Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Ranking

  1. juice

    juice

    Użytkownik forum


    • Punkty

      2

    • Liczba zawartości

      3 625


  2. JC

    JC

    Administrator


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      16 751


  3. Piotr_67

    Piotr_67

    Użytkownik forum


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      2 318


  4. gajowy01

    gajowy01

    Użytkownik forum


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      903


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 08.08.2011 w Odpowiedzi

  1. Na stronie zamieściłem kalendarz PŚ na nowy sezon. Stratujemy 22.10 w Soelden, a kończymy 18.03 w Schladming
    1 punkt
  2. Sochi - próba przed Igrzyskami, to chyba będzie pierwsze przetarcie całkiem nowych tras w nowym ośrodku. Moskwa - kasa, chęci, prestiż? FIS promuje slalom równoległy jako atrakcyjny itp. ale zbudowanie sztucznego stoku w środku miasta na potrzeby tych zawodów to być może "nie byle co" - dochodzi więc know-how a taki w Moskwie już był ze 2 lata temu. Schladming - obawiam się, że jeśli najbliższa zima będzie podobna do ostatniej (oby nie) to będą tam mieli spore problemy z trasami, podobne do tegorocznych z GaPa W BKK nie ma innej trasy z aktualną homologacją FIS na DH i SG: http://www.fis-ski.com/uk/disciplines/alpineskiing/homologations.html?place=Bad&nat=&gender=&homid=35&type=DET&sector=AL więc nie ma innej możliwości Faktycznie trasa "konkret" ale wiele zależy od ustawienia bramek itp. - tam stosunkowo łatwo można ominąć/objechać te padaki. BTW, szkoda, że WC nie gościło tam w ub. sezonie - spędziłem w sumie kilka dni w BKK, w różnych terminach; w terminie 3 króli akurat byłem w Nassfeld, a w przyszłym sezonie ...jeszcze nie wiem co będzie Tak na moje oko to Austriacy są nieustannie gotowi Podejrzewam, że gdyby zaszła jakaś nagła, nieoczekiwana konieczność zorganizowanie Mistrzostw Świata w narciarstwie alpejskim czy klasycznym - to mogli by to pewnie zrobić nawet tej jesieni ...oczywiście raczej w Tyrolu niż Styrii
    1 punkt
  3. Dla mnie "optymalnym" rozwiązaniem jest odpowiedni bagażnik w samochodzie z tylnym podłokietnikiem i wnęką na np. narty. Jechałem już z 490l bagażnikiem i 5 parami nart - 4 dorosłe osoby. Kufer na dachu mega wygodny pod załadunek - wchodzi 5 par nart, 4 pary butów, 5 par kijków, 5 kasków, jeszcze kurtki, bluzy. Ale nie nie odważam się przekraczać 160km/h. Do tego ustawiczny świsto - gwizd (nie jakiś tam przereklamowany szum Mihu) jest na prawdę #%$!!^&$,:mad: być może w moim przypadku to pechowa kombinacja auta i box-u, ale momentami to ciężko słuchać radia. A miałem go praktycznie w całym zakresie prędkości 110 - 150. Niestety, teraz 4 os. bez kufra na dachu nie spakuję, także "wygodne zło konieczne"
    1 punkt
  4. Wszystkiego Najlepszego i Zimowego
    1 punkt
  5. Witam.Ja używam atlantis 600 od czterech lat.Pisałem o tym w wątku który przytoczył fanatyk.Jeśli mogę radzić to:wybierz malowany na połysk, lepiej go utrzymać w czystości, łatwo się myje, nie brudzi się tak szybko jak mat.Co do wielkości to zależy jakie narty masz. Do atlantisa to w zasadzie wchodzą narty max 175cm.Jak używasz dłuższych to kup inny box.(niby piszą, że można dać 180, ale tam w środku są takie sprężyny odbojowe i potem jest problem:confused:)SB pisał o gałach do szybkiego montażu.Do atlantisa są specjalne pułki na narty i nie ma problemu z gałami;):D.Według mnie box atlantis 600 jest warty swej ceny. Przez cztery lata mi służy bez żadnych problemów. Nigdzie na metalowych elementach nie widać śladów korozji. Lakier trzyma się idealnie. System szybkiego montażu działa bezbłędnie (rano box-a zakładam sam w dwie minuty). Atlantis ma duży ciężar dopuszczalny 75kg (jeżeli dach też to to ma duże znaczenie). W komplecie są trzy pasy montażowe.Wada - otwiera się w jedną stronę, ale to da się przeżyć, jak się chce obejść samochód:)[ATTACH]2651[/ATTACH]Pozdrawiam
    1 punkt
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...