ptk89
-
Liczba zawartości
419 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Zawartość dodana przez ptk89
-
Nie no grunt to żebyś się nie posrał - szkoda spodni. Podchodzę do tematu racjonalnie i dla mnie inwestycja powinna być dobrze przemyślana. Skoro inny ośrodek zapycha cztery kolejki mające wydajność 3000 osób/h, to jaki jest sens stawiać coś mniej wydajnego? Zakładam, że TMR jest poważnym inwestorem i jak coś będzie robił to grubo z pompą. Tereny w Szczyrku to tylko wartość dodana, która może być przeważająca przy wyborze miejsca na wypad. Najważniejsze wydają się dobre wyciągi, brak stania w kolejce i otwarte wszystkie trasy. Wyciągi mają być lepsze, naśnieżanie ma być super, więc pozostaje zadbać o brak stania w kolejkach.
-
Według mnie obserwując w tym roku Białkę to takie 2400 osób/h to jakiś żart. Białka, która jest bardzo mało atrakcyjna terenowo(podkreślam to kolejny raz), potrafi przyciągnąć tyle ludzi, że w ferie i okres noworoczny były kolejki po 20 minut stania przy wyciągach, które mają przepustowość 3000 osób/h. Do tego trzeba dołożyć atrakcyjność terenów SON, która pewnie zacznie ściągać narciarzy/turystów masowo po całej modernizacji. Nie wiem jakie są możliwości rynku, ale raczej bym celował w okolice 4000 osób/h. Dodam, że Białka już ma cztery kolejki o przepustowości 3000 osób/h i wcale to kolejek nie zmniejszyło, a nawet bym powiedział, że liczba narciarzy wzrosła na przestrzeni tych 3-4 lat od kiedy jestem zmuszony tam jeździć(z powodu słabych warunków w innych ośrodkach).
-
W Polsce powinno powstać lobby narciarskie, które przeforsowało by zmiany w ustawie o Natura2000, aby można było jakąś część obszaru przeznaczyć na turystykę górską. Umówmy się piesze wędrówki też w jakiś sposób niszczą tereny, auta terenowe leśników śmigają po górach i z tych powodów nikt problemów nie robi. Kompromis trzeba jakiś wypracować np. w innych miejscach zasadzić drzew w zamian za zgodę na modernizację ośrodka. Jakaś zdrowa równowaga musi być, bo jakoś w całej Europie można stawiać wielkie ośrodki wysoko w górach, tylko u nas jest wielki problem kiedy chcemy wykorzystać kilka większych szczytów na ośrodki narciarskie. Liczę na to, że TMR potrafi wypracować ten kompromis i zrobi wreszcie super ośrodek, który w dodatku będzie połączony obustronnie z COSem.
- 5 998 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- nowe inwestycje
- polska
- (i 5 więcej)
-
Z tego wywiadu wynika, że nie zamierzają teraz modernizować tras i wyciągu na Małe Skrzyczne? Szkoda by było jeśli nie zaczną od góry, gdzie temperatury są o wiele lepsze do uruchomienia ośrodka. Wiem, że w Białce w okresie świąteczno-noworocznym kiedy były mrozy i armatki działały non stop, to brakowało wody w trzech zbiornikach - ciekawe czy dla TMR jeden zbiornik nie jest słabym założeniem?
-
Przepraszam ale zupełnie się z wami nie zgadzam. Wyjaśnię: - Solisko chodzi to OK, ale działa w tym momencie powiedzmy 900m tras, a pozostałe 12-15km tras na Pilsku leży ugorem, albo działa przez kilka dni jak akurat trochę napada. Jak taki ośrodek ma zarobić na siebie kiedy ma zamknięte 85-90% tras przez większość sezonu? - Nowe krzesło na COS jest potrzebne? Serio? Chyba tylko w takim celu, żeby rano Cię wrzucić na górę, a po południu dostarczyć na dół. Po jakiego grzyba krzesła/gondole kiedy trasy przy nich są zamknięte? Ludzie chcą przyjechać pojeździć, a nie przyjadą jak 50% czy 80% ośrodka jest zamknięte. Budowanie nowych wyciągów to tylko koszty, a perspektywy przychodu nie dają bez naśnieżonych tras. W pełni funkcjonujący ośrodek przez 3-4 miesiące w roku już daje perspektywy dużych przychodów i potem można inwestować w kolejki. Serio przykładem zarządzania niech będzie Białka, która tereny do jazdy ma słabe, ale sposób ich wykorzystania jest dużo ponad normę. Ludziska tam jadą bo wiedzą, że będzie czynny cały ośrodek.
- 5 998 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- nowe inwestycje
- polska
- (i 5 więcej)
-
Macie jakieś ciekawe informację na temat wdrażania efektywniejszych systemów naśnieżania i tworzenia zbiorników na wodę w Szczyrku czy Korbielowie? Inwestycje w koleje wydają się śmieszne skoro i tak cały sezon trasy przy nich będą zamknięte. COS Skrzyczne już chyba 2-3 sezony ma zamknięte trasy poniżej Jaworzyny, a ktoś tutaj wspominał, że chcą wymieniać krzesło dwuosobowe na nowe. Ten sezon w zasadzie zmusił do wyjazdów na Kotelnicę bo wszystkie inne ośrodki miały trasy otwarte w kratkę lub wcale. Na Kotelnicy już w zasadzie pełne dwa miesiące są otwarte wszystkie trasy, a inna sprawa, że są one mało atrakcyjne.
-
Witajcie Gdyby ktoś jeździł dzisiaj/jutro na Szczyrkowskim lub COS to proszę o kilka fotek z tras. Wybieram się w piątek na cały weekend i bardziej zastanawiam się czy jazda po trasach teoretycznie zamkniętych jest w ogóle możliwa np. Ondraszek czy trasy poniżej Jaworzyny na COS.
