Kneissl Sirius Project GS-Test

15 Luty 2010

Szusta ostatnia narta którą miałem okazję testować w Seefeld to uwieńczenie moich marzeń podczas wyjazdu na którym testowałem narty firmy Kneissl na sezonu 10/11.

Kneissl Sirius Project GS jest to narta która została zaprojektowana dzięki współpracy znanych w branży inżynierom i zawodnikom.

Parametry narty Kneissl Sirius Project GS 183, R23,5 Talia 106-67-92

Sport 100% On Piste 100%

Dla kogo?

-Jeżeli wydaje Ci się, że jesteś facetem bo masz …..

-Jeżeli wydaje Ci się, że jeździsz szybko autem bo masz 250 KM pod maską,

-Jeżeli wydaje Ci się, że jeździsz szybko na swoich komórkach bo mają napis GS FIS,

-Jeżeli wydaje Ci się, że jak jeździsz na zawodach narciarskich to już wszystko widziałeś.

To jesteś w wielkim błędzie.

To są najcięższe i najszybsze narty jakie miałem okazję w swoim życiu testować.

To są jedyne narty przed którymi miałem i mam respekt.

To są jedyne narty które są tylko dla profesjonalistów z wieloletnim stażem w zawodach FIS.

To są najgenialniejsze narty. Jestem nimi absolutnie oczarowany.

Nie to nie są narty!

To są Kneissl Sirius Project GS bo taką mają nazwę i tak należy o nich mówić i pisać.

Teraz czekam na opinię innych testerów tych nart czy się ze mną zgadzają.

Lupus · 20 Luty 2010

A może dałoby się uzyskać jeszcze trochę szczegółów:D

Bo na ten moment to bardziej spot reklamowy.

Ciekaw jestem co w nich jest tak czarującego, tak niezwykłego, że zasługują na te pochwały.

20 Luty 2010

A może dałoby się uzyskać jeszcze trochę szczegółów:D
Bo na ten moment to bardziej spot reklamowy.

Ciekaw jestem co w nich jest tak czarującego, tak niezwykłego, że zasługują na te pochwały.

To nie jest spot reklamowy chociaż tak może być odebrany.:eek:

Mój problem polega na tym, że nie potrafię tego inaczej opisać.

Dopiero na tych nartach zrozumiałem jakim trzeba być dobrze wyszkolonym i wytrenowanym narciarzem. Jakim trzeba być profesjonalistą, jaką trzeba mieć kondycję żeby pędzić na zawodach pucharu świata na złamanie karku i do tego mieć pełną kontrolę nad nartami tej klasy.

Te narty są tak twarde, że kiedy pierwszy raz widziałem je i miałem okazję dotykać a było to w tamtym roku to nie potrafiłem ich porządnie wygiąć w rękach.

Po roku odważyłem się ubrać te narty i spróbować na nich zjechać.

Narty są tak twarde a zarazem tak stabilne i tak idealnie się prowadzą, że mogłem to porównać tylko do prowadzenia samochodu sportowego bo to już w swoim życiu robiłem.

Dla tego napisałem, że czekam na opinię innych narciarzy.