jorguś

Mój pewnie pomiędzy nimi gdzieś - na tyczkach nie jeździmy, chciałem go namówić w Zillertal Arena na spróbowanie na torze BMW ale nic na siłę. Co sezon się zanoszę z kupnem kamerki na kask, zwłaszcza żeby dzieciaki mnie nakręciły - wtedy będę miał lepsze wyobrażenie jak moja jazda wygląda widziana z zewnątrz i nad czym pracować Na przyszły sezon w końcu ją kupię 🙂 Odnośnie komentarza kolegi Kubisa to ja celowo wybrałem slalomki żeby nad techniką bardziej popracować a nie iść w jeszcze większe prędkości

Trochę się doszukujesz między wierszami i czytasz wszystko zbyt dosłownie. Bynajmniej nie miałem na myśli, że przejechałem bezpiecznie tysiące kilometrów w dół stoku tylko dzięki szczęściu - raczej zdrowemu rozsądkowi i pokorze do posiadanych umiejętności. Co do chłopaka chodzi o to, że radzi sobie bardzo dobrze jak na ten wiek i coraz rzadziej muszę startować po nim, żeby go mieć na oku a samemu jechać preferowaną prędkością, a jeśli już to niewiele. Rozumiem, że masz przed oczami rodzinę kamikadze sunących bezwładnie w dół po stoku, którzy cudem jeszcze żyją, ale według mnie to tak nie wygląda (napisałbym "mam nadzieję", bo przecież nie wiem jakie odczucia mogą mieć inni narciarze, ale pewnie wyciągnąłbyś znowu Freudowe wnioski 😛 ). A, i jeśli myślisz że na takich trzęsących narciarzem RC4-kach da się jechać dłużej niż kilka skrętów to wyjaśniam, że nie, to nie jest już fun 🙂 Wyjście odrobinę poza strefę komfortu to chyba nie śmiertelny grzech - skąd inaczej wiedziałbyś, gdzie jest granica.

Oj tam oj tam, dla mnie duża to dla ciebie może być żółwia 😛 Jeżdżę tak, żeby nie zrobić krzywdy sobie ani nikomu innemu i póki co się to udaje. Prędkość dostosowana do warunków na stoku i umiejętności. Jak naostrzone rc4-ki zaczynają mną telepać, to znaczy że jest trochę za szybko Poza tym mój 8.5-latek coraz częściej jeździ ze zbliżoną prędkością, więc chyba nie może być źle? 🙂 Choć nie ukrywam, że chłopak nie wie co to strach

Dzięki za info, pewnie fabrycznie była słabo naostrzona. Tak jak myślałem trzeba popracować nad techniką przy dużej prędkości albo łagodniejsze skręty robić 😉 Na tym sprzęcie przynajmniej jest szansa na jakieś dalsze postępy - wcześniej jeździłem na wysłużonych Progressorach 900 kupionych w komisie i miałem wrażenie że podcinają mi skrzydła

Witam Mam pytanko odnośnie ostrzenia Fischerów RC4 Worldcup SC. Zanabyłem w tym sezonie takie narty (nowe - zeszły rocznik), przejeździłem na nich z 7 czy 8 dni tylko ze smarowaniem żelazkiem (tak, wiem, trzeba ostrzyć codziennie a najlepiej co kilka zjazdów 🙂 ), ale po tygodniu w Alpach przyszedł czas dać je do ostrzenia. Stare narty kupione jako używane serwisowałem w Decathlonie bo szybko i wygodnie ale niby opinie różne. RC4-ki oddałem we Wrocławiu na Inowrocławską, doradzili na 87 stopni ostrzenie boku a dołu niby nie ruszać (chociaż nie wiem co tam robili bo nie stałem nad nimi). Teraz do rzeczy - po ostrzeniu zauważyłem, że narty na twardym (ale nie lód) stromym stoku (Jańskie Łaźnie, górna część pod kabiną - niby oznaczona jako czarna ale nic strasznego) przy dość dużej prędkości (wyższej niż typowy amator poruszający się po stoku - nie mówimy o jeździe zawodniczej 🙂 ) miewają nie znany mi wcześniej objaw, mianowicie w skręcie wpadają czasem w drgania, coś jakby krawędzie na przemian łapały i puszczały (tylko tak jestem w stanie to wytłumaczyć). Jadąc z dużą prędkością można się nieco przerazić bo nogi się telepać zaczynają 😉 Przy trochę mniejszym nachyleniu (np. dalsza część tej trasy, już oznaczona jako czerwona) problem raczej nie występuje. No i przed ostrzeniem na narcie prosto ze sklepu problem też nie występował. Czy to wyłącznie kwestia braków w technice (jestem amatorem jeżdżącym dla przyjemności i wiatru we włosach 😉 - nie jestem na pewno asem wycinania idealnie czystych łuków) czy coś nie tak poszło z tym ostrzeniem?