fanatyk

Tak jest w całej Europie nie tylko w Polsce.

A są przewidziane jakieś nagrody??:D

bugi i johnny:)

Piękna kanapa:eek::eek: Jaka długość??

Idzie halny, ale... Komentarz do prognozy: Dotychczas mieliśmy typowo zimową pogodę, która nie ulegała większym zmianom, dlatego też sytuacja na drogach powoli zaczęła się normować. Jednak w następnych dniach chaos powróci i to zdwojony, ponieważ nadchodzi kilkudniowa odwilż. Pogoda nie mogła sobie wybrać gorszego okresu, ponieważ stanie się to dokładnie w Święta. Paraliż na drogach jest niestety nieunikniony, zwłaszcza, że będziemy mieć śnieżyce, ulewy, wiatr halny, nagłe ocieplenie i równie duże ochłodzenie z gołoledzią. Już na początku tygodnia czeka nas odwilż, która najpierw obejmie regiony południowe. To będzie efekt zmiany kierunku wiatru ze wschodniego na południowy. W górach pojawi się halny, a to oznacza, że temperatura będzie szybko wzrastać i najcieplej będzie u samych stóp Karpat. Wtorek (22.12) będzie dniem przejściowym z temperatur ujemnych na dodatnie. W środę (23.12) czeka nas natomiast pogodowy kataklizm. W całym kraju spodziewamy się intensywnych opadów różnego rodzaju i na ogół o charakterze ciągłym. Na północy będą śnieżyce, w głębi kraju śnieżyce i ulewy, a na południu ulewy. W Wigilię i w pierwszy dzień Bożego Narodzenia (24-25.12) odwilż obejmie większość regionów kraju, ale rodzaj opadów pozostanie zróżnicowany. W dzień padać będzie deszcz i deszcz ze śniegiem, a w nocy śnieg i deszcz ze śniegiem. Pokrywa śnieżna zacznie się roztapiać, ale będzie to proces powolniejszy niż można sądzić. Grunt po wielu dniach kilkunastostopniowych mrozów jest zamarznięty na głębokość ponad 10 centymetrów, co nie będzie sprzyjać tajaniu pokrywy śnieżnej i lodowej. W drugi dzień Bożego Narodzenia (26.12) powróci całodobowy mróz i opady śniegu, i taka aura utrzyma się do końca tego roku. Nagłe ochłodzenie sprawi, że na drogach i chodnikach pojawi się gołoledź, nazywana "szklanką". Będzie wyjątkowo niebezpiecznie. Nie ma nic gorszego niż nagła odwilż, a następnie szybkie ochłodzenie. Opracowanie prognozy: www.twojapogoda.pl

