalk, utrzymując stałe wartości zwolnienia. Lekko pochylone podwozie ustawia narciarza w bardziej neutralnej pozycji.
Trzyczęściowa piętka ma niski profil i pochłania wibracje, a metal użyto tylko tam, gdzie jest naprawdę potrzebny.
Parametry 2026/27
Dane producenta dla kolekcji 2026/27.
Specyfikacja
- Typ
- Zjazdowe
- Zakres DIN
- 5–14
- Waga
- 1 000 g
Atomic Strive 14 GW w opiniach użytkowników
Dla kogo
Dla narciarzy od średniozaawansowanych po zaawansowanych i agresywnych, szukających uniwersalnego wiązania all mountain na trasy, puch i rozjeżdżony śnieg.
Chwalą
- Niska waga przy pewnym trzymaniu buta podczas agresywnej jazdy
- Niezawodne wypinanie: bez przedwczesnych wypięć, wiązanie puszcza wtedy, kiedy powinno
- Łatwe wpinanie i wypinanie, automatyczne dopasowanie przedniej szczęki
- Bardzo dobry stosunek jakości do ceny
- Ładny wygląd i kolory dobrze pasujące do nart
Narzekają
- Bywa odbierane jako raczej ciężkie
Kody produktu 2026/27
Kody EAN i kody producenta dla kolekcji 2026/27.
- Kody producenta
- AD5002346AD5002396AD5002392AD5002394
Bent Chetler/Black · 4 kody EAN
| Rozmiar | EAN |
|---|---|
| 90 mm | 0887445355823 |
| 100 mm | 0887445355830 |
| 115 mm | 0887445355847 |
| 130 mm | 0887445355854 |
Bent Chetler/Butter · 4 kody EAN
| Rozmiar | EAN |
|---|---|
| 90 mm | 0887445448181 |
| 100 mm | 0887445448167 |
| 115 mm | 0887445448174 |
| 130 mm | 0887445448198 |
Podobne modele
Ta sama kategoria i zbliżone parametry.
Poradniki o sprzęcie

Kalkulator DIN: ustawienie wiązań
Wartość wyjściowa DIN z tabeli ISO 11088 dla wagi, wzrostu, wieku, typu narciarza i długości podeszwy buta oraz kiedy wiązania sprawdza serwis.

Kask i gogle: jak dobrać rozmiar i szybę
Jak zmierzyć głowę, normy EN 1077 i MIPS, kiedy wymienić kask, kategorie szyb od 0 do 4 i jak dopasować gogle do kasku.

Serwis nart przed sezonem
Smarowanie, kąty krawędzi, naprawa ślizgu i kontrola wiązań: co zrobić samemu, co w serwisie i jak przechować narty latem.


