cd. dać w ryja .. głupoty... czyli o bezpieczeństw

[Andrzej K]

Tak sobie czytam wasze wypowiedzi i myślę że pewnie sami mało wiemy. Jest przecież kodes narciarski FIS ale kto go zna a tym bardziej stosuje. dla przypomnienia ( mam nadzieję że JC wybaczy długi post):

1.Wzgląd na inne osoby. Każdy narciarz powinien zachować się w taki sposób, aby nie stwarzać niebezpieczeństwa dla innej osoby i nie powodować żadnej szkody.

2.Panowanie nad szybkością. Narciarz może zjeżdżać z szybkością. stosowna do swoich umiejętności, rodzaju i stanu trasy oraz pogody.

3.Wybór kierunku jazdy. Znajdujący się na stoku narciarz, który ze względu na lepszą widoczność z góry, dysponuje większa, możliwością, wyboru trasy zjazdu, musi wybrać taki tor jazdy, aby uniknąć wszelkiej możliwości zderzenia z narciarzem znajdującym się poniżej na stoku.

4.Wyprzedzanie. Wyprzedzanie może następować zarówno po stronie dostokowej jak i odstokowej, po stronie prawej lub lewej, lecz w takiej odległości, która pozwoli uniknąć potracenia wyprzedzanego.

5.Przejazd i krzyżowanie torów jazdy. Narciarz, który przystępuje do zjazdu na trasie lub pólku narciarskim, powinien sprawdzić, patrząc w górę i w dół, czy nie spowoduje niebezpieczeństwa dla siebie i innych. To samo obowiązuje go przy każdym ruszeniu z miejsca po chwilowym zatrzymaniu.

6.Zatrzymywanie się. Tylko w razie absolutnej konieczności narciarz może zatrzymać się na trasie zjazdu, zwłaszcza w miejscach zwężeń i miejscach o ograniczonej widoczności. Po ewentualnym upadku narciarz winien usunąć się z toru jazdy, tak szybko, jak to tylko jest możliwe.

7.Podchodzenie. Narciarz powinien podchodzić tylko poboczem trasy, a w przypadku ziej widoczności powinien zejść zupełnie z trasy. To samo zachowanie obowiązuje narciarzy, którzy pieszo schodzą, w dół.

8.Stosowanie się do znaków narciarskich. Każdy narciarz winien stosować się do znaków narciarskich, ustawianych na trasach.

9.Wypadki. W razie powstania wypadku każdy, kto znajdzie się w pobliżu, powinien udzielić poszkodowanym pomocy.

10.Stwierdzenie tożsamości. Każda osoba wmieszana w wypadek, lub będąca jego świadkiem, jest zobowiązana podać swoje dane osobowe.

Na swojej stronce (www.narty.zut.pl) mam cały blok na temat bezpieczeństwa zapraszam przy wolnej chwili

Pozdrawiam i życzę dużo frajdy i mało konfliktów na stoku

Andrzej K

[Gość rtgpsn]

cd. dać w ryja .. głupoty... czyli o bezpieczeństw

Wszystko racja !!!

Wiekszość osób na tym forum zna te przepisy i sie do nich stosuje ale chodzi o to by stosowała je większość narciazy na stoku a nie na forum !!!

Akcja uświadamiająca - Tablice i przepisami przy kolejce do wyciagu _ egzekfowanie odpowiedzialności cywilnej w przypadku nieszczęścia - odpowiedzialność właścicieli stoku na którym wypedek się zdażył. Potrzebne są jakieś kompleksowe rozwiązania bo narciarstwo ze sportu elitarnego zrobił sie masowy i wiele osób o miernym poziomie jeżdzi na nartach.

Pozdrawiam

[muzin]

cd. dać w ryja .. głupoty... czyli o bezpieczeństw

Witam !!! Wiekszość Forariuszy stosuje zasady kodeksu narciarskiego,jednak wydaje mi się że za mało wiedzy na ten temat otrzymują osoby początkujące...dlatego mamy taki stan zachowań na stoku jaki mamy...jednak bądżmy dobrej myśli iż z każdym kolejnym sezonem ta sytuacja ulegnie poprawie!!!! W końcu coraz wiecej osób zwraca na to uwagę a nie musze nikomu tłumaczyc iż bezpieczeństwo to podstawa dobrej zabawy!!!

Pozdrawiam-muzin

[Andrzej K]

cd. dać w ryja .. głupoty... czyli o bezpieczeństw

Nie byłbym takim optymistą , badania w Austrii pokazały, że 83% narciarzy nie słyszało o kodeksie FIS. A oni coś robią aby go propagować. Na mojej stronce (adres w pierwszym poscie) mam rysunki na wesoło w kolejkach można je w Austrii spotkać. Jak pytałem o zgodę w Institut für Sicherheit in Haushalt und Freizeit to byli bardzo zainteresowani współpracą i bez problemów dali zgodę na wykorzystanie materiału. Widziałem parę informatorów narciarskich (np Stubai) gdzie kodeks był też podany. A u nas sami wiecie. Nie udało mi się tym nikogo zainteresować.

Pozdrewiam Andrzej