Sprostowanie Informacji prasowej Wobec rozpowszechniania przez Stowarzyszenie Pracownia na Rzecz Wszystkich Istot nieprawdziwej i naruszającej dobra osobiste PKL S.A. „Informacji prasowej” z dnia 15.12.2009 r. pod tytułem: „Tatry. Kolej linowa na Kasprowy Wierch kolejny rok nielegalnie zwiększa przepustowość w sezonie zimowym” poniżej przedstawiamy rzeczywisty stan faktyczny i prawny zmodernizowanej Kolei Linowej na Kasprowy Wierch. Całkowicie nieprawdziwa jest zawarta na początku ww. artykułu informacja, iż zgodnie z prawem PKL S.A. począwszy od modernizacji kolei w 2007 r. może wywozić na Kasprowy Wierch 180 osób/godzinę i od tej daty spółka, wywożąc więcej osób, łamie prawo. Zgodnie bowiem z prawomocną i obowiązującą decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia przepustowość ta wynosi 360 osób/godzinę w zimie w górę i w dół, a w lecie ok. 180 osób/godzinę w górę i 360 osób w dół. Brak jest jakiejkolwiek innej ostatecznej decyzji, która określałaby przepustowość zmodernizowanej kolei na innym poziomie. Podana przez autora artykułu informacja nie ma zatem żadnego oparcia w rzeczywistości i narusza dobra osobiste spółki PKL. Całkowicie błędne jest przy tym powoływanie się na brak ostatecznej decyzji Ministra Środowiska, gdyż decyzja ta zgodnie z prawem nie dotyczy i nie może dotyczyć „zezwolenia na funkcjonowanie kolei linowej” a wyłącznie „zezwolenia na zmodernizowanie (wykonanie prac budowlanych) kolei”, a należy podkreślić, iż podczas wykonywania prac remontowych decyzja Ministra Środowiska była wiążąca i ostateczna. Na skutek skargi PKL dotyczącej warunków, na jakich udzielono zezwolenia na wykonanie prac modernizacyjnych, decyzja ta została następnie uchylona przez Wojewódzki Sąd Administracyjny, który uznał za zasadne zarzuty spółki PKL takie jak: * brak wykazania, iż nałożone na inwestora obowiązki kompensacyjne odpowiadają utraconym wartościom przyrodniczym oraz że negatywne oddziaływanie na przyrodę rzeczywiście wystąpi, * niewyjaśnienie kwestii, czy przedmiotowa inwestycja nie jest jednak przebudową (stosując np. analogię do przebudowy drogi) a zatem nie jest w ogóle konieczne uzyskiwanie zgody Ministra na jej wykonanie. Całkowicie nieprawdziwe jest stwierdzenie, iż decyzja o rozbudowie kolei została podjęta z pominięciem głosu społecznego i nigdy nie wykonano oceny oddziaływania na środowisko. Po pierwsze, samo postępowanie o wydanie decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania dla przebudowy kolei trwało 8 lat przede wszystkim z tej przyczyny, iż brało w nim udział kilka organizacji ekologicznych w tym Pracownia na Rzecz Wszystkich Istot. Na wszystkie zgłoszone w trakcie tego postępowania zarzuty udzielano pisemnych odpowiedzi, a dla dokładnego wyjaśnienia sprawy wyznaczono aż dwie rozprawy administracyjne, na których każda ze stron mogła przedstawić swoje stanowisko. W postępowaniu tym, co doskonale wiadomym jest Pracowni, sporządzono ocenę oddziaływania na środowisko. Aktualna, wielotomowa i wieloaspektowa ocena oddziaływania kolei na środowisko została sporządzona ponownie do postępowania o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na modernizację. Ocena ta została uznana za spełniającą wymogi polskie i unijne przez Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie, co również doskonale wiadomym jest Pracowni, gdyż jej przedstawiciele uczestniczyli w rozprawach przed tym Sądem! Tym bardziej oburzające jest przekazywanie do prasy informacji o jej braku. Należy podkreślić, iż przedstawiając aspekty prawne inwestycji Stowarzyszenie przemilcza najistotniejsze a korzystne dla PKL S.A. wyroki Sądów Administracyjnych i innych organów państwowych, a w szczególności: 1. wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 15 października 1999 r., sygn. akt IV S.A. 1308/97, w którym zakwestionowano ograniczenie przepustowości Kolei Linowej na Kasprowy Wierch przez Dyrektora Tatrzańskiego Parku Narodowego do 180osób/godzinę, 2. wspomniany powyżej wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego z dnia 26 września 2007 r., w którym Sąd uznał za zasadne zarzuty PKL, iż brak było uzasadnionych podstaw do ograniczenia przepustowości kolei do 180 osób/godzinę oraz nałożenia rozbudowanych obowiązków kompensacyjnych, 3. wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie z dnia 10 grudnia 2008 r., sygn. akt II SA/Kr 930/08, w którym stwierdzono, iż zawarta w sporządzonej przez Instytut Rozwoju Miast ocenie oddziaływania inwestycji szczegółowa analiza oddziaływania na środowisko może być podstawą dla organów administracyjnych do dokonania oceny wpływu na środowisko bez potrzeby sporządzania raportu. W ocenie Sądu ww. analiza zapewniła opis elementów przyrodniczych środowiska objętych zakresem oddziaływania Kolei we wszystkich aspektach i informacje te czyniły zadość wymaganiom wskazanym w art. 5 ust. 2 Dyrektywy Rady 85/337 oraz stanowiły wystarczający materiał dla określenia oddziaływania na środowisko, w tym obszar Natura 2000. 4. decyzja Ministra Środowiska, w której uchylono opinię Dyrektora Tatrzańskiego Parku Narodowego, o której mowa w „Informacji”, z powodu braku spełniania wymogów ustawowych. Należy jednak podkreślić, iż wbrew sugestiom Pracowni, Dyrektor TPN uznał za dopuszczalne z punktu widzenia ochrony przyrody określenie przepustowości Kolei na poziomie 360 osób/godzinę w zimie, 5. postanowienie Małopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Krakowie odmawiające wszczęcia na wniosek Pracowni postępowania w sprawie powodów, dla których orzeczono brak obowiązku uzyskania pozwolenia na użytkowanie Kolei. Dla funkcjonowania Kolei nie mają natomiast rzeczywistego znaczenia wyroki Wojewódzkiego i Naczelnego Sądu Administracyjnego uchylające decyzję o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu, o których mowa w „Informacji”. Sąd w ustnym uzasadnieniu jednego z wyroków podkreślił, iż wyrok ten jest „wyrokiem dla satysfakcji”. Nie może już bowiem doprowadzić do rozbiórki kolei, która została wybudowana na podstawie ostatecznych decyzji. Należy podkreślić, iż decyzja o warunkach zabudowy została zakwestionowana ze względów formalnych a nie merytorycznych. Pierwszy błąd został popełniony przez urzędników przy jej doręczaniu. Główną przyczyną uchylenia decyzji było bowiem wysłanie jej stronom postępowania bez załączników. Drugim błędem było uzgodnienie tzw. oceny oddziaływania na środowisko z niewłaściwym organem administracji. Burmistrz uzgodnił dokument z wojewodą, a zdaniem sądu - powinien to zrobić ze starostą. Bardzo istotnym jest fakt, iż sąd nie podzielił stanowiska organizacji ekologicznych odnośnie niezgodności zaskarżonej decyzji z prawem Unii Europejskiej oraz nie zakwestionował prawidłowości ustalenia zwiększonej przepustowości kolei. http://www.pkl.pl/zima/aktualnosci-z-pkl/tresc-aktualnosci/article/sprostowanie-informacji-prasowej.html?tx_ttnews[backPid]=2&cHash=0c040d98b7

