Ranking

Cześć Drogi Chris. Z zaiteresowaniem przeczytałem wększośc załozonego prze Ciebie tematu bo dotyczy bardzo waznej sprawy - bezpieczenstwa na stoku. W tym sensie zrobiłes znakomita robotę bo zwróciłeś uwagę na mozliwość wypadku i kłopotów, które póxniej moga nastapić - tak zdrowotnych jak i prawnych. Programu oglądać nie zamierzam i do wyroku również raczej sie nie ustosunkuję bo nie o tym. Swoją dobra robotę konsekwentnie niszczysz bzdurami wypisywanymi w dalszych postach. Operowanie opisowymi dłuzyznami jak to może czy nie może zachowac sie narciarz jadący "technika carvingową" jakie ma pole widzenia, jak mu sie zawęża itd. świadczy jedynie o tym, ze sam nie masz pojęcia o tym co nalezy do obowiązków narciarza na normalnym stoku i jak powinien z niego korzystać. Narciarz - każdy - ma obowiązek jechac w taki sposób aby nie stwarzać żadnego zagrożenia dla innych. Nie możę być więc mowy o jeździe "techniką carvingową" po stoku otwartym dla innych narciarzy, którego nie jsetś w stanie kontrolowac z dostateczną uwagą. Jeżeli pole widzenia ci się zawęża, jeżli chociaż na chwilę tracisz z pola widzenia jakiś fragment stoku to natychmiast wyprzęgasz - NASTYCHMIAST. Jeżeli jak to kwieciście napisałeś ktos nie jest w stanie wyjść z kraedzi i zmienić odpowiednio szybko toru jazdy to - nie umie dostosować prędkości do własnych umiejetności. Jeżeli, ktoś jadąc dojeżdżą do przełamanie stoku czy innej formy, która zasłania mu pole widzenia to powinien natychmiast wyprzęgać (rozumiane jako natchmiastowe zredukowanie prędkości do takiej, która umozliwia wykonanie dowolnego manewru w moment). Nie ma tu żadnej róznicy w podejściu i zasadach bezopieczeństwa pomiędzy jazdą (jak to nazywasz klasyczną) a (jak to nazywasz) technika carvingową. Zasady zachowania sa identyczne i niezmienne. Przestań więc kolego rozbudowywać wyjątkowe teorie jazdy "technika carvingową" bo takich nie ma. Technika narciarska stanowi jednolity system i stawianie w opozycji technik "klasycznych" i "technik carvingowych" jest oczywistym bezsensem ,który prowadzi do opisywanego prze Ciebie sposobu jazdy. Twoje słuszne koncowe wnioski zabiłeś tą niepotrzebną i opisującą w wielu punktach jak nienalezy jeździć analizą. Komentując opisywana sytuacje mozna jedynie stwierdzić: - karygodny łąd instruktorki realziującej ćwiczenie na stoku do niego niedostosowanym i w sposób niebezpieczny - karygodny błąd jazdących, którzy pomimu braku widocznośći rozwijają dużą predkość nie pozwalającą im na kontrolowanie tego co się dookoła nich dzieje w 100%. Pozdrawiam

Film w nagłówku ma napisane "Jak ominąć jadącego przed nami narciarza"....: :eek: A ja raczej dopatruję się tutaj akcji pod tytułem "wystraszyć i tak już spanikowanego młokosa na stoku i zajechać mu drogę", bo żeby go bezpiecznie ominąć to stok w całej szerokości był wolny z prawej jak i z lewej strony, ja w takiej sytuacji widząc mniej wprawnego narciarza odkręcił bym już zdecydowanie wcześniej, a w sytuacji którą prezentujesz to raczej ów nieznajomy narciarz czując/słysząc Cię za plecami skręca w drugą stronę - 21 sekunda, może się mylę ale tak to w mojej ocenie wygląda:rolleyes::. Ja tylko dorzucę od siebie do zatrzymania włącznie! Miałem taką sytuację w Andorze na łatwej niebieskiej trasie, ruszając nią można na oko by ocenić że jest cała do mojej dyspozycji, jak daleko widać ani jednego narciarza, jednak tej trasie mył padak o parametrach praktycznie czarnej trasy, a na padaku grupka kilkunastoosobowa narciarzy w zdecydowanie słusznym wieku(emerytalnym) którzy po prostu wszyscy "polegli" i mieli dość duże trudności pozbierać się. Wpadając na gaz w to miejsce nie sposób było by uniknąć nieszczęścia.

Jak wyczytałem na stronie Eurolotu będą nowe połączenia lotnicze przeznaczone specjalnie dla narciarzy. Można już planować wyjazd bo niektóre nowe połączenia może rezerwować od dzisiaj. Oby więcej takich połączeń na pohybel pseudo inwestorom narciarskim z ośrodków narciarskich w Polsce, do których niedługo już tylko świstaki będą zaglądać.:laughing: Tu cały artykuł: http://eurolot.com/news/newslist,457.html

Ależ skąd:wink: Ja tylko przytoczyłem samego zainteresowanego: "...ale pani się speszyła, nie wiem czy mną, czy kamerą i wyhamowała" Pozdrawiam PS: sorry za te ostatnie OT-y

...i Anę Jelusic, która (mniemam że w związku z tym zajściem:D) przerwała karierę sportową...

Cześć Bredzisz Piotrze. Ty tu jedziesz "technika klasyczna" a nie "nowoczesna technika carvingową". Nie ma więć żadnych odniesień do sytuacji z programu. Gdybyś jechał technika carvingową miałbys zawężone i wybiórcze pole widzenia na dodatek Twoja głowa była na wysokości sniegu przez co..... itd. Pozdro serdeczne