Search the Community

Kilka lat temu, na naszym forum, została zamieszczona informacja o planach budowy Centrum Sportu Sosnówka. Jako, że pod koniec kwietnia, tego roku, temat wrócił, postanowiłem założyć nowy wątek, w którym proponuje zamieszczać informacje dotyczące realizacji projektu. Będzie kolejna wielka inwestycja w polskiej części Karkonoszy, na Dolnym Śląsku. W gminie Podgórzyn powstanie całoroczny kompleks wyciągów dostosowanych do przewozu jednośladów, a także tras rowerowych, pieszych i narciarskich. Inwestycja szacowana na około 140 mln zł planowana jest wokół góry Czoło w Sosnówce. Proekologicznie Centrum Sportów Sosnówka w pełni uwzględniać będzie uwarunkowania przyrodnicze oraz wszystkie wymogi ochrony środowiska. Inwestorem jest Gmina Podgórzyn przy udziale zewnętrznego inwestora strategicznego. W ramach inwestycji powstanie kompleks w skład którego wejdą: dwa 4-osobowe i trzy 6-osobowe wyciągi kanapowe dostosowane do przewozu rowerów, o łącznej długości 4910 i 5175 metrów, z najdłuższym odcinkiem Miłków-Czoło Wschód liczącym 1765 metrów, o różnorodnym poziomie trudności, jak i nachyleniu. Projekt przewiduje też budowę siedmiu tras rowerowych o długości blisko 7000 metrów. Powstanie łącznie 6360 metrów tras narciarskich. Tak w liczbach wygląda nowy ośrodek sportowy w rejonie Sosnówki. Łączny koszt ma się zamknąć kwotą około 140 milionów złotych. źródło: https://investmap.pl/

Po "sześciu" królach udało się wyjechać z ekipą na tydzień do Les 2 Alpes. Pierwszy raz pojechałem na wyjazd narciarski zorganizowany przez biuro podróży i było całkiem nieźle. Podróż, wyjazd w piątek około 17:00, dojazd na miejsce sobota 19:00 - pierwszy raz spędziłem 26h w autobusie, mimo fajnych miejsc ze stoliczkiem dojeżdżamy wypompowani. Po dotarciu na miejsce całkiem sprawnie organizatorzy rozdysponowuja apartamenty i po zalogowaniu się idziemy na krótki spacer po miasteczku. A miasteczko całkiem urokliwe, bez jakichś molochów hotelowych - całkiem przyjemna zabudowa. Śnieg wali tu dzisiaj cały dzień i według prognoz jutro ma być tak samo. Poprawa pogody ma nastąpić od poniedziałku Rano decydujemy się z Marcinem pójść z hotelu do krzesła le Diable - później będziemy korzystać z przyhotelowej gondoli Super Venosc wywożącej na szczyt Vallee Blanche Niestety okazuje się, że krzesło jest dzisiaj nieczynne. Generalnie wszystko powyżej Cretes jest zamknięte. Przebijamy się orczykiem pod gondolkę Ceufs Blancs. Jest dość archaiczna, 3 osoby ledwo się mieszczą, wszystko trzeszczy i drzwi się nie domykają, byle w górę:-) Śniegu mnóstwo, widoczność, kontrast zero Takich skrzyżowań wyciągów jest w ośrodku naprawdę sporo. Czasem w jednym miejscu krzyżowały się gondolka i dwa krzesła. W dolinie widoczność się poprawia. Gondola Super Venosc, te trzy budynki przy niej to nasz hotel. Korzystając, że tu jesteśmy wpadamy na drugie śniadanko do pokoju. Dzień kończymy z wynikiem 27km i 5 tys. m w dół. Poniedziałkowy poranek zwiastuje piękną pogodę i tak już będzie do końca pobytu. W końcu widzimy gdzie jeździmy i jest pięknie W poniedziałek ciągle jeszcze słychać wybuchy odpalanych ładunków, nic dziwnego, stopień zagrożenia - 4ka. Na szczęście w kolejnych dniach spadanie do 3 i 2ki. A kolejne dni wyglądały bardzo podobnie:-) Górna część ośrodka wraz z lodowcem W oddali Mont Blanc Kretem jedziemy dwa razy (pierwszy i ostatni:) Schodzi długo stąd później wybieramy zdecydowanie orczyki. Czerwona trasa w sektorze Fee. Trasa Glacier 1 Sektor Vallee Blanche Archaiczne krzesłko Mont de Lans, z najniższego punktu ośrodka. Trasa od orczyków pod krzesełko wyszła 14,6km i ponad 2km w pionie. Trasa Signal A tu całkiem sympatyczna winda umożliwiająca podjazd z górnej stacji gondoli Pierre Grosse pod orczyki. I to już koniec, 6 dni na nartach zleciało bardzo szybko. Wyjeździłem się jak osioł. Podróż powrotna była znacznie bardziej komfortowa, bo część osób wróciło samolotem z Grenoble. Też myśleliśmy o tej opcji, ale nie udało się znaleźć sensownego transp0ortu na lotnisko. Co do samego ośrodka mam trochę mieszane uczucia. Pierwszy raz widziałem tyle osób schodzących/zsuwających się bez nart po niektórych niebieskich trasach. Wynikało to z tego, że w innych ośrodkach te niebieskie z uwagi na nachylenie byłyby zapewne czerwone. Taka była m.in. trasa BellaCombes2 oraz Super Venosc 2 schodząca pod gondolę. Sama infrastruktura wyciągowa nie zachwyca. W ośrodku są właściwie tylko dwie nowe gondole Super Venosc oraz Pierre Grosse. Reszta sprzętu jest dość leciwa i niektóre krzesła naprawdę wolne np. krzesło Valle Blanche. Dodatkowo mocno irytujące były gondole Jardin Express 1 i 2. Zarówno zazwyczaj były do nich kolejki, po drugie sporo łażenie zwłaszcza tej pierwszej żeby się do niej dostać. Na szczęście odpowiednimi kombinacjami krzesał i gondola Pierre Grosse dawało się je ominąć. Natomiast pogoda i widoki była pierwsza klasa stąd wrażenia tak czy siak zostały mega pozytywne.

