

Atomic X 19 Mod
Nasze wiązania Atomic X 19 MOD są wyposażone w konstrukcję Force Transfer Cage umieszczoną w pięcie, która zapewnia maksymalne przeniesienie siły dzięki płynnemu połączeniu między elementami. Po wielu rozmowach z uczestnikami Pucharu Świata utwierdziliśmy się w decyzji, że przeniesienie siły należy umiejscowić dokładnie pod butami. Jeżeli szukasz odpowiedniego przenoszenia siły, całkowitej kontroli, niesamowitej przyczepności krawędzi i szybkości, to Twoje poszukiwania właśnie dobiegły końca.
Technologie: Centralized Power Transfer, Force Transfer Cage, Locking Brakes, Elevated Brakes, TÜV certified
- czerwony/czarny
Technologie Atomic
4 technologie w tym modelu według producenta.
- Centralized Power Transfer
- Force Transfer Cage
- Locking Brakes
- Elevated Brakes
Podobne modele
Ta sama kategoria i zbliżone parametry.
Poradniki o sprzęcie

Kalkulator DIN: ustawienie wiązań
Wartość wyjściowa DIN z tabeli ISO 11088 dla wagi, wzrostu, wieku, typu narciarza i długości podeszwy buta oraz kiedy wiązania sprawdza serwis.

Kask i gogle: jak dobrać rozmiar i szybę
Jak zmierzyć głowę, normy EN 1077 i MIPS, kiedy wymienić kask, kategorie szyb od 0 do 4 i jak dopasować gogle do kasku.

Serwis nart przed sezonem
Smarowanie, kąty krawędzi, naprawa ślizgu i kontrola wiązań: co zrobić samemu, co w serwisie i jak przechować narty latem.

![Fischer RS9 GW SLR Brake 78 [H]](/media/s/a9/1fd9494e4f-t41021-piste-rs9-gw-slr-brake-78-h-d.800.webp)
![Fischer RSW 12 GW Powerrail Brake 85 [F]](/media/s/09/e78a874379-t30623-piste-rsw-12-gw-powerrail-brake-8.800.webp)