Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

SB

Moderator
  • Liczba zawartości

    7 967
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    99

Odpowiedzi dodane przez SB

  1. Było szybko :), co możecie zobaczyć poniżej.

    Musiał mnie pobić, choć by miał życie stracić:stupid:

    No ale tak ja na narcie o 1 cm krótszej, a to sporo:biggrin:

    aaaaa... zaraz... zaraz... przeliczmy to na masę

    ja 79 kg/ 103 czyli 1,303 km na kg

    Jacek 95 kg/ 105 czyli 0,904 na kg

    Nie no jednak jestem sporo szybszy:biggrin:

  2. Gdzie w TV mogę znaleźć prognozę pogody dla narciarzy gównie w Austrii ?

    Jak sobie zrobisz zeza na talerzu od NC+ i zmienisz parę ustawień w dekoderze to będziesz odbierać wszystkie nie kodowanie programy AT IT DE i tam są prognozy pogody, a w naszych telewizjach to zapomnij:rolleyes::.

    A poza tym po co kombinować, w necie masz prognozy i informacje o warunkach dostępne 24/h, aktualizowane co najmniej 2 razy dziennie:rolleyes::

  3. Mieszkając w okolicach stolicy nie dostrzegam potrzeby posiadania auta z napędem 4x4

    Myślę że wynika to z tego że nie miałaś jeszcze do czynienia z samochodem 4x4, przydaje się nawet w lecie, szczególnie jak popada, w 2 słowach, napęd na 4 koła to pewność prowadzenia.

    Dlatego mój samochód dla ludu "Pastuch" kombi palący 5 litrów ropy na 100km...

    Mój też pali 5 litrów.... na 50 km:biggrin:

    • Like 2
  4. Chciałbym tylko zauważyć że do Octavi Hatchback wkłada się 5 par plus kije w "okno" na narty i też spokojnie mogą jechać 4 osoby.

    Wszystkim można, nie pamiętam czym, ale soczek raz się spakował do jakiegoś małego pierdziela z wszystkim do środka i w 4 os, bo duże mu umarło, ale to temat o idealnym samochodzie na narty, a nie o biciu rekordu w czymś tam...

  5. Na dodatek jeszcze produkowane. Poniżej fotki. Moje narty mają 185 cm. Myślę,że 4 osoby, każdy po jednej parze nart i mieścimy się swobodnie bez boxa. Dużą zaletą jest po pierwsze podział kanapy. Po drugie ilość miejsca dla pasażerów na tylnych siedzeniach. O tym jakie to ma wygodne fotele to chyba nie warto wspominać bo w jakimś rankingu ADAC przez wiele lat były nr 1.
    Każdy chwali swoje:smile: ale to dobrze, bo najważniejsze by być zadowolonym z wyboru i przekonanym o trafności zakupu :smile:Ja jednak chwalę swoje i jestem przekonany że nie mia nic innego czym można wygodniej na narty zajechać, byłem już 2 razy więc utwierdzony w przekonaniu jestem na 100%To Audi Allroad.

    P1050653 (Medium).jpg

    To samochód w karoserii i wnętrzu Audi A6, ale wzbogacony o parę detali.Główna różnica to zawieszenie które tu jest pneumatyczne i może pracować w automacie, jak i można go ręcznie modyfikować(przy czym w określonych przypadkach komputer i tak wprowadzi swoje ustawienia) Dyferencja pomiędzy maksymalnym a minimalnym położenie to ok 6,5 cm

    P1050641 (Medium).jpg

    P1050640.jpg

    Co istotne w Allroadzie są inne lusterka jak w tradycyjnej A6 dużo większe, podobnie jest z relingami, tu są tradycyjne, a w A6 są szyny zintegrowane, które automatycznie skazują posiadacza na bazę dedykowaną temu modelowi. Reszta różnic to elementy stylistyczne, które jednym się podobają inny mnie, kwestia gustu, a o tym że się ponoć nie dyskutuje.Zanim natrafiłem na ten egzemplarz to nie wyobrażałem sobie takiego samochodu w innej tapicerce jak skóra, trafił się w połączeniu skóra/alcantara i przyznam że dziś jak miał bym zmieniać, to będzie problem, bo 98% egzemplarzy jest w skórze, a tu się siedzi dużo lepiej jak na skórze, szczególnie z tyłu.

    P1050642.jpg

    P1050647.jpg

    Dużą zaletą jest pojemny bagażnik, a pod podłogą z racji braku koła zapasowego jest super miejsce na prowiant.siedzenia są normalnie w moim egzemplarzu rozkładane czyli 2/1, nie ma tunelu na narty, choć wiem że niektóre mają, dla mnie to nie istotne, zawsze mam boks na dachu i nie wyobrażam sobie wozić narty wewnątrz samochodu.

    P1050648 (Medium).jpg

    P1050649 (Medium).jpg

    Poza tym mocy jest co dość bo 240 koni, przy kierownicy są manetki F1 więc na górskiej drodze można się pobawić:rolleyes::, a i jak się napiją pasażerowie i potem chrapią to można ich zagłuszyć skutecznie:biggrin:

    P1050650 (Medium).jpg

    57da83b6e9921_P1050653(Medium).jpg.f4692aa78eb3ee5bf1a3482886390a34.jpg

    57da83b704a47_P1050641(Medium).jpg.b3fe1aec9673a473fe83be7c8ea342b1.jpg

    P1050640.jpg.cf704af9a4463e1b3e53ba11d04ab5fc.jpg

    P1050642.jpg.d70c2e6d6737c5a0525053930d2f8a92.jpg

    P1050647.jpg.3adb24b33e7a15d95e5555f4d2e71f60.jpg

    57da83b729d10_P1050648(Medium).jpg.1317828d59a6fcf8b7ca9b77b579ebe0.jpg

    57da83b736304_P1050649(Medium).jpg.08e28ba75c25b89296cff53dd8201490.jpg

    57da83b7406a7_P1050650(Medium).jpg.451991ebf820e6386a195d17826ac27c.jpg

    • Like 2
  6. Ktoś wie coś nowego? W innych ośrodkach armatki już na stokach, a w Korbielowie nawet zbiornik do naśnieżania pusty... :sad:

