Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Krzysztof W.

Użytkownik forum
  • Liczba zawartości

    54
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Odpowiedzi dodane przez Krzysztof W.

  1. W dniu 19.02.2024 o 19:18, Mark Cane napisał:

    Ja pisałem na biuro@e-skipass.pl, odpisali, że do końca stycznia 2025 można wykorzystać albo w tym sezonie w innych ośrodkach z grupy pingwina. 

    Ja otrzymałem dzisiaj z e-skipass następującą informację. Pytałem o karnety 4h na Czarny Groń.

    "Vouchery /karnety zakupione w sezonie 2023/2024 obowiązują do końca sezonu 2023/2024."

  2. 1 godzinę temu, Micheł napisał:

    @Lexi @wolcjusz możecie się jeszcze dopytać dla potwierdzenia, poniżej screen chyba mnie nie cyganią...

    image.png.becd16ea48219c07b454967344415931.png

    Ale tu wyraźnie jest odpowiedź z ośrodka Skolnity więc wnioskuję, że chodzi o karnety 4H zakupione właśnie na ten ośrodek. Chciałbym się mylić bo mi także zostały na Czarny Groń.

  3. W dniu 30.09.2023 o 12:36, Narciarz ze Śląska napisał:

    Proszę o dodatkowe informacje:

    -Czy jest skończona?

    -Czy tam będą szły 3 koleje linowe (bo dwie już są) na ten mały szczyt?

    Ma ktoś nową mapę???

    Moim zdaniem tak. Dostawca kolei na swojej stronie (SLF 4p Wdżar Kluszkowce, Polska - Tatralift) pochwalił się tą inwestycją i z resztą widać to na kamerkach ośrodka.

    Mapka narysowana odręcznie przez innego użytkownika forum.

    image.thumb.png.3f59d8fa7493ccbff8238cffbe1b9ad0.png

  4. W dniu 21.09.2023 o 12:53, Narciarz ze Śląska napisał:

    Jeśli się pomyliłem (coś istotnego pominąłem), dajcie znać proszę!

    O inwestycjach w PL na najbliższy sezon - podsumowanie:

     

     

    G%C3%B3ry.JPG


     Jeśli szukamy inwestycji narciarskich w Polsce ze skutkiem na najbliższy sezon, znajdziemy je tylko na Jaworzynie. Lub należałoby napisać raczej: Na Jaworzynach. Mowa bowiem tylko o dwóch lokalizacjach:
    • Jaworzynie pod Skrzycznem (Szczyrk) 
    • oraz Jaworzynie Krynickiej (Krynica-Zdrój). 

    0 inwestycjach narciarskich w innych lokalizacjach nie wiem lub są tylko w planach.

    Na Jaworzynie Krynickiej inwestuje PKL, a Na Jaworzynie pod Skrzycznem - COS. Mowa więc tylko o inwestycjach popartych kapitałem państwowym. Kapitał prywatny ze względu na ryzyka inwestycyjne oraz rozchwianie rynków (energia elektryczna, materiały, generalnie inflacja) wydatki wstrzymał.

    Co więc będzie jednak nowego:

    INWESTYCJA NR 1 - JAWORZYNA POD SKRZYCZNEM

    • W budowie jest nowa kolej linowa o przepustowości 1800 os./godz. w miejsce starego orczyka wzdłuż FIS-u. Szacunkowa długość kolei: 1150 m. Różnica poziomów: 360 m. Trasa: trudna (FIS) lub łatwa (objazd) - Ondraszek. Prawdopodobna prędkość nowej kolei to 5 m/s. Taki obowiązuje aktualnie standard. Czyli czas wjazdu wyniesie niecałe 4 minuty. 
    • Powstaje nowy dojazd z Jaworzyny do dolnej stacji. A raczej poszerzenie i wyprofilowania dotychczasowego, który był dla wielu narciarzy zbyt wąski i trudny.
    • W budowie jest nowy... orczyk. Będzie miał ok. 500 m długości, będzie zlokalizowany na tzw. dolnej polanie trasy Ondraszek. Już trwa niwelacja terenu w tym miejscu.

    INWESTYCJA NR 2 - JAWORZYNA KRYNICKA

    • Na obecny sezon będzie gotowa tylko... nowa kolej oraz przebudowana zostanie dolna stacja ośrodka. To mało (zważywszy na plany) lub dużo (zważywszy na wcześniejszy zastój) - jak kto woli.
    • Nowa kolej będzie zlokalizowana u samej góry ośrodka (w tzw. drugą stronę) i będzie bardzooooo łaaaaagodna. Niewiele o niej wiemy, parametrów nie ma nawet portal Lanovky.sk, który zasadniczo wie wszystko. Z tego co podaje PKL wiemy, że kolej będzie miała ok. 500 m długości. Problemy są z ustaleniem niwelacji. Wg moich obliczeń terenowych to zalewie 30-40 m, co byłoby parametrem wręcz tragicznym (nie sposób się rozpędzić), stacja natomiast podaje średnie nachylenie 16%, co z kolei po użyciu prostej matematyki daje wynik = 80 m. Czyli całkiem już znośny. Czytaj: narty jednak pojadą w dół. Kto ma rację? Zobaczymy. Mam nadzieję, że... stacja, bo przy 40 m (8% nachylenia) nie dałoby się bez użycia poziomicy ustalić, w którą stronę jest z górki, a w którą pod górkę. Coś takiego jak w... Małym Cichym.