Koledzy jak wiecie kompletuję sprzęt Mam u siebie 2 modele bucików oba mi siadły Pytanie do Was co brać Scarpa Alien czy La Sportiva Spitfire ?

Witam Chciałem sie wybrać na weekend 13-15 grudnia Ktos może sie orientuje sie jakie warunki i czy otwarta duza ilość tras? I czy opłaca sie jechać w tym terminie Z góry dziekuje za informacje Pozdrawiam

Aby już dalej nie psuć wątku o Szrenicy reszta offtopa będzie tutaj. Już kiedyś (wieki temu) napisałem o przydatności tego programu do wyszukiwania zjazdów. Podkreślę to mocno - wyszukiwania. Przyda się to też do relacji i wątków sentymentalnych. O tyle temat się zmienił, że bardzo poszła do przodu jakość obrazowania terenu przez aplikację z tytułu Zaczniemy od martyrologii. Na początek kilka naszych linii wrzuconych do GEP. Pierwszy jest teren między Strahlhorn a Saas Almagel i ten teren co mówiłem, że jest nieprawdopodobny do jazdy. Bo wielkie rynny i małe, strome ścianki, stopnie. Słowem bez przerwy coś się dzieje. Niebieskie linie to oczywiście ślady naszych eksploracji. Tu jest Punta Cadini, zjazd w cieniu ma powyżej 50 stopni. Zrobiliśmy dolną część gdzie jest tylko 100%. Wchodziliśmy to po kolana w śniegu (na nartach) po bardzo stromym. A teraz dwa przepiękne dość wymagające (szczególnie na podejściu) szczyty z lewej Punta San Matteo i Pizzo Tresero z prawej Teraz jest jeszcze ciekawiej. Tak wygląda wizualizacja wejść na oba te szczyty z schroniska Branca a tak fota, gdzieś z pobliża Takie porównania są możliwe bo można osadzić kamerę na powierzchni terenu. I jakkolwiek przepatrzenie trasy z dołu coś tam mówi to jednak wzniesienie się wyżej w programie pozwala nam odkryć gdzie w krajobrazie majaczy nasz cel. I gdzie możemy obejrzeć poszczególne odcinki trasy. Na przykład Powiedzmy, że zaciekawi nas - jakiż to będzie krajobraz gdy wyjdziemy z długiego wąwozu (tego bez śniegu). Jeden klik takie dogłębne studiowanie trasy przeważnie nie jest potrzebne. Bo po pierwsze są całkiem fajne materiały pomocnicze A po drugie można wgrać gpx (z licznych bibliotek) i jego się trzymać. Nie mniej jednak nie wszędzie znajdziemy takie wspomaganie. Możemy też chcieć sprawdzić samodzielnie czy i jak zjechać z Grand Montens do Mer de Glac. Co było bezpośrednim przyczynkiem do moich enuncjacji. Jeśli chodzi o planowanie to GEP jest kulawym narzędziem, nie ma przyciągania, edycji słowem nic tam nie ma. Ale gdy w terenie już wiemy jaka linia powinna być dobra, to przerysowanie tego porządnie w jakimś bogatszym programie to jest chwila.

