SB

Dostały obrzęku... w niektórych partiach ciała:D

Jak weszły na rynek Soma 9000 to je mierzyłem w sklepie i już na poziomie sklepu nie mogłem w nich wytrzymać dłużej niż 5 minut, coś piliło strasznie szczególnie w prawym, a w tych spoko, bez problemu od przed 9 do po 16 i chyba nawet ich nie rozpinam, ale teraz dokładnie nie pamiętam, to było tak dawno... Dziękuję. To poczucie straconego sezonu za każdym razem się pojawia jak się przypnie coś nowego do nóg;)

Wiązanie konstrukcyjnie i typoszeregowo jest dokładnie takie samo jakie miałem przy Volklach tylko tamte były do 14 din a te są do 12. Kolor antracyt wybrałem ze względów czysto estetycznych, który wydawał się być bardziej słusznym kolorem do tej akurat narty i jak widać na zdjęciach raczej się nie pomyliłem:). Jeżeli chodzi o buty to spędziłem w nich na razie na stoku bodaj 8 dni i po tym czasie jestem z nich bardzo zadowolony, a wręcz pokusił bym się o stwierdzenie że to jedne z lepszych butów jakie miałem:).

No:D: Twq7Hmp41W4 :D:D

No widzisz, a ja cały czas na poważnie:rolleyes:

No to napisz co to za narty i z czym się je je, dlaczego mają róże długości, jaki jest zamysł posiadania tych 2 par równocześnie, ect...

:eek: Slalomka na 182 cm:confused:

Wiesz ile ja się uszukałem tych wiązał w kolorze antracyt:rolleyes:, bo akurat czerwonych wiązań Marker Comp było wszędzie i na pęczki, a tych Performnce 12 TC EPS ni cholera nigdzie:mad: Piszę o tym '>tutaj zaraz w 1 poście

Nie potrzebujesz asystenta?

Oj, bez przesady, poprzedni sezon sprzętowo miałem w ogóle nie trafiony:(.

Miałem wystąpić z wnioskiem o chirurgiczne cięcie w temacie Test Narty Fischer RC4 WC SL(z dziurą) , ale patrzę że to już stało się

A ja wiem swoje i ty też tylko nie chcesz się przyznać Tss.. namawiałeś.... to była niemal otwarta wojna:cool:

Czyli standardowo Zakopane, bo jak nie ma narciarzy i turystów to nie może być nic innego, a po zakopanym to łażą same hucioki w sandałach i szpilkach:D

A jakimiż to ścieżkami Misie na południu będą chadzać?

Ale tylko w zakresie tankowania pojazdu, a nie wyssałem sobie tego z palca:cool: Napisałem jasno i wyraźnie gdzie tkwi sedno podjętego ryzyka przez Jarka:

OOOOO... teraz to żeś chłopie pojechał, bo to właśnie dzięki mnie na Mazawszu przybywa narciarzy mających w kieszeni ten tak powszedni u nas na Podbeskidziu dokument i gdyby nie ja to pewnie Jarek musiał by "z buta" do tego hotelu pyrgać

Nie znam Jarka, a skoro potrzebował transportu to można domniemać że nie jest kierowcą.

Pomarańczowe są? To uszczelka gumowa:D

Ryzykant!! I nie chodzi wcale o to że mogłeś zostać ofiarą wypadku, tylko o to że w samochodzie świeciła rezerwa, a kierowca nie miał pojęcia jak zatankować pojazd:D:D:D.

No więc stało się... Mam już niemal przygotowany do sezonu(tylko oskrobać z smaru i wypolerować ślizg) obiekt moich westchnień. Czyli Fischery RC4 WC SL i tak jak zamarzyłem z wiązaniami Markera. Narty kupione zostały już początkiem lipca, jednak znalezienie wiązań zajęło trochę więcej czasu, no i przekonanie Marcina Szafrańskiego że choć wrzesień to powinien już odpalić serwis też, no ale udało się. Warto było zachodu, całość prezentuje się świetnie: Jest to narta komórkowa w wersji nie tuningowanej, czyli bez dziury i wycięcia w piętce. Trochę danych: Talia 119-66-101 dla porównania RC4 SC ma 118-66-98 Waga 1 narty 3300 gram dla porównania RC4 SC jest cięższa i waży 3470 gram Wysokość stania 51 mm w RC4 SC tyle samo Płyta jest ciekawa, wygląda co najmniej tandetnie, jest prosta jak budowa cepa, ale najważniejsze że działa: Wiązanie choć z zupełnie "innej parafii" wygląda jak by było stworzone do tych nart i butów:). Czyż to nie piękny komplet:cool:: Pozostałe fotki tutaj

Nie ociąga, już wstawił, ale musi nasz prezes z Mitkiem pobalowali i nie ma kto ich zatwierdzić

Pan Marcin Szafrański powiedział że relacje będą w Eurosport wszystkie i normalnie transmitowane:).

Już dzisiaj mówiłem do Figo że będziem z nimi chadzać do kibla, po kawę, ect...

No pewnie że u nas, bo tylko takowe może być legalne, to dzisiejsze jest nielegalne:cool:

nic w tym dziwnego:D, nie powinno się inaczej wchodzić do hal targowych:D.