Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

zipp1001

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    156
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez zipp1001

  1. Krótkie podsumowanie dzisiejszej jazdy w SMR:

    miękko, miękko, b.miękko, ale  BEZ Kolejek :D (najdłużej stałem z 5min)

    10 x golgota (koło 10:30 zaczęły wyłazić kamienie i ziemia, gdyby nie to został bym dłużej, bo jazda była przednia)

    W sumie 33 przejazdy gondolą/kanapą i 108km brutto - w życiu bym nie uwierzył, że to będzie możliwe w Szczyrku...

    Czyli moja subiektywna ocena: SUPER!

    AA, i jeszcze dla forumowego specjalisty od interpretacji wykresów załączam obrazki:

    Screenshot_2018-03-10-21-15-11-896_com.orux.oruxmaps.png

    Screenshot_2018-03-10-21-13-48-475_com.orux.oruxmaps.png

    • Like 7
    • Thanks 1
  2. 4 hours ago, surfing said:

    Single Line w SMR powinna nazywać się Duo Line, najgorzej że stoją parami i jak nie ma miejsca dla drugiego to czekają - a krzesła jadą puste i efekt jest wręcz odwrotny, zmniejsza się przepustowość.

    tak, to chyba największa patologia Szczyrku (polskich ośrodków??) wywoływana przez narciarzy - ludzie kłębią w kolejce się pod wyciągiem ale za chiny ludowe nie pojadą do góry bez swego towarzystwa i w efekcie często jedzie 4-5 osób na 6 osobowej kanapie

    Z single line próbują wsiadać 2-3 osobowe ekipy też koniecznie razem, no to Polska w końcu, tu wszystko można popsuć...

     

  3. 13 hours ago, Zaba_osw said:

    Wytłumacz mi po co piszesz takie bzdury... Skąd u co poniektórych takie skłonności konfabulacji... Stałeś w 30 minutowych kolejkach? Przecież idelnie pokazałeś na wykresie, ze nie stałeś nawet 10 minut... (w przeciągu pierwszej godziny nie stałeś nawet 5 minut). Jedyna dłuższa przerwa jak zjechałeś na sam dół (prawdopodobnie WC lub parking).

    kolego na wykresie najdłuższa stanie w kolejce to 32min, na parkingu byłem dwa razy na początku i na końcu jazdy (zresztą to widać na wykresie wysokości..)

    no ale przecież Ty wiesz lepiej :D a ja konfabuluje :$

    • Thanks 1
  4. 4 hours ago, Wujot said:

    Ale mam pytanie - jestem tutaj jeden na forum co preferuje jazdę nad knajpy

    nie, nie jesteś jeden :)

    knajpy to strata czasu (czasem jednak trzeba złapać oddech, ale to przy wyjazdach kilkudniowych)

    A posilić się i napić można w gondolkach albo na kanapach...zawsze mam kanapki i litrowy termos w plecaku..

    ;-)

    • Like 1
    • Haha 1
  5. On 2/12/2018 at 5:26 PM, michalb said:

    Dla pełnego oglądu powinieneś oblecieć jeszcze slalomki innych firm. Wtedy będziesz miał pewność co do nart z tej grupy.

    Testowałem ostatnio pół dnia Head I.SL model chyba również na przyszły sezon i zdecydowanie Volkl wygrywa.

    Head daje bardzo mocnego kopa przy wyjściu z zakrętu(wręcz nieprzyjemny na początku) ale z tym można się oswoić po 15min jazdy.

    Trzymanie na twardym zdecydowanie lepiej  Volkl.

    Niestety nie jest prawdą że Volkl SL model 2018 jest identyczny z 2019 (prócz oczywiście grafiki) co próbowano mi wmówić na testach.

    Sprawdziłem dokładnie i '19 mają szersze przody i tyły, prócz tego w nowych ten tłumik drgań jest 3d (w 2018 2d)

    To zmiany które widać na zewnątrz..co w środku wiedzą pewnie specjaliści...

    Niestety nie miałem okazji porównać bezpośrednio w jeździe modelu 2018 i 2019

    • Like 1
  6. Byłem SMR w niedzielę 4/03. Stałem w tych półgodzinnych kolejkach.

    Przypomniał mi się Szczyrk z czasów wyciągów górniczych gdy stało się po półgodziny i dłużej do orczyka..

    Czy na pewno o to chodziło z tą modernizacją?

    Skurczybyki nie uruchomiły przez cały sezon orczyków na Julianach (o Czyrnej nie wspomnę) co trochę by rozładowało ten tłok.. ich zbójeckie prawo

    Trasy o 8:30 wyglądały jakby robione przez pijanego ratrakowego który pierwszy raz to robił - to pewnie znów kwestia przyoszczędzenia na paliwie i wyszkoleniu ludzi.

    Grzało ~50% kanap! co przy -13C z rana robi różnicę (już popsute czy jeszcze nie uruchomione do porządku?)

    Czas przejazdu kanapy w szczycie kłębiących się dzikich tłumów z Soliska na Halę 7:22min (deklarowane 6min) - daje to 23% mniejszą przepustowość niż znamionowa - może ktoś to umie wytłumaczyć?