Na weekend majowy wybrałem się w Beskid Żywiecki. Schodząc z gór do Zwardonia zaciekawił mnie ON Zwardoń ski mam pytanie czy warto się tam wybrać planował bym się tam wybrać następnym sezonie na jeden dzień. Oto moja trasa potem wstawie parę zdjęć.

Z uwagi na kryzys energetyczny, w tym sezonie wyciągi będą nieczynne.

Ponieważ relacja foto już była na zaprzyjaźnionym portalu tu może dla odmiany video. Perspektywa kanapy więc szału nie ma, żadne tam go pro. Kilka obserwacji: możliwości jazdy przytrasowej nieograniczone. Dla przykładu gdy na pucharowej czarnej strażnicy muld, uciekasz w lewo i już. Inna ciekawa linia to na fot. 1 bodajże trasa 41 obecnie zejście do niej po skałach przy gondoli. Potem piękne pola śnieżne, dalej czujnie przesmyk przez lodowiec i skały, powrót pod kanapę, po białym, fot.1. Ostatnia nie polecana, chyba, że ktoś musi to linia między lodowcem a skala w okolicy czarnej pucharowej, tym razem na lewo, ale patrząc z dołu, fot. 2, wzdłuż znaku. Bywa ponoć lawiniasta. PS. Wyjazd z Jarem, git ekipa. MOV_2288.mp4

Ktoś musiał wreszcie zacząć ten wątek. Mam nadzieje ze w tym roku Master-Ski wystartuje zgodnie z planem.

Od dwóch dni próbuje zrobić rezerwacje na okres świąteczno-noworoczny w ITA,AT i FR,ku mojemu zdziwieniu już 6 ofert zostało odrzuconych z przeprosinami braku zaktualizowanych cen. 4 oferty cenę już zaktualizowało i w trzech miejscach wzrost o -+ 40% ale w jednym 60% WoW ! Tanio już było,tylko dokąd ten wzrost tak naprawdę zmierza tak się zastanawiam . Wielu nigdzie nie pojedzie przy tym cyrku cenowym.

Na targach INTERALPIN w Innsbrucku, firma SKIDATA zaprezentowała system dostępowy, w którym rolę karty CHIP skipassu pełni nasz telefon komórkowy. Co o tym sądzicie?

W najbliższy wtorek jest na Kasprowym otwarty dla wszystkich trening z Maryną-ktos się może wybiera? https://www.facebook.com/groups/828481854637360

Od razu zaznaczę, że początkujacy nie jestem :), jednak chciał bym poznać waszą opinię na temat tego kto zawinil. Sytuacja miała miejsce wczoraj na Czarnym Groniu. Z pozoru sprawa jest prosta: pierwszeństwo ma ten kto jest niżej i ten jadący z góry powinien uważać. Jednak tutaj zderzenie miało miejsce na nartostradzie, a dokładniej w miejscu gdzie jest płasko, a trasa idzie w poprzek góry. Rozpędziłem się na ściance przed nartostradą i jechałem blisko lewej krawędzi trasy. Środkiem dużo wolniej jechał snowboardzista. Kiedy chciałem go wyprzedzić i byłem kilkadziesiąt cm od niego gość nagle (wcześniej jechał równolegle do mnie) zajechał mi drogę. Zdarzyłem jedynie się obrocic bokiem, odbiłem się od niego i bokiem upadlem na lód, nabijać sobie siniaka na biodrze. Gość wykorzystał mój rozpęd i pojechał dalej. Skręcił przedemnie w takim momencie, że już nie dało się nic zrobić, ani skręcić ani zahamować. Jako, że nic mi się za bardzo nie stało, to odpuściłem i nie goniłem go, ale zastanawia mnie kto był w mocy prawa Moim zdaniem ja, bo byłem bliżej dolnej stacji, a on bliżej górnej. Dajcie znać czy moje zrozumienie tematu jest poprawne

