Jaremka

Telegraf i Niestachów... Co do Telegrafu, to stoją już trzy słupy... Będzie ekstra... W jakiejś lokalnej gazecie kieleckiej doczytałem, że kanapa ma być czteroosobowa - ktoś ma jakąś pewną wiedzę na ten temat? ...ale pierwszych kroków na Telegrafie się nie zrobi... A więc co do Niestachowa, to mimo trzech sezonów, podczas których tam zaglądam nigdy nie dostałem zjebki, a na wyciągu moja najmłodsza pociecha zawsze ma odrobinę wolniej, albo asystę przy napinaniu sprężyny. Może po pierwszych sezonach już się poukładało i jeżeli nawet sami nie chcecie, czy nie macie potrzeby z tego stoku korzystać, to swych doświadczeń sprzed lat nie ma już potrzeby przytaczać - narty są dla wszystkich, nie tylko dla "miszczów". Do zobaczenia na Telegrafie!

Rewelacja! Zawsze z sentymentem podchodziłem do tego stoku, ale nocna jazda orczykiem po kawałkach lodu i igielitowych mat zawsze budziła moją niechęć. Teraz z tym koniec i bardzo dobrze! Mam tylko nadzieję, że dwuosobowe krzesło nie okaże się wąskim gardłem... Osobiście będę tam częstym gościem i gorąco wszystkich zachęcam! Dotąd było o Telegrafie i o Tumlinie. Ja chciałbym zachęcić do odwiedzenia Niestachowa - kilkanaście kilometrów od Kielc - moim zdaniem idealna propozycja dla Rodzinnego Nartowania. 450 i 400 metrów orczyka z łagodnym stokiem do nauki nadają się idealnie. Dodatkowo Baby-ściana i mały orczyk dla nowicjuszy. W weekendy jest tam dość tłoczno, ale w dni powszednie pustki. Ponieważ w tym roku sezon zaczynam od 10 dni na Kronplatz, to ferie zimowe zamiast spędzić w kolejce w Biełce, czy gdziekolwiek indziej, jadę do Kielc - rano Niestachów z dzieciarami, a popołudnie i wieczór na Telegrafie - POLECAM!

Odpowiadając na pierwszy post (po drodze było wiele wariacji na nie temat ): Od kilku lat na narty jeżdżę WV Sharanem. Może nie jest to T5, ale miejsca ma naprawdę sporo. Za największy walor auta uważam możliwość wsunięcia nart pod drugi rząd foteli (wchodzą nawet takie do 170 cm). Takie rozwiązanie pozwala mi pozostawić narty w aucie bez konieczności codziennego rozpakowywania "trumny" na noc. Mankament to zapewne brak 4x4. No i opisana funkcjonalność została zlikwidowana w najnowszym modelu z 2010r. - 3 rząd foteli zamiast się wypinać składa się w podłogę, co zmniejsza wydatnie bagażnik, a 2 rząd krzeseł już nie ma prześwitu... ml;)