Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

samolotem-na-narty

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    69
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez samolotem-na-narty

  1. Jest szansa na otwarcie tras w Czyrnej na nowy rok? Śniegu chyba dosyć leży, tylko orczyki nie jadą.
  2. A są jakiekolwiek informacje a propos gdzie ta 10-os. gondola ma stanąć? Ja bym stawiał na coś w kierunku Czyrna-Skrzyczne. Z drugiej strony trudno sobie wyobrazić masę ludzi wleczących się po zielonej 3-ce z Skrzycznego. Ta trasa ma chyba 4 metry szerokości, w bok stroma przepaść, i strasznie płaski ten przejazd.
  3. Polska - nowe inwestycje S69 na odcinku BB - Rybarzowice według kontraktu (Nowy wykonawca Mota Engil, na budowie od lipca) ma być gotowy do 2. Listopada tego roku. Jeśli się postarają do otworzą przed wszystkich świętych.
  4. Ostatnio się przeszedłem, i na trasie do Czyrnej stoi domek przy którym ktoś kurczaki hoduje. Zimą na trasie kurczaków już nie widać.
  5. A ten potok nie napełnia może studnie przy domach w Czyrnej? Nie wiem jak wygląda po tamtej stronie, ale na północnej stronie Szczyrku górnego nie ma wodociągów do większości domów. Już raz miał tam być budowany zbiornik na ul. Widokowej, lecz okazało się że kilka domów straciłoby dopływ wody. Latem i tak są problemy z wodą w niektórych studniach. A dla tych którzy się dziwią że w Szczyrku nie ma wodociągów do wielu budynków, powodem jest po prostu brak inicjatywy ze strony kilku mieszkańców, przez co całe ulice nie mają pompy. Narciarstwo jest fajne, ale niech TMR nie zapomni o mieszkańcach Szczyrku i takim potrzebą jak woda.
  6. A te ośmiokanapy będą jeździć od 8/9 rano? Mogliby rano powiesić jedną kanapę co 80 metrów, ale dziwnie by było...
  7. Z soliska na golgotę i może dalej na wierch pośredni 8-osobowa mi się nie podoba. 1. Brakuję krótkiego wjazdu na golgotę, a wiele ludzi lubi jeżdzić w kółko na golgocie. 2. Ten historyczny krótki orczyk przy zielonej trasie będzie zagrożony. Jedyny pozytyw 8-kanapy to kombinacja z nową łatwą trasą do soliska.
  8. Inwestycja TMR w SON i co dalej? Jeżeli już muszą stawiać wyprzęgane na Julianach, to niech przynajmniej przedłużą stok w kierunku szczytu Malinowa (1115m npm), bo takie krótkie krzesło, jak teraz są orczyki, byłoby przesadą.
  9. Inwestycja TMR w SON i co dalej? Tak jest napisane na drugiej stronie artykułu. Wypowiedzi na wideo nie widziałem, więc nie mogę potwierdzić czy Bohus naprawde to powiedział.
  10. Bohus: Czyli orczyki chyba jeszcze kilka lat postoją...
  11. Inwestycja TMR w SON i co dalej? Co do dojazdu do Szczyrku: Obecnie istnieją 2 wjazdy dla samochodów do doliny szczyrkowskiej. 1) z Buczkowic (ul. Beskidzka) 2) przełęcz Salmopolska (z Wisły) Z racji odległości dla większości kierowców tylko droga przez Buczkowice ma sens. Obecnie ZDW w Katowicach planuje budowę obwodnicy Buczkowic, która połączy aktualnie budowaną S69 ze Szczyrkiem. Droga ta będzie miała po jednym pasie w każdym kierunku. Jeśli TMR i COS faktycznie zaczną modernizować Szczyrk, to sytuacja na DW942 w Buczkowicach i centrum Szczyrku mogłaby się pogorszyć. Już teraz tworzą się korki w okresie ferii zimowych. Ja bym proponował budowę drogi dojazdowej przez przełęcz Siodło pod Skalitem. Jest wystarczająco płasko, żeby poprowadzić tędy drogę asfaltową. Teren po stronie Godziszki jest niezabudowany, a po stronie Szczyrku też nie ma gęstej zabudowy. Droga prowadziłaby od węzła na S69 przez Kalną i Godziszkę na przełecz Siodło, dalej ulicą Leśna do ulicy Myśliwskiej (blisko Kościoła Piotra i Pawła) Na S69 można by zamontować elektroniczne tablice, które zimą w razie korku na DW942 kierowałyby narciarzy na następny węzeł w Kalnej i nową drogą do Szczyrku. Ruch omijałby centrum Szczyrku i rondo w Buczkowicach.
