To jest tak, że wyceny kosztorysowe były robione w latach bumu w budownictwie 2007-2008, a czasy mamy takie, że można budować taniej. Jeśli chodzi o chinoli to oni chcą zaistnieć na rynku europejskim, więc pierwsze ich kontrakty w UE będą poniżej kosztów. Plusem tego wszystkiego jest to, że tym odcinkiem autostrady pojedziemy taniej.