Kruszetnica na Orawie budowa nowego krzesła
Niedaleko polskiej granicy, w miejscowości Krušetnica, położonej w dolinie Białej Orawy, powstaje nowa kolej krzesełkowa. Odwiedziliśmy ten niewielki ośrodek by przyjrzeć się bliżej powstającej inwestycji, leży ona bowiem w zasięgu zainteresowania narciarzy z Polski. Krušetnica leży bowiem jedyne 35 od granicy w Jabłonce i Korbielowie, a od niedalekich Ujsoł dzieli ją jedynie 22 km. Będzie to druga kolej linowa w tym rejonie Słowacji - po stacji narciarskiej w Orawskiej Leśnej.
Sama stacja to prosty stok o długości ok. 800 metrów, na którym do niedawna stały dwa wyciągi orczykowe. W nadchodzącym sezonie dłuższy orczyk zostanie zastąpiony przez kolej linową. Będzie to 4-osobowe niewyprzęgane krzesło, z taśmą rozbiegową, wyprodukowane przez firmę Leitner w 1989 roku. Do tego sezonu funkcjonowało w południowotyrolskim Sterling. Długość kolei wyniesie ponad 780 metrów, a różnica poziomów: ponad 160 metrów. W ciągu godziny będzie zdolna przewieźć 2180 osób, czas wyjazdu wyniesie nieco ponad 5 minut.
Sam stok to szeroka trasa, o dość nierównym profilu, jednak nigdzie nie przedstawiająca trudności. Świetnie nadaje się dla początkujących i rodzin z dziećmi, ale znajdą tu także coś dla siebie miłośnicy dynamicznej jazdy szerokimi zakrętami. Przy stoku stoi nowy, zadbany pensjonat, oferujący noclegi tuż przy wyciągach, znajduje się w nim także restauracja.
Galeria: Kruszetnica budowa 4-os. kolei
Budowa kolei jest już dość zaawansowana. Stoją wszystkie podpory, wykańczana jest dolna stacja. Napotkany na stoku właściciel ośrodka zapewnił nas, że wszystko będzie gotowe na początek sezonu. Aktualny stan prac przedstawiamy w naszej galerii.
Czy na stoku zjawią się narciarze z Polski? Trudno wyrokować, bowiem Krušetnica nie należy do miejsc, które powalałyby ilością i rozmaitością tras. Jednak znając realia wielu mniejszych polskich stacji, w których narciarzy w ciągu sezonu raczej nie brakuje, wydaje się, że i to miejsce znajdzie swoich amatorów z Polski. Zwłaszcza, że na tle naszych stacji będzie zapewne bardzo spokojna. Czas pokaże, czy kolej krzesełkowa w tym miejscu będzie miała szansę przetrwać konkurencję większych stacji: choćby pobliskiego Korbielowa, niedalekiej Vratnej, czy w końcu tatrzańskich Rohaczy.
pk/skionline.pl