

Fischer Superlight Crown Carbon
Bardzo lekka, szybka narta sportowa z łuską. Ślizg typu WC Pro z wykończeniem Race Finish, konstrukcja w sprawdzonej technologii Air Core. Dostępna w wersji z łuską pojedynczą lub podwójną (Single/Double Crown), zapewniającą pewność odbicia.
Parametry 2007/08
Dane producenta dla kolekcji 2007/08.
Specyfikacja
- Taliowanie (dziób, talia, piętka)
- 47/43/45 mm
Technologie Fischer
6 technologii w tym modelu według producenta.
Air Tec D-Frame
Technologia budowy rdzenia narty z włókien węglowych w technologii 3D, pozwalająca na zmniejszenie wagi nart i zapewniająca optymalną stabilność i dużą odporność na wygięcia.
CFC - Computer Flex Control
Komputerowa technika sterowania jakością, zapewniająca jej 100% kontrolę, idealny dobór nart pod względem sztywności (do grup: sztywne, średnie, miękkie) oraz jednakowy dobór nart w parze.
Crown Tec
Ślizg z karbowaniem w formie rybiej łuski pod częścią środkową narty, ułatwiającym pokonywanie podbiegów. Rozwiązanie to pozwala uniknąć błędów przy smarowaniu nart, zwłaszcza w zmiennych warunkach pogodowych. Łuska nie…
Race Finish
Struktura ślizgu uzyskana przez szlifowanie przy użyciu minimalnego nacisku, mająca uniwersalny charakter, sprawdzająca się dobrze na każdym rodzaju pokrywy śnieżnej, również na sztucznym śniegu.
Short Cut
Mocniejsze i sztywniejsze wygięcie nart do stylu klasycznego w części smarowanej klistrami. Technologia ta ułatwia wyznaczenie strefy smarowania i wyraźniej oddziela ją od strefy poślizgu; jednocześnie narta została…
- WC Pro
Podobne modele
Ta sama kategoria i zbliżone parametry.
Poradniki o sprzęcie

Kalkulator DIN: ustawienie wiązań
Wartość wyjściowa DIN z tabeli ISO 11088 dla wagi, wzrostu, wieku, typu narciarza i długości podeszwy buta oraz kiedy wiązania sprawdza serwis.

Kask i gogle: jak dobrać rozmiar i szybę
Jak zmierzyć głowę, normy EN 1077 i MIPS, kiedy wymienić kask, kategorie szyb od 0 do 4 i jak dopasować gogle do kasku.

Serwis nart przed sezonem
Smarowanie, kąty krawędzi, naprawa ślizgu i kontrola wiązań: co zrobić samemu, co w serwisie i jak przechować narty latem.


