

Atomic Race Multi
Nowy model Atomic Race Multi ze strefą odbicia Multigrip to lekka narta do techniki klasycznej, gwarantująca doskonałe odbicie we wszystkich warunkach śniegowych.
Zastosowany rdzeń Ultra High Densolite wykorzystuje komórki z Nomexu, co czyni nartę bardziej dynamiczną i zmniejsza jej wagę. Unikalna strefa Multigrip zastosowana w Atomic Worldcup Multi daje zawodnikowi zasadniczą przewagę nad konkurencją w temperaturach bliskich zeru. Specjalna korkowo-gumowa warstwa, której przyczepność można poprawić przez przetarcie narty papierem ściernym, gwarantuje perfekcyjne trzymanie nawet w najtrudniejszych warunkach śniegowych. Zawodniczy profil i niewielka szerokość narty pozwalają na efektywne przenoszenie energii, co skutkuje długimi fazami poślizgu. Race Multi to doskonała narta sportowa na wszystkie warunki śniegowe.
FAKTY
SEGMENT: PERFORMANCE
STYL: CLASSIC
PŁEĆ: UNISEX
SYSTEM DO SMAROWANIA: SMAROWALNE
GRIP: MULTI
PROFIL: PROFIL RED CHEETAH RACING
TALIOWANIE (MM): 44.5-42-44MM
KONSTRUKCJA RDZENIA: RDZEŃ POWERCELL
CECHY
PROFIL RACINGOWY RED CHEETAH
TALIOWANIE RACING'OWE
PERFEKCYJNE ODBICIE
LIGHTAND FAST
MULTI BASE INLAY
- 191 cm
- 196 cm
- 201 cm
- 206 cm
Parametry 2012/13
Dane producenta dla kolekcji 2012/13.
Specyfikacja
- Długości
- 191, 196, 201, 206 cm
Podobne modele
Ta sama kategoria i zbliżone parametry.
Poradniki o sprzęcie

Kalkulator DIN: ustawienie wiązań
Wartość wyjściowa DIN z tabeli ISO 11088 dla wagi, wzrostu, wieku, typu narciarza i długości podeszwy buta oraz kiedy wiązania sprawdza serwis.

Kask i gogle: jak dobrać rozmiar i szybę
Jak zmierzyć głowę, normy EN 1077 i MIPS, kiedy wymienić kask, kategorie szyb od 0 do 4 i jak dopasować gogle do kasku.

Serwis nart przed sezonem
Smarowanie, kąty krawędzi, naprawa ślizgu i kontrola wiązań: co zrobić samemu, co w serwisie i jak przechować narty latem.