Poprawione! Ale jest to oszustwo. Pisząc, że nie widzisz nic w tym złego tylko to potwierdzasz, że zaliczasz się do tej grupy. Wszystko w temacie.

Typowo polskie krętactwo i kombinatorstwo z jakiego jesteśmy znani w Europie. A nie uważasz koleżanko, że to nie uczciwe?? Nie wstyd Ci takie rzeczy pisać. Na dzień dobry masz czerwieńca.

Jak chcesz blisko wyciągów to szukaj tylko w Zell am See z Kaprun trzeba wszędzie dojeżdżać.

Oto zestawienie ośrodków, które ruszają w ten weekend. * Białka Tatrzańska - rozpoczęcie sezonu w piątek 18 grudnia, działać będzie krzesełko nr 11, w sobotę ruszy także Kaniówka * Witów - rozpoczęcie sezonu w sobotę, 19 grudnia o godz. 9.00 * Murzasichle - sezon trwa * Małe Ciche - 19 grudnia o 9.00 uruchomione zostanie krzesełko * Jurgów - w weekend ma ruszyć stacja Hawrań * Zakopane-Szymoszkowa - rozpoczęcie sezonu 19 grudnia, od soboty będzie funkcjonować Mała Kolej, natomiast Dużą Kolej planujemy uruchomić w przyszłym tygodniu * Zakopane-Nosal - od 17 grudnia ruszają wyciągi nr 2 i 4, w piątek uruchomiony zostanie wyciąg nr 5 a po niedzieli wyciąg nr 1 * Zakopane-Harenda - od 17 grudnia czynny będzie wyciąg orczykowy (dł. 250 m.) a w piątek po zakończonych zawodach akademickich otwarty zostanie kolejny (dł. 470 m.). Od soboty, jeżeli pozwolą warunki atmosferyczne ruszy też kolej krzesełkowa * Kluszkowce - Czorsztyn-Ski - rozpoczęcie sezonu planowane jest na 19 grudnia * Zakopane-Gubałówka - 19 grudnia rusza orczyk na Gubałówce Beskid Śląski, Żywiecki i Mały: * Szczyrk - w weekend działać będą wyciągi na Białym Krzyżu * Ustroń Czantoria - w sobotę 19 grudnia uruchomiony będzie wyciąg talerzykowy na Solisku * Wisła - W piątek 18 grudnia ruszą wyciągi na Soszowie i Stożku (krzesełko), w Nowej Osadzie, na Kiczerze i Rowienkach * Korbielów - w sobotę 18 grudnia startuje wyciąg Krzesełkowy Baba * Góra Żar - wyciąg orczykowy zostanie uruchomiony w piątek 18 grudnia * Rzyki - Pracica - wyciągi ruszą 19 grudnia Beskid Sądecki: * Krynica - Jaworzyna - wyciągi (trasa III) działają od 17 grudnia * Dwie Doliny - w weekend czynne będą wyciągi Wierchomla 1, Szczawnik 1 i Stonoga Beskid Niski, Bieszczady i Podkarpacie: * Ustrzyki Dolne - w sobotę 18 grudnia rozpoczynają prace wyciągi stacji narciarskich Gromadzyń (9.00 - 20.00) i Laworta (11.00 - 20.00) * W weekend uruchomione zostaną wyciągi w Chyrowej, Puławach i Karlikowie * Przemyśl - wyciągi ruszą 19 grudnia 2009 (sobota) o godzinie 9.00 Sudety: * Zieleniec - od 17 grudnia rusza wyciąg Mieszko, od piątku 18 grudnia wyciągi Winterpol i Nartorama * Szklarska Poręba - rozpoczęcie sezonu w sobotę, 19 grudnia * Sienna Góra - wyciągi działają, w piątek rusza kolej linowa z nartostradą B-fis. * Lądek Zdrój - rozpoczęcie sezonu w sobotę, 19 grudnia Inne regiony kraju: * Cisowa (Jura) - od 10.00 do 21.00 w sobotę otwarta będzie trasa czerwona * Bałtów (Góry Świętokrzyskie) - stok zostanie otwarty w sobotę 19 grudnia o 9.00