    No i podsumowanie:

    zajeździłem się do upadłego, zrobiłem brutto 78km(to mniej więcej tyle ile robię dziennie przy pobycie na lodowcu, gdzie infrastruktura jest z 5x większa?) uśmiech powraca mi do tej pory na twarz ;) Gdyby nie te kolejki, zajeździłbym się chyba na śmierć :D

    Nie ma dla mnie (niestety) alternatywy dla Szczyrku dla jednodniowego wyjazdu.

     

    • Like 6
  7. 13 minutes ago, mentos said:

    3. Warunki na trasach średnie, to znaczy takie jak za GATu i SONu - trochę lodu, dużo kamieni - zwłaszcza na trasach do Czyrnej, Tu nic się nie zmieniło. Sytuację uratował padający śnieg. Nie wiem czemu 7 czerwona nie przygotowana u góry na całej szerokości (taki detal). Mam nadzieję że w przyszłym sezonie będzie lepiej, (niby w 5 dni mieli naśnieżyć cały ośrodek). Tu potrzeba metr śniegu i śnieżenie każdą noc na zapas a nie półśrodki   Najlepsze warunki na czarnej w COSie - trasa bajka.

    4. Nie działają stare orczyki (oprócz Małego Skrzycznego), czyli Juliany praktycznie nieczynne, co moim zdaniem jest skandalem. Te łagodne polany w jakimś stopniu    rozładowałyby ruch. 

    obawiamn się że tak już zostanie:

    wygląda, że słowacką dewizą jest maksymalny zysk przy minimalnych kosztach bieżących (płace dla obsługi/minimalne możliwe zatrudnienie/naśnieżanie/ratrakowanie tras)

    (w końcu zainwestowali kupę grosza i teraz musi się to zwrócić, a jak się nie podoba to wypad do białki albo w alpy) :D 

    Po co uruchamiać dodatkowe orczyki i płacić obsłudze /dośnieżać maksymalnie trasy jak ludzie walą tłumami i są mega zadowoleni z tego co jest?

    A jak ktoś już kupił sezonówkę to wogóle można go totalnie olać..

    • Like 2
    • Thanks 1
  8. W ostatnią sobotę 10/02/2018 miałem okazję testować nowe slalomówki volkl racetiger sl 165cm model na 2019r.

    Działo się to na mocno wyślizganej/oblodzonej o godź.14-15 trasie na Czantorii. Narty w tych warunkach trzymały rewelacyjnie. Czułem się jakbym jechał po twardym ale dobrze trzymającym śniegu a nie po lodzie. Przyznaje, że chyba jeszcze nigdy nie jechałem tak trzymającą na lodzie nartą..(choć uczciwie przyznaję, że nie miałem okazji do testowania zbyt dużej ilości dobrych nart(wyższych modeli) i nie jestem żadnym ekspertem;-)

    Chyba nie wytrzymam i skuszę się i na wyprzedaży posezonowej kupię model 2018 tych nart (różni podobno się tylko szatą graficzną)

    IMG_20180210_135852_HDR.jpg

    IMG_20180210_135906_HDR.jpg

    • Like 7
  9. 5 hours ago, Piotr1 said:

    Przypominamy również że jazdę wieczorną online należy wykupić nie później niż o 16.00 aby produkt był dostępny na dzień zakupu.

    co za bzdury wypisują, ludzie czekają po dwa dni na zaktualizowanie zakupu online.

    W dokumentach dołączonych do karty paypass piszą okonieczniści doładowania 30min przed przybyciem do ośrodka - robią sobie jaja w żywe oczy z klientów..

    Dokładając do tego niedoświadczoną ale arogancką obsługę infocentrum robi się klops z kartami.

    Ktoś stoi 30min do kolejki gdzie go odbija od bramek i następne 30min stoi w infocentrum by się wykłócić o doładowanie online.

    To jest żenujące.

    Robiłem dziesiątki zakupów przy pomocy płatności online i nigdy nie zażyło mi się, by sprzedawca nie potwierdził otrzymania mojej płatności w ciągu kliku minut od jej wykonania. W TMR muszą pracować wyjątkowi partacze skoro nie są wstanie ogarnąć płatności online.

     

    • Like 2
  10. Mnie tam brak śniegu nie razi. Był szok, że tego 16 nie ruszyli ale teraz czekam ze spokojem na zimę;-)

    Jak w przyszłym sezonie będą mieli pełny zbiornik i wszystko z naśnieżaniem dograne to będzie zupełnie inna rozmowa.

    W mniejszych ośrodkach śnieg robią od listopada, tak by na początek grudnia mieć wystarczającą pokrywę i im halny w połowie grudnia nie przeszakadza.

     

    Martwi mnie jedynie wrażliwość kolejek na wiatr, chyba, że czujniki są w tej chwili ustawione na najniższym progu i to się też z czasem zmieni...

    bo jeśli każdy wiaterwek ma wyłączać kolejkę to rzeczywiście szkoda, że te orczyki rozebrali...

    • Like 1
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...