     

    Więcej: 

    https://twojinstruktor.blogspot.com/2023/09/inwestycje-tylko-na-jaworzynie.html

    Portal Lanovky.sk zamiesił informacja o parametrach nowej kolei na Jaworzynie Krynickie o nazwie "Siódemka". 

    image.png.36d822d74ba0f0ad4a31c850b07a10c4.png

    • Haha 3
  5. W dniu 21.09.2023 o 12:53, Narciarz ze Śląska napisał:

    Jeśli się pomyliłem (coś istotnego pominąłem), dajcie znać proszę!

    O inwestycjach w PL na najbliższy sezon - podsumowanie:

     

     

    G%C3%B3ry.JPG


     Jeśli szukamy inwestycji narciarskich w Polsce ze skutkiem na najbliższy sezon, znajdziemy je tylko na Jaworzynie. Lub należałoby napisać raczej: Na Jaworzynach. Mowa bowiem tylko o dwóch lokalizacjach:
    • Jaworzynie pod Skrzycznem (Szczyrk) 
    • oraz Jaworzynie Krynickiej (Krynica-Zdrój). 

    0 inwestycjach narciarskich w innych lokalizacjach nie wiem lub są tylko w planach.

    Na Jaworzynie Krynickiej inwestuje PKL, a Na Jaworzynie pod Skrzycznem - COS. Mowa więc tylko o inwestycjach popartych kapitałem państwowym. Kapitał prywatny ze względu na ryzyka inwestycyjne oraz rozchwianie rynków (energia elektryczna, materiały, generalnie inflacja) wydatki wstrzymał.

    Co więc będzie jednak nowego:

    INWESTYCJA NR 1 - JAWORZYNA POD SKRZYCZNEM

    • W budowie jest nowa kolej linowa o przepustowości 1800 os./godz. w miejsce starego orczyka wzdłuż FIS-u. Szacunkowa długość kolei: 1150 m. Różnica poziomów: 360 m. Trasa: trudna (FIS) lub łatwa (objazd) - Ondraszek. Prawdopodobna prędkość nowej kolei to 5 m/s. Taki obowiązuje aktualnie standard. Czyli czas wjazdu wyniesie niecałe 4 minuty. 
    • Powstaje nowy dojazd z Jaworzyny do dolnej stacji. A raczej poszerzenie i wyprofilowania dotychczasowego, który był dla wielu narciarzy zbyt wąski i trudny.
    • W budowie jest nowy... orczyk. Będzie miał ok. 500 m długości, będzie zlokalizowany na tzw. dolnej polanie trasy Ondraszek. Już trwa niwelacja terenu w tym miejscu.

    INWESTYCJA NR 2 - JAWORZYNA KRYNICKA

    • Na obecny sezon będzie gotowa tylko... nowa kolej oraz przebudowana zostanie dolna stacja ośrodka. To mało (zważywszy na plany) lub dużo (zważywszy na wcześniejszy zastój) - jak kto woli.
    • Nowa kolej będzie zlokalizowana u samej góry ośrodka (w tzw. drugą stronę) i będzie bardzooooo łaaaaagodna. Niewiele o niej wiemy, parametrów nie ma nawet portal Lanovky.sk, który zasadniczo wie wszystko. Z tego co podaje PKL wiemy, że kolej będzie miała ok. 500 m długości. Problemy są z ustaleniem niwelacji. Wg moich obliczeń terenowych to zalewie 30-40 m, co byłoby parametrem wręcz tragicznym (nie sposób się rozpędzić), stacja natomiast podaje średnie nachylenie 16%, co z kolei po użyciu prostej matematyki daje wynik = 80 m. Czyli całkiem już znośny. Czytaj: narty jednak pojadą w dół. Kto ma rację? Zobaczymy. Mam nadzieję, że... stacja, bo przy 40 m (8% nachylenia) nie dałoby się bez użycia poziomicy ustalić, w którą stronę jest z górki, a w którą pod górkę. Coś takiego jak w... Małym Cichym.

     

    Więcej: 

    https://twojinstruktor.blogspot.com/2023/09/inwestycje-tylko-na-jaworzynie.html

    Brakuje informacji o nowej kolei w Kluszkowcach w Ośrodku "Czorsztyn-ski" SLF 4p Wdżar Kluszkowce, Polska - Tatralift. Fakt budowana była dwa lata, ale zostanie użytkowana pierwszy raz zapewne w nadchodzącym sezonie. 

    • Like 4
  6. .....Na pewno cieszy inwestycja w Pilsko i to, że jest ktoś kto w ciągu dwóch lat (i to niecałych) doprowadzi do wymiany starych orczyków na krzesła, z drugiej strony marzyłoby się aby wzorem Białki, czy Słowaków z TMR stawiać pod względem wyciągów na potentatów typu Doppelmayr czy Leitner, a w zakresie śnieżenia na Sufag, Technoalpin, czy inne Demaclenko. Bo te firmy oprócz sprzedaży sprzętu, mogą wiele podpowiedzieć, jak pewne rzeczy należy zrobić, żeby było tak jak się to robi w Alpach albo nawet lepiej - vide śnieżenie w Białce.

    Właśnie w Białce mamy polskiego producenta odnośnie naśnieżania http://www.supersnow.pl/

www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2021
×
×
  • Dodaj nową pozycję...