    No bo oni robią testy do początku, a nie jak inni od dupy strony, czyli wpierw trzeba przetestować jak szybko się taki zbiornik napełnia, a nie iść na łatwiznę w lecie gdzie 2 burze i zbiornik nalany pod korek:tongue:

  7. Dostałem zgodę od Mariana czyli Bumtarara, na opublikowanie filmu który zrobił smartfonem. Film jest z ostatniego dnia, połączył go przy użyciu jakiejś darmowo pobranej aplikacji, która ma tam od razu jakieś gotowe podkłady muzyczne. Bawił mi się tym całą powrotną drogę, jak już słyszałem to gwizdanie, to myślałem że mu je...e:biggrin:, albo wysadzę w biegu :stupid:, potem wpadłem na sposób i dałem muzę w samochodzie na full:biggrin:.

    No ale ok, napracował się chłopak, cel uświęca środki, grzechy odpuszczam, a że to nie moja robota to proszę mi za to dzięksów nie dawać:rolleyes::

    [video=youtube;Bnf-C7bCSHs]

    • Like 4
  8. pffffffffffffffffffff :)

    ale fotki :)

    A co tam więcej ponadto to tu już zostało wstawione?

    Wstawianie miliona zdjęć i opisywanie tras metr po metrze i zakręt po zakręcie nie ma nijak żadnego sensu, a wręcz ma skutek odwrotny od zamierzonego, bo jak ktoś zobaczy taki elaborat to najnormalniej w świecie da sobie spokój i nie przeczyta nic, to powinna być esencja informacji, a nie jakaś epopeja, tak uważam, to moje osobiste zdanie:smile:.

    Jeszcze 2 lata temu podczas gdy to był można powiedzieć ośrodek praktycznie nieznany i mojej pierwszej wizyty w nim "skleciłem" film.

    Film nie jest dostępny na urządzeniach przenośnych(smartfony tablety)

    [video=youtube;gkqk6s9e2gE]

    Z tego pobytu jednak nie będę robił, no bo nic w nim nowego nie było by co pokazać, w części ośrodka wysokogórskiej, czyli tej która jest czynna już na jesień nie zmieniło się nic, w części ośrodka tej która jest w miejscowości, czyli tej która będzie uruchomiona jak spadnie śnieg(pewnie nie wcześniej jak w grudniu) powstała w zeszłym roku nowa gondola. Jednak ja tam nigdy nie jeździłem i jakoś nie zachęca mnie to co tam widzę żeby to miejsce odwiedzić w pełni sezonu. W pełni sezonu jest to 2 razy dalej niż mam do ośrodka takiego jak chociażby Kraischberg, który jeśli chodzi o trasy i infrastrukturę oferuje mi to samo tylko w mniejszych górach, więc po co tyle dalej jechać?

    Sulden jest super właśnie na początek sezonu, podczas gdy mam do dyspozycji tylko lodowce, tam choć lodowca można pojeździć na nartach na świeżym i sztucznym śniegu.

    Główne atuty tej stacji narciarskiej to:

    zdecydowanie niższe ceny

    pewniejsza pogoda

    mniej ludzi

    wyciągi krzesełkowe, orczyków nie ma

    Wady to:

    niewygodny i dłużący się transport z miejscowości "do śniegu" - kolej kabinowa na stojąco z przesiadką

    mekka klubów, ośrodek poszedł chyba w stronę takiego klienta i pozwalają tyczki ustawić gdzie kto chce i ile chce

    brak dobrze zaopatrzonego sklepu spożywczego, jest tylko jeden mały SPAR

    Wiem że wadą dla wielu osób może być dojazd górską drogą z serpentynami ok 15 km, ja akurat lubię i wpisał bym ten fakt w zalety, ale mam świadomość że większość osób wysiada z samochodu na miękkich nogach z traumą i czasami z pustym żołądkiem:tongue:

    • Like 13
  9. Trochę śniegu słabo, wyłazi sporo lódu, a jak z tym u Was ?

    Śniegu nie jest dużo, zrobiło się ciepło, trasy puszczają jak w marcu i zaczynają wyłazić kamienie, jeśli się taka pogoda utrzyma to za parę dni warunki się mocno pogorszą.

    Dzisiaj rano to było jedno wielkie twarde lodowisko, a do tego miliony tyczek ustawione tak że dosłownie nie było gdzie jeździć, o 11 tyczki się już pozwijały, lodowisko puściło i było OK, ale uważać trzeba bardzo bo skały tu i tam wyglądają z pod białego. W zasadzie wszyscy mamy narty mocno stuningowane już:tongue:

    • Like 6
  10. Aplikacja ciekawa. Jak się sprawdza? Czy można przeanalizować każdy zjazd z osobna i czy podaje nazwy wyciągów i ośrodków?

    Działa to na bazie GPS i po skończonym dniu na stoku trzeba mieć dostęp do internetu żeby to wysłać i wtedy aplikacja nanosi to na google maps, wtedy rozpoznaje gdzie jesteśmy, czyli nazwę ośrodka, a że goggle mapie są naniesione wyciągi to tym sposobem seperuje ruchy w górę i dół, gdzie ruch w górę po trasie wyciągów zapisywany jest jako jazda wyciągami.

    • Like 1
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...