Ale to watek o pogodzie i warunkach:rolleyes:

Już wszystko wiem. Telebim to nośnik reklamowy:) Obal wywaliłbyś obraz z kamery bo rozwleka watek. Zdjęcie styknie. Dzieki

Jeśli chodzi o łopaty stacjonarne to polecam plastikowe z zagłębieniem i drewnianym trzonkiem. Sam taka posiadam i nie narzekam.

Nie dobrze!!! Środa - 23.12.2009 dzień 7-19 1/3/5 °C 944 hPa Wiatr: 32 km/h S Śnieg: 0 mm Deszcz: 0.9 mm noc 19-7 1/3/4 °C 951 hPa Wiatr: 10 km/h SSW Śnieg: 4.1 mm Deszcz: 1.5 mm http://pogoda.interia.pl/miasta?id=11733 A w Wawie zima na całego drogi białe sól nie działa. Edit. Na Jaworzynie dzisiaj został uruchomiony wyciąg nr 3 i trasa obok niego.

Na Podkarpaciu wielkie budowanie od wiosny: Autostradowa Obwodnica Rzeszowa, S-ka do Stobiernej i A4 do Korczowej oraz Tarnowa. Mazowieckie tylko może pozazdrościć.

No to na pewno nie.:eek:

Dokładnie! Na północ:D:D

Bez przesady z tą wodą. Radom-Kielce też częściowo w budowie, przetarg na obwodnicę Radomia tuż tuż. Do Euro 2012 będzie porządna droga od Warszawy do granicy województwa świętokrzyskiego z małopolskim. 2,5 roku zleci moment. Aha do wymienionych przeze mnie miejscowości katowicką już za daleko.

Słowacja kontratakuje - co nowego tej zimy! To, co zdarzyło się w ubiegłym sezonie na słowackich stokach, można nazwać małą katastrofą - wprowadzenie euro z jednoczesnym osłabieniem złotówki spowodowało, że stoki świeciły pustkami, a turystów było najmniej od 2004 roku. W tym roku to się już nie powtórzy. Nowe wyciągi, niższe ceny, wyższa jakość - Słowacy przechodzą do narciarskiego kontrataku! Ciąg dalszy---->http://narty.onet.pl/5956,1589694,artykuly.html

:D:D:D:D:D

Dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę plus jezdnie serwisowe sztuk dwie plus jezdnia rozprowadzająca przed węzłem. Tu więcej fotek na kilka dni przed otwarciem: http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=47343231&postcount=2458

Jaworzyna i Azoty w Krynicy ruszają w ten weekend. Info ze stron ośrodka.

W dniu dzisiejszym został otwarty kolejny odcinek dwujezdniowej drogi klasy "S" pomiędzy Grójcem, a Białobrzegami. Tym samym mamy drogę po dwa pasy ruchu w każdą stronę od Warszawy do Radomia. Skróci to w sposób zasadniczy przejazd ze Stolycy w Beskidy np. do Wierchomli, Krynicy, Szczawnicy, Piwnicznej itp. Obecnie 100 km odcinek będzie można pokonać w około godzinę, a przed przebudową trwało to prawie dwie. Kiedyś było tak: A teraz tak:

Bardzo dobre info na najbliższe dni Przez 3 dni na Polskę będzie sypać śnieg. Na południu i wschodzie może spaść nawet 10-20 centymetrów białego puchu i chwyci spory mróz... Do tej pory zima objawiała się głównie w postaci mrozów, a śnieg jeśli popadał, to bardzo słabo i przelotnie. W ciągu najbliższych kilkudziesięciu godzin się to zmieni na tyle, że będziemy mogli mówić o zimie z prawdziwego zdarzenia. Wszystko przez układ niżowy, który zmierza z południa na wschód Europy. Jeden z jego frontów przyniesie nam opady śniegu o średniej intensywności. Ze względu na to, że niże z południa zazwyczaj niosą opady o charakterze ciągłym, spodziewamy się dość sporego przyboru pokrywy śnieżnej, zwłaszcza na południu i wschodzie Polski. Pierwszym regionem na drodze śniegowych chmur będzie południe naszego kraju. Zacznie tam padać dzisiaj w godzinach porannych, a z biegiem kolejnych godzin opady będą zmierzać na północ. Do wieczoru opady śniegu występować będą w całej południowej połowie kraju. Najsilniej sypać będzie na wschodzie Śląska, w Małopolsce i na Podkarpaciu. W nocy ze środy na czwartek (16/17.12) śnieg będzie padać już w większości regionów, ale nadal najmocniej na południu, wschodzie i w centrum. Opady będą miały charakter ciągły, co oznacza, że drogowcy będą mieli spore trudności z bieżącym usuwaniem z nich śniegu. Bądźmy więc wyrozumiali, ostrożni i zachowajmy opanowanie. Jutro rano na drogach będzie fatalnie, ponieważ po nocy na południu, wschodzie i w centrum pokrywa śnieżna może osiągnąć wysokość 10-15 centymetrów. W dodatku w ciągu dnia nadal będzie sypać, więc pokrywa wzrośnie o co najmniej 5 centymetrów. Śnieg padać będzie w całym kraju, podobnie w piątek (18.12), ale jego intensywność będzie się systematycznie zmniejszać. W sobotę (19.12) opady w większości regionów ustąpią. W ciągu 3 dni opadów najwięcej śniegu należy się spodziewać na południu i wschodzie kraju, gdzie spadnie go około 10-20 centymetrów. Na zachodzie i północy pokrywa nie powinna przekraczać 5 centymetrów. Zapowiada się poprawa warunków narciarskich w górach. Większość kurortów jeszcze jest zamknięta z powodu braku śniegu, ale po kilkudniowych śnieżycach przynajmniej w Tatrach pokrywa przekroczy pół metra osiągając do 70-80 centymetrów. Na śnieg czekają także dzieci na nizinach. W weekend (19-20.12) będą wreszcie mogły ulepić bałwana. Mróz na razie nie odpuści, więc śnieg pozostanie przez większość dni świątecznych ferii. (16.12/01:18) twojapogoda.pl

Ja też kiedyś jeździłem sam. Zawsze rezerwowałem wyjazdy z dokwaterowaniem, wtedy nie trzeba płacić za nie wykorzystane łóżka w apartamencie i zawsze trafiałem na spoko ludzi. Znalazłem ofertę w tym terminie co prawda z warszawskiego biura sprawdzonego i solidnego. Często jeżdżą katowicką na Cieszyn i zabierają ludzi po trasie - do ustalenia. Znam też pewne biuro z Krakowa, które organizuje fajne grupy, ale tam musisz zadzwonić bo część wyjazdów nie ma na stronie. Ci z Krakowa na pewno jadą przez Śląsk i na życzenie dokwaterują Cię. Linki wysyłam Ci na PW. Zacznij najpierw od tego krakowskiego. Pozdro