Din a nowe narty

[Ewa78]

Witajcie,

Jako to jest z tym DIN ?

Czy zalezy to równiez od rodzaju narty ?

wiadomo, waga, but itd, jak dokładnie to okreslic ?

Dotychczas kilka sezonów na jednej narcie, mam teraz nowe, w sobote jade na ich testowanie, mam nadzieje ze bedzie mi na nich ok, bardzo pieknę i duzo cięższe narty od poprzednich.

obecnie salomon GT PRO 24 , wiązania Z10

W serwisach nie do końca mam zaufanie by to ustawiać, bo np wczoraj Pan w serwisie doradził by te moje nie jezdzony narty ostrzyć,eeee czy jest sens?

z góry dziękuje za pomoc

[Boogie]

jest sens ostrzyc i nasmarowac zdjąc to z naty czym była "zakonserwowana"

po 2 jeżeli nie jesteś pewna co i jak znajdz serwis który ma maszynę która nazywa się jetbond ona ustawia narty perfekcyjnie i daje wydruk który to jest ważny w razie wykorzystania polisy np kiedy cos stanie ci się na stoku ubezpieczalnie w większosci wymagają takiego wydruku ( w większosci bo nie wszystkie).

[Ewa78]

Dziękuje za radę, choć tu gdzie mieszkam ciezko będzie mi bedzie do takiej maszyny dotrzeć, przynajmniej spróbuje:) a noż ...sie uda

[gajowy01]

Ni ma sensu ostrzyć nowych nart tego rodzaju, jest ew. sens nasmarować - ale i to nie jest warunek konieczny.

Ustawienie wiązań - niech to zrobią w serwisie, możesz ich ew. sprawdzić tą tabelką. Tam też masz opisane co i jak, i z czym są problemy.

Możesz porównać jeszcze z tą =tabela%20din&tx_ttnews[tt_news]=138&tx_ttnews[backPid]=995&cHash=acc5147385"]tabelką

Co do wydruków itp. - tylko czytam czasem, że to komuś to mogłoby być potrzebne. Wątpię - nigdy się z tym nie spotkałem, tym bardziej w PL - ale uczciwie dodam, że jak dotąd ani mnie, ani w kręgu znajomych - na szczęście nie było to potrzebne.

Mogłoby tak być gdyby wiązanie się nie wypięło, i z tym była związana jakaś kontuzja - na ogół jednak wypina kiedy trzeba.

Pamiętaj że ogólna praktyczna zasada, taka "z życia" mówi, że początkujący lepiej gdy ma odrobinę za słabo ustawione, a zaawansowany, jeżdżący szybko, lepiej pół numerku więcej. W praktyce jest też tak, że ci zaawansowani (doświadczeni) sami wiedzą jakie chcą mieć nastawy. Sam sprawdzam to "organoleptycznie", przez kopnięcie dziobem w śnieg, i ew. wyszarpnięcie pięty - tu asekuracja kumpla jest pomocna

Na nartach dłuższych daje też numer więcej, żeby narty nie zgubić

[Ewa78]

Ok, wiec pozostane przy Dinie dotychczasowym, zaobserwuje to jutro jako to jest z tym kopnieciem, dziobem;)

Natomiast ostrzenie to tak - wyszłam z założenia że najpierw sprawdze jadze na nich jutro, jesli uznam ze to konieczne podostrzę Co do smarowania to juz to zrobiłam, chyba bedzie dobrze.

dzięki, pozdrawiam

[TeQuila]

Sciagnij sobie programik:

http://www.filesland.com/dincalculator/

pozdrawiam

T.

[Ewa78]

oki, dzięki, działam juz

[mysiauek]

Ok, wiec pozostane przy Dinie dotychczasowym, zaobserwuje to jutro jako to jest z tym kopnieciem, dziobem;)

Natomiast ostrzenie to tak - wyszłam z założenia że najpierw sprawdze jadze na nich jutro, jesli uznam ze to konieczne podostrzę Co do smarowania to juz to zrobiłam, chyba bedzie dobrze.

dzięki, pozdrawiam

Ewa,

nie wiem jak jest w przypadku konkretnie Twoich nart, ale wspominałem tu jużw jednym wątku, że dostałem swego czasu nowki nart z krawędzia która nadawała się tylko do serwisu. Jesli z czyms takim pojechałbym od razu na stok, to tez albo od razu zrezygnowałbym z jeżdżenia i poszedł do wypozyczalni po narty albo do nieznanego serwisu - czego nie robię.

[gajowy01]

Ok, wiec pozostane przy Dinie dotychczasowym, zaobserwuje to jutro jako to jest z tym kopnieciem, dziobem;)

Tył samemu sprawdzasz tak: wpinasz nogę z butem w nartę i ciągniesz do przodu, szarpiesz, kumpel cię asekuruje Na poziomie amatora w zasadzie powinno dać otworzyć tylni bezpiecznik, choć pewnie faceci mają łatwiej.

Przód: łatwiej zrobić niż wytłumaczyć Wpinasz się w nartę, opierasz piętkę narty o śnieg i walisz wew. krawędzią o śnieg, trochę jak wahadło, trochę jak gilotyna - u mnie ma się wypiąć przy pewnym poziomie, a jak spadnie zbyt łatwo to znaczy, że za lekko ustawione

Ew. przy nieprzegiętym nastawie przodu, można wypiąć bez dynamiki, tyko maksymalnie przekręcając nogę - tak z pamięci kojarzę, że do nast. 8 mogę to zrobić

Metody toporne, i jakby trudne do wyskalowania - ale można dojść do wprawy i po wielu latach doświadczeń całkiem nieźle oceniać, czy jest OK ale odpowiedzialności nie biorę - dobry serwis daje jednak lepszą gwarancję poprawnych ustawień

[Ewa78]

Panowie

Narty wydaja mi sie ostre,nie jestem aż takim lakikiem ale nie twierdze ze jazda na nich moze od razu byc ok. Tam gdzie jezdze co tydzień mam zaprzyjaźniony serwis, jakby co zjazd na dół i skok na 15 min do serwisu.

Gajowy , rany ja to sobie chyba wydrukuję tę Twoja rade Trudniej opsiać niz wykonac coś w tym jest, bo pewnie dziecinnie prosty manewr opisałes ale spoko , luz ja do tego jutro doję

Ciezki dzień zatem, nowe ciezkie narty, din, krawedzie podziele sie wrazeniemi po weekendzie:)