Jako początkujący, mocno wyczekający na okres zimowy wybrałem się na krótki trening do Landgraaf, jeden z obiektów SnowWorld w Holandii. Ośrodek narciarski z jedna trasa czerwona FIS 400 m długości,( był zarezerwowany-trenowały dwie kadry młodych dziewczyn z Niemiec i Włoch) , trasa niebieska również 400m ,funpark rozdzielający te dwie trasy i coś dla początkujących jak i dzieci- dwie trasy boczne 60m i 50m ,jedna kanapa sześcioosobowa i dwa orczyki. Temperatura -4stC idealna na stoku jak również na letnie ochłodzenie plus muzyczka z głośnika, dla mnie na minus ale jak to pod hala. Dodatkowo w obiekcie 4 restauracje, hotel i duży park linowy obok . Każdy znajdzie coś dla siebie. Ceny na stronie w linku https://www.snowworld.com/landgraaf/nl w okresie wakacyjnym skipas dniowy plus Bbq z menu za 37.50€ za osobę Parking 4€ Przyjechałem około godziny 8.30 czyli pół godziny przed otwarciem obiektu (9-22) i taki piękny widok spotkał mnie na parkingu który dał mi banana na twarzy i dodatkowego kopa do treningu-nauki.(narty dla wszystkich brak bariery wiekowej-piękne) ...po krótkiej uprzejmej rozmowie z panem wybrałem się do obiektu Główne wejście do obiektu gdzie znajduje się recepcja hotelowa , dwie boczne restauracje ,fitnes u góry, schodami w dół jest wejście na stok,szatnia,wypożyczalnia sprzętu Widok boczny obiektu trasa niebieska która znajduje się po prawej stronie trasa czerwona FIS z lewej strony Trasy świetnie przygotowane ,zmrożone,twarde z lekka powiedzmy kasza śniegowa . Pierwszy raz jeździłem na sztucznym wiec znawca nie jestem takiego obiektu aczkolwiek było rewelacyjnie. Idealne miejsce dla początkujących, dzieci jak również już zaawansowanych. W okresie letnim mega chłód czyli ucieczka przed upałami 🥳

Cześć, Mam wolne miejsce w samochodzie i na kwaterze w najbliższy weekend - 22-23.04. - Pavcina Lechota. Koszt noclegu to 180 zł na dwie osoby - można by ewentualnie do samochodu i na nocleg dorzucić jeszcze 1 osobę (w apartmanie jest łóżko podwójne plus piętrowe) Koszt paliwa - ostatnio wyszło 145 zł. Wyjazd z Bielska-Białej ok. 5:30 w sobotę, powrót w niedzielę o 16:00 no chyba, że warunki będą naprawdę kiepskie.

Ktoś jutro na Chopok na cały dzień ? W sumie to miałbym dwa miejsca w samochodzie. Wyjazd koło 5:30 z BB, powrót raczej o 16, chyba że będą naprawdę kiepskie warunki - choć ja lubię jeździć po muldach i jak jest miękko więc dla mnie warunki dopiero od 12

Od neidzieli,4 dni w Livigno,freeski,jest prognoza,dobra oferta i miejsce w aucie..

Powoli przymierzam się do powrotu w Alpy po...15 latach przerwy. Do tej pory byłem z żoną na Stubai w 2009r, potem w 2010 miało być Val di Sole, lecz ze względu na kraksę żony na nartach i ciężki wstrząs mózgu wyjazd został anulowany. Nasza ekipa narciarska: - córka 11 lat: radzi sobie na czerwonych trasach, ścianki też przejedzie. Na czarnych jeszcze nie jeździła. Jeździ mocno zakrętami, nie szuka prędkości. Wymagane treningi z instruktorem. Kondycja i sprawność bdb - żona: po kraksie jak wyżej zaczęła się oszczędzać, kiedyś lubiła ostre czerwone i czarne, obecnie preferuje raczej niebieskie. Po 2 godzinach nartowania lubi odpocząć w knajpie. Kondycja i sprawność db - ja. Szukam raczej trudniejszych tras, chociaż latanie na sztruksie na równych, długich czerwonych trasach też jest OK. Kondycja i sprawność myślę że ze względu na PESEL db 😁 Pytanie który ośrodek w Alpach wybrać na 1 tydzień ferii w wielkopolsce w 2024r? Interesują nas ośrodki, gdzie dla każdego będzie coś miłego. Pamiętam ze Stubai, że ich niebieskie trasy to nasze czerwone, oraz lokalne czerwone to nasze czarne. Na pewno wymagane są knajpy/bary, żeby żona mogła odpocząć, kiedy z córką będziemy śmigali. Oraz trasy powyżej 4km długości, żeby się wyjeździć i wracać do auta z efektem "nogi bolo". Transport z PL: samochód osobowy z boxem.

