Cross slalomka dla mnie?

[Maximus_89]

1. Płeć - M

2. Wiek - 23

3. Waga - 73

4. Wzrost - 183

5. Na nartach jeżdżę od 10 sezonów, ( 15-20 dni w sezonie)

6. Moje umiejętności określam na 7

7. Moje buty to - Salomon X wave flex ~80

8. Teraz jeżdżę na nartach - slalomki Atomic 8-18

9. Preferuję styl jazdy: Preferuję jazdę raczej krótkim i średnim skrętem. Zadziej długim, aczkolwiek sie zdarza.

10. Upatrzyłem sobie narty: To poniżej

11. Mój budżet na narty to około 1500zł. Im mniej tym lepiej.

Szukam narty która sprawdzi sie w kazdych warunkach śniegowych, zarówno na przygotowane stoki jak i te "po 13". Do głowy przyszła mi narta crossowa z taliowaniem slalomki albo jakis sprawdzony Allround równiez z taliowaniem slalomki. Kiedys chcialem kupic RX 8 Fischera ale plany musialem odłożyc na pozniej a obecnie tego modelu juz nie ma.

Myslalem o zakupie RC4 Race SC, ale planuje zakup tylko jednej pary nart, dlatego nie wiem czy typowa slalomka bedzie dobrym rozwiazaniem.

Przwgladajac forum i internet wytypowalem nastepujace modele:

Head Icon TT 60,

Dynastar Contact Groove,

Dynastar Contact Cross,

Blizzard G-Force Sonic,

Fischer Progressor 8+,

Fischer Progressor 9+ - tylko on jest chyba bardziej gigantowy niz slalomowy.

Prosilbym o jakies konkretne typy pod moja osobe, bo nie bede miec mozliwosci testowania oraz podanie rowniez odpowiedniej dlugosci dla danej narty bo z tym zawsze mam problem.

Z gory dzieki

Tomasz

[mihumor]

Jedyny cross (allround) z taliowaniem slalomki i możliwością niezłej jazdy skrętem krótkim to Dynastar Contact Groove, jeśli weźmiesz w długości 165cm to będziesz miał taką trochę oszukaną slalomke. Podobne wydają się być Head-y TT80 (to samo taliowanie) i 60 ale są gorsze do jazdy krótkim skrętem i bardziej siłowe (zwłaszcza 80), podobnie Progressory, oba skręt średni i długi - zwłaszcza 9+ w stronę dłuższego skrętu lepsza. Ja na Groovach jeździłem 2 sezony i uważam, że to fajne narty, do technicznej i delikatnej jazdy, uniwersalne jak na swoje taliowanie, pięknie ciągną krawędź i da sie na nich w średnim skręcie jeździć szybciej niż na slalomkach czy nartach SC, to taki slalomowy cross. Z wymienionych na pewno narty najbardziej podobne do RX8 tylko lepsze trochę. Długość dla ciebie to 165 cm jeśli chcesz krócej kręcić ale i na 172 też pojździsz. Ja na początku byłem zachwycony 165 ale pod koniec mojej kariery na nich brakowało mi długości niemniej przy tym samym wzroście jestem o 13kg cięższy więc dla Ciebie te narty będą na pewno dużo lepsze niż dla mnie

[Maximus_89]

Dzieki za szybka odpowiedz. Cos czulem w kosciach ze moge liczyc na twoja wypowiedz w sprawie tych nart.

Gdyby nie fakt ze szukam nart na calodniowe wypady to juz dawno zdecydowalbym sie na RC4 Race SC Fischera, ale obawiam sie ze gdy stok jest juz rozjezdzony nie sprawuja sie one najlepiej. Ich cena strasznie kusi, tylko czy warto...

Jakie beda roznice w jezdzie (chodzi mi o stabilnosc podczas wiekszych predkosci i krecenie) na 165 i 172?

Jak juz kupie ten model to chcialbym zeby posluzyl mi kilka ladnych sezonow.

[mihumor]

Do tych nart można podejść dwutorowo, jak chcesz do krótkiego bierz 165, przy twojej wadze spokojnie pojeździsz na nich szybko i nie odczujesz braków w skręcie średnim i długim, w większej długości nie jeździłem na tym modelu ale narty zyskają na uniwersalności i stabilności (gorsze warunki, szybka jazda w długim skręcie), zyskają na promieniu więc ten krótki będzie słabszy a to nie slalomka, te narty są jednak bardzo reaktywne i skręcają szybciej niż się pomyśli, inicjują skręt już przy delikatnym impulsie, można na nich kręcić przy ruchu z samych kolan i stóp. Wydaje mi się, że na 165 pojeździsz tak jak piszesz, to właśnie takie narty

[Maximus_89]

A różnią się czymś te narty z sezonu 09/10 (białe) i 10/11 czerwone? Te z roku 09/10 mają dopisek TI i jak wyglądają one w porównaniu do Dynastar Contact Cross z tej samej serii?