marboru Napisano 8 Luty 2012 Zgłoszenie Share Napisano 8 Luty 2012 Najstarsza kolejka linowa w Polsce powstała w 1936 r. - to oczywiście słynna kolejka na Kasprowy. Budowa kolei trwała 227 dni, co stanowiło ówczesny rekord świata. Obydwa odcinki kolei miały łącznie 4290 m długości, a mieszczące po 33 pasażerów wagony mogły przewozić w każdym kierunku do 180 os/godz. Liczba chętnych do korzystania z tego udogodnienia przekroczyła najśmielsze oczekiwania i to mimo iż cena biletu wynosiła niemało, bo 8 złotych. Kolej na Kasprowy Wierch okazała się najbardziej rentowną w Europie. Kasprowy Wierch, "święta góra polskiego narciarstwa" dzierży kilka rekordów. Po pierwsze jest najwyżej położonym terenem narciarskim w Polsce, jednocześnie jedynym o charakterze alpejskim. Tutaj narciarze mogą znaleźć największą różnicę poziomów pomiędzy górną, a dolną stacją. Tutaj także można dokonać najdłuższego zjazdu - od szczytu Kasprowego po Kuźnice długość tego zjazdu wynosi ponad 7 km. Kasprowy Wierch to również miejsce gdzie rozwija się największe prędkości w Polsce. Co roku odbywają się tu zawody "Zjazd na Krechę". Inspiracją dla dl nich był narciarski rekord Jacka Niklińskiego z 1972 roku. Zjechał on na krechę na położonym nieopodal Beskidku, tuż obok wyznaczonej obecnie trasy zawodów z prędkością 180,632 km/h i tym samym na blisko 30 lat ustanowił rekord Polski w szybkości jazdy na nartach. Dopiero w 2008 roku, podczas zawodów Speed Master w szwajcarskim Verbier, lepszą prędkość uzyskał Jędrzej Dobrowolski (183 km/h), pobijając dotychczasowy rekord. Z kolei najstarszą kolejką krzesełkową w Polsce jest wyciąg na Kopę w Karpaczu z 1959 r. Co prawda rok wcześniej zaczęto budować kolejkę na Skrzyczne w Beskidzie Śląskim, ale była ona potem modernizowana, podczas, gdy jednoosobowe krzesełko w Karkonoszach działa do dziś praktycznie bez większych modernizacji. Natomiast najnowsza, i jednocześnie jedna z najnowocześniejszych kolejek krzesełkowych w Polsce znajduje się w Białce Tatrzańskiej. 6-cio osobowa, wyprzęgana, krzesełkowa kolej linowa firmy Leitner została otwarta w sezonie 2011/12. Wyposażona jest jako jedna z pierwszych na świecie w niebieskie osłony przeciwwietrzne (kolor ten nie był dotychczas stosowany), system ogrzewanych, miękkich, tapicerowanych siedzeń oraz podziemny garaż krzeseł. Blisko 1100-metrowa kolej o zdolności przewozowe 3000 os/godz. ma 172 m różnicy poziomów. Jeśli chodzi o Białkę Tatrzańską to jest ona też największą stacją narciarską w Polsce pod względem przepustowości wyciągów. Działa tu na jednym karnecie. Działa tu w sumie 17 wyciągów, w tym aż 6 kolei krzesełkowych o łącznej przepustowości ponad 20 tysięcy osób na godzinę. Natomiast największym ośrodkiem narciarskim w Polsce pod względem ilości tras zjazdowych jest Czyrna-Solisko w Szczyrku. Skupia on 13 wyciągów o łącznej długości 7800 m. 13 tras narciarskich o łącznej długości 25 km jest dostosowanych do różnych poziomów umiejętności narciarzy. Dwie trasy, czarna „Bieńkula” oraz czerwona, „Golgota” posiadają homologację FIS. Najlepsza trasa narciarska w Polsce o homologacji FIS, znajduje się natomiast na stokach sąsiedniego Skrzycznego, również w Szczyrku. Zalążek trasy zjazdowej ze Skrzycznego powstał w latach trzydziestych. Poszerzona w latach 1953-1956 była trasą bardzo trudną, szybką. Gruntowna przebudowa, prowadzona wg wskazań eksperta FIS Ricardo Platnera, w latach 1969-1972 pozwoliła uzyskać licencję FIS. Kolejna modernizacja przeprowadzona została zgodnie z wytycznymi Inspektora FIS - Ladislava Harvana w roku 1997. Zmieniony został profil trasy, wybudowano instalację do sztucznego naśnieżania, zakupiono specjalistyczny sprzęt i urządzenia. Obecnie trasa odpowiada wszystkim parametrom nowoczesnego obiektu narciarskiego, na którym można rozgrywać wszystkie konkurencje narciarstwa alpejskiego. A gdzie znajduje się w takim razie najstromsza trasa w Polsce? Dokładnych pomiarów nie ma, ale najprawdopodobniej jest nią trasa slalomowa na Nosalu. Wśród narciarzy zdania są jednak podzielone i do tytułu najtrudniejszej trasy w Polsce pretenduje także Trasa FIS na Szrenicy, w czołówce trudnych polskich zjazdów narciarze wskazują również nartostrady wiodące przez Hale Gąsienicową i Goryczkową oraz stok na Skrzycznem w Szczyrku. W poszukiwaniu innego ekstremum narciarskiego musimy udać się na północ. W Sopocie, niedaleko Opery Leśnej znajduje się najbardziej na północ, a jednocześnie najniżej położony stok narciarski w Polsce - Łysa Góra. Górna stacja wyciągu wznosi się na wysokości 100 m n.p.m. a dolna na wysokości 70 m n.p.m. Z kolei w Warszawie znajduje się inny ciekawy teren narciarski - Górka Szczęśliwicka. Stok zjazdowy o powierzchni ponad 9 tysięcy metrów kwadratowych, który został pokryty nowoczesnymi matami z Dentexu. Dzięki temu można na nim uprawiać narciarstwo i snowboard w ciągu całego roku. Jest to jeden z największych tego typu ośrodków na Starym Kontynencie. Zainstalowane zostały dwa nowoczesne wyciągi (orczykowy i krzesełkowy), które zapewniają wjazd około 2000 osób na godzinę. Ponieważ miejsce to mieści się w centrum stolicy, będąc na samej górze można podziwiać piękną panoramę Warszawy. Zupełnie niecodziennym miejscem do szusowania na nartach jest Góra Kamieńsk. Została usypana przez zwałowarki z wierzchniej warstwy ziemi przykrywającej pokłady węgla i jest najwyższym wzniesieniem w Polsce środkowej. Główna trasa ma długość 760 metrów i jej szerokość waha się od 30 do 150m a różnica wzniesień to 123m. Cały stok jest oświetlony, sztucznie naśnieżany, ratrakowany, a u jego podnóża czeka na narciarzy pełne zaplecze gastronomiczne. Z kolei Jaworzyna Krynicka może się pochwalić najdłuższą w Polsce oświetloną trasą zjazdową. Jest to jednocześnie najdłuższa trasa w tym ośrodku narciarskim, o długości 2600 m. W górnej części zