Hextor
-
Liczba zawartości
1 420 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Odpowiedzi dodane przez Hextor
-
-
[QUOTE] Ponadto za miedza mają taki kraj jak Austrię - potęgę alpejską i ośrodek na lodowcu jest jednym z wielu. U nas byłby to jedyny taki ośrodek. [/QUOTE]
No tak Niemcy mają na południu Austrię, a my mamy Slowacje gdzie jest kilka ośrodków w Tatrach. Więc Kasprowy jest jednym z wielu
-
Myślę, że najpierw musi się rozprawić z typem co grodzi trasy. Tylko idiota inwestował by w wyciagi wiedząc, że mu Janusz trase zagrodził płotem.
-
1 minutę temu, christof napisał:
To ciekawe co piszesz w odniesieniu do Pilska. Poprzedni wlasciciel ON argumentowal brak budowy nowych wyciagów między innymi tym ze:
1) Narciarze nie mają gdzie spac
2) Narciarze nie maja gdzie jesc
4) Narciarze nie maja sie gdzie zabawic po nartach
A mieszkancy za to, ze nie ma odpowiednio duzej ilosci noclegow na dobrym poziomie, knalp i rozrywki bo ON jest malo atrakcyjny i nie przyciaga narciarzy.
takie błędne koło troche w tym Korbielowie. Pewnie to tez zawazylo na decyzji TMR by wybrac Szczyrk.
W takiej Czarnej Górze czy w Jasnej też jakoś nie było super infrastruktury hotelarsko restauracyjnej na początku. Jak się ON rozwinął to stopniowo powstały.
-
9 godzin temu, marekbtl napisał:
Cześć
Ale nie mieszaj pojęć, bo ON to prywatna inwestycja - nie służy dla dobra ogółu ale przede wszystkim dla właściciela.
pozdrawiam
No nie do końca publiczna. Jasne właściciel jest prywatny, ale
1) Narciarze muszą gdzieś spać - zarabiają właściciele pensjonatów i hoteli
2) Narciarze muszą coś jesc - zarabia właściciele restauracji, Bistro i sklepów spożywczych
3) Narciarze muszą się najpierw nauczyć jezdzic - zarabiają instruktorzy
4) Narciarze muszą gdzieś się zabawic po nartach - zarabiają właściciele knajp i innych przybytków typu termy czy snowtubing
5) jak ktoś nie ma smykałki do interesów to też zarabia, bo ceny ziemi idą w górę, można sprzedać kawałek pola pod hotel
W zasadzie całą wieś może żyć z takiego ON. Widać to w Szczytku czy Białce.
Jedyny wyjątek to Zakopane, bo tam są inne Stoki w okolicy poza Gubalowka jak Kasprowy, Szymoszkowa czy Harenda. No i odkad Sławomir wymyślił swoją piosenkę zjeżdża się tam patola z całej Polski aby walnac selfika na insta.
-
Godzinę temu, Victor napisał:
I to jest paranoja naszej cywilizacji naszych czasów !
Napisze brzydko-jeżeli mam to moje i będę walczył a ogół mnie nie interesuje . Ot demokracja 😉 i mam w d. Co ogół chce .
Chcesz wejść w spółkę daj % a nie dzierżawę i nad tym się zastanowię .
Na szczęście demokracja tak nie działa, inaczej nigdy by nie powstała żadna autostrada. Jak jesteś oporny to biorą Ci dzialke siła i dostajesz sensowne odszkodowanie. Podobnie jest w Alpach z trasami narciarskimi, tyle że dzierżawa jest tylko w sezonie zimowym. Później można sobie swobodnie paść krowy czy hodować marchewkę.
-
Właśnie po to w cywylizowanych krajach jest prawo śniegu, żeby jeden wredny góral, nie zablokował rozwoju całego regionu. Jak właściciel ON nie moze się dogadać z właścicielem działki to sąd wyznacza sprawiedliwa kwotę jaką trzeba zapłacić za dzierżawę i tyle.
W Polsce mielismy już dużo przypadków gdy jedna wredna baba zniszczyła trase z wieloletnia tradycja np. Gubałówka i Maciejową. Na Gubalowce baba sobie zarzyczyla za dzierżawę więcej kasy niż cały ośrodek narciarski miał rocznie przychodów. Za to na Maciejowej nie było kwestii kasy tylko po prostu nie bo nie.
Pan Zasada ma dużo kasy więc zamknięcie ośrodka zaboli go tylko trochę. Najbardziej ucierpią właściciele knajp i pensjonatów, którzy i tak cienko przenda. Radzę zauważyć że na stacjach w Szczyrku czy Białce gdzie nikt tras nie grodzi zarabiają całe gminy. A Pilsko ma zdecydowanie większy potencjał.
-
1
-
1
-
1
-
-
Jak nie ma środków to po co się pchał w ten biznes? Wiadomo było, że tam potrzebne są duże inwestycje, a lokalni górale pazerni i kłutliwi.
Na jego miejscu, nie otwierał bym stacji w przyszłym sezonie, aby właściciele hoteli i pensjonatów przymusili właścicieli do podpisania dzierżawy.
Ciekawe, że w Szczyrku czy Białce nikt nie grodzi tras.
-
Podobno na Pilsku właściciele gruntów ogrodzili trasę z Buczynki. Jeżeli to prawda to mamy powtorke z Gubalowki
-
Ale z ciebie pesymista.