  12. Szczyrk - Szczyrkowski Ośrodek Narciarski Klimczok jest bardzo sloneczny i gesto zabudowany na dole, wiec tras na dól do Bilej raczej nie bedzie. Mozna by zrobić trase z Klimczoka do Karkoszczonki, gdzie jest juz schronisko. Z tamtãd jest blisko do trasy Beskid. Wystarczy jakiś krótki przejazd. Problem by byl z budowã wyciãgu z Karkoszczonki na Klimczok. Chyba ze bedã dwa krótsze, pierwszy na Trzy Kopce i drugi na Klimczok od pólnocnej strony. Co do Czyrnej to jestem za budowã trasy do boiska przy ulicy Salmopolskiej. Ale gondola z tego miejsca na szczyt M. Skrzycznego krzyzowalaby istniejãce wyciãgi na Czyrnej... Duzy potencjal widze w Brennej. Znamy juz plany zagospodarowania Kotarza. Gdyby doprowadzic trasy z kotarza na pólnocnã strone do Brennej Bukowej, to mozna by tez zrobić trase z Trzech Kopców kolo Klimczoka. Z Beskidu na pólnoc tez jest miejsce na trase. To wszystko by byly pólnocne stoki, wiec warunki powinny by być bardzo dobre. Jeszcze polãczyć z COSem i Szyndzielniã, i mamy okolo 70 km tras w jednym ośrodku.
  13. W Polsce chyba nigdy referendum na ten temat nie bylo? Tez mi sie za cala kampania nie podoba.
  14. A ja po prostu wierze ze cieple zimy sã co 4 lata i zimne zimy sã co 4 lata. 2 lata temu (i 6 lat temu) bylo super, czyli za dwa lata tez bedzie dobrze. A w Ameryce zawsze jest odwrotnie.
  15. Powodem jest wiatr okrėzny na biegunie. Raz przesuwa sie w kierunku Ameryki, a kiedy indziej Europy. Zawsze tam gdzie sie przesuwa powoduje mrozy i ogromne ilości opadów.
  16. W ramach skipassu mozna tez korzystać z darmowych busów do innych ośrodków Alta Vatellina, czyli Bormio i Santa Caterina. Tam mozna jechać na ten sam skipass. Polecam wyjazd na jeden dzień do Bormio i zjazd zawodowã trasã (trasa A)
  17. @Mostostal Ten krótki orczyk na pośrednim chyba nikomu nie przeszkadza. Ale wszyscy wiemy, ze nie bėdzie wiecznie funkcjonowal.
  18. Szczyrk - Szczyrkowski Ośrodek Narciarski Nawet gdyby byla kanapa na julianach, to dla mnie nie byloby róznicy bo jezdze tylko na czyrnej i solisku. Na julianach jest plasko i nie trudno wjechać orczykiem. (Sry za brak znaków)
  19. To jest akurat bardzo dobry argument dla orczyków. Jednak w Czyrnej mogliby postawić 6o-kanapę zamiast długiego orczyka i na pewno byłaby droższa, ale ten krótszy orczyk zostawić i kosztował by tyle samo co teraz. Ludzie mogliby wybrać: Szanować nogi albo szanować portfel. Oczywiście można też mieszać pół na pół.
  20. oj, oj... Nie ma jak jechać na nartach i tu już się zaczynają dyskusje o klimacie w przyszłym stuleciu i przedziwnej zmianie klimatycznego położenia Polski. Zaraz powiecie że magnetyczne bieguny ziemi się odwracają. :stupid: janek ma racje, było zimno, teraz jest cieplej, a co będzie za rok to można tylko zgadywać, ale statystycznie będzie prawdopodobnie cieplej.
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...