Myślimy powoli o wyjeździe w grudniu do Włoch, najlepiej żeby załapać się na jakieś freeski. Do tej pory jeździłam głównie w Austrii, we Włoszech tylko Val di Sole parę lat temu w styczniu. Zastanawiam się czy i gdzie warunki mogą być dobre w 1 połowie grudnia? Zależy nam na większym ośrodku, ładnym widokowo (choć gdzie w górach nie jest pięknie?), optymalne byłoby zdecydowanie powyżej 100km tras. Ekipa jeździ dobrze, ale nie musimy połykać dziennie setek kilometrów żeby czuć się dobrze ot takie rekreacyjne nartowanie, ja osobiście lubię narciarsko pozwiedzać, stąd preferencje duzego ośrodka. Jakieś pomysły?

Witam serdecznie, Mam pytanie do tych co byli,znają i mam nadzieje pomogą . Planuje wyjazd do FR na 4/5 dni od 22.01 z kwaterami z tego co widzę nie ma problemu w tym terminie a śnieg bankowo będzie nie jak ostatnio w AT kasza 🤦‍♂️. Jednak ON jest tak wielki,że lekko się gubię gdzie najlepiej wybrać miejsce zamieszkania. Gdybym jechał solo nie byłoby pytania,jednak wyjazd ze szwagrem który zaczyna przygodę z narciarstwem( lekcje już jakieś pobierał w PL ale to jednak nadal początkujący) A wiec, potrzebowałbym takiego miejsca gdzie on w bliskości bazy spokojnie będzie mógł się szkolić bez ścisku,ale również bedziemy w bliskości spacerem do restauracji,barów lub np parkingu do auta(choć wiem ze bedzie przez cały wyjazd bezużyteczny jednak całe graty nie mam ochoty km nosić ). Patrząc na Val Thorens obawiam się ze ścisk może być narciarsko ,jak również wieczorne rozkrzyczane brytyjskie towarzystwo pijackie może mnie lekko denerwować, oczywiście mogę się mylić… Gdzie proponujecie bazę ? ps. w gre wchodzi wyjazd do Tignes który znam i wiem jak to dobrze zorganizować żeby owca była cała a wilk syty 😜,aczkolwiek kuszą mnie trzy doliny narciarsko. pozdrawiam serdecznie

Witam serdecznie ,mam pytanko ,czy orientuję się ktoś z Kolegów i Koleżanek ,czy skibus w Val di Sole jest płatny ,dokładnie chodzi mi o dojazd z Male do Marilleva i Folgarida ,widzę na mapach że jest tam również kolejka torowa dla narciarzy . Może ktoś podpowie jak wygląda dojazd z Male ,jeśli skibus jest płatny jak wygląda opłata za niego u kierowcy? ,czy może bardziej kolejka jest preferowana za wszelkie podpowiedzi i informację z góry dziękuje ,pozdrawiam

W minioną sobotę w Val Gardena odbyła się jubileuszowa XXV edycja najdluższego na świecie giganta.Magia imprezy działą jak narkotyk na różne znane persony z różnych nieoczywistych baniek.Z zasłużonej emerytury przybyli Cristian Ghedina,Isolde Kostner i Verena Stuffer.Z Pucharu Świata uciekli Innerchofer,Vinatzer,Paris i siostry Delago.Nawet z Eurosportu uciekł komentator,red.Szafrański /zdj.1/..

Czy ktoś wie czy tu coś powstanie? W Żabnicy mógłby powstać duży jak na Polskę ON który by miał ok. 12,5 km tras. O to moje opracowanie jak by to miało wyglądać.

Słotwiny,które dopiero co ogłosiły zakończenie sezonu zimowego,postanowiły się otworzyć dziś i jutro,i śnieżą intensywnie....Może kogoś dzis po południu spotkam?Może ma karnet na zbyciu?