-
W dniu 8.04.2023 o 07:35, sstar napisał:
Zawsze mnie to zastanawia jakim cudem nowy budynek może wyglądać skrajnie inaczej niż na wizualizacji. Przecież w takim wypadku inwestor powinien dostać nakaz zmiany wyglądu budynku albo rozbiórki.
-
1
-
1
-
-
Po co się pchac jak się nie umie? Być może nie trzeba było zamykać, tylko zmienić kolor na czarny? Wtedy GOPR też by miał mniej pracy. Ale nie ma co teraz rozmyślać nad rozlanym mlekiem, fajnie że aktywują te trase po latach.
-
Ale z Was narzekacze. Zakładam, że po treningach kaskadę otworzą i tyle, podobnie jak to ma być na Nosalu. Gdzies ci nasi zawodnicy muszą ćwiczyć. A zbiornik na wodę cieszy, bo ze śniegiem było tam krucho poniżej Jaworzyny. Nawet w ferie.
Jedyny minus to brak pomysłu na likwidację tego głupiego podejścia u góry.
-
1
-
-
Ludzie ogarnijcie się.
-
W praktyce pewnie pojawia się strażnicy muld, jak na tej czerwonej trasie w Białce.
-
1
-
-
Przeciez jak ktoś się boi Harendy to sobie może zawsze podjechać autem na Suche. Albo i zjechać krzesłem w dół. Widziałem jak tak robili np w Myślenicach.
-
Nie przesadzajmy już z tą Harendą. Otwierałem tam w tym roku sezon i i mi się bardzo podobało, nawet pomimo typowo wiosennych warunków (a była połowa stycznia).
-
1
-
-
-
Ja piszę o tym co zostalo zapowiedziane. Ile się z tego uda zbudować zobaczymy. Lista bazuje na informacjach znalezionych w internecie.
-
14 godzin temu, tresor napisał:
Przy okazji wczorajszego wpisu znalazłem na skionline taki artykuł:
https://www.skionline.pl/stacje/na-podhalu-sypnelo-nowymi-inwestycjami,newsy,5192.html
Jaki był kiedyś rozmach inwestycyjny. Teraz tyle nie robi się w trzy lata w całej Polsce, a to był jeden sezon na Podhalu. Wtedy chyba takie decyzje ułatwiało kilka naprawdę solidnych zim przez 3-4 lata z rzędu. Od tego czasu chyba żadnej solidnej zimy, poza pojedynczymi miesiącami, nie było.
Myślę, że jak się policzy to wcale nie jest tak źle z inwestumycjami.
Na przyszły sezon mamy zapowidziane:
1) Szczyrk TMR - nowa kanapa na wierzch posredni
2) Szczyrk TMR - nowa kanapa wzdłuż Bienkuli
3) Szczyrk COS - nowa kanapa na miejsce orczyka na Skrzycznd
4) Szczyrk COS - nowa kotwica powyżej Jaworzyny i poszerzenie górnej części Ondraszka
5) Krynica PKL - Nowa kanapa w miejsce orczyka na szczyt Jaworzyny
6) Krynica PKL - Stara kanapa na miejsce orczyka na czarnej trasie
7) Pilsko - nowa kanapa zamiast kotwicy ze Szczawin na Miziowa
😎 Zakopane Nosal - nowa kanapa i poszerzenie trasy
9) Poronin PKL - reaktywacja starej stacji i nowa kanapa
10) Zakopane Harenda - połączenie ze stacja Suche
11) Szczyrk BSA - nowy ratrak PistenBully 600
To naprawdę sporo jak na jeden sezon.
A w przygotowaniu na kolejne lata mamy też nowy wyciąg na Goryczkowa, termy na Szymoszkowej i w Beskidach.
-
4
-
1
-
-
Schodzę z ceny. Karnet za 3 dyszki
-
34 minuty temu, tresor napisał:
Sprężajcie się. Jutro koniec sezonu:)
Na szczecie tylko jeden mi został po dzisiejszym wypadzie. Kupiłem sporo karnetów, ale w grudniu wszyscy byliśmy chorzy po kolei, później była odwilż stulecia, a potem pojechałem na ferie. Tak więc zacząłem zużywać karnety dopiero w połowie lutego. Jutro już nie dam rady pojechać.
Dlatego też schodzę z ceny. 30 zł za skipass. Kto pierwszy ten lepszy.
-
Mam karnet do Kasiny 4 godziny za 40 zł. Proszę o info n priv.
-
Dziś Kasina, warunki dobre, trochę miękko. Czynna tylko trasa niebieska.
-
8
-
-
Przeciez mamy wybudować atomówki i farmy wiatrowe na Bałtyku. Do tego miały być wiatraki, ale oszołomy Ziobry zamienili 500m na 700m i z inwestycji będą nici.
-
1
-
1
-
Polska - nowe inwestycje
w Polska
Napisano
Mamy taka drogę S7 i DK7. Łączy ona porty w Gdyni i Gdańsku, Warszawę, Kraków i Budapeszt. Tak się składa, że przy okazji służy też do wyjazdów na narty. U nas co chwilę budują nowy odcinek, w zasadzie już prawie cała droga jest gotowa, brakuje kawałka na północ od Warszawy, Kraków - Myślenice i z od Rabki do Chyznego. Na oko gotowe jest 80%, reszta w przygotowaniu. Wegry mają zrobione trochę ponad połowę swojej drogi. Za to Słowacy totalnie się obijają se swoją R3, jest tylko mały fragment koło Bańskiej Bystrzycy. Jeżeli chodzi o budowę dróg to są 100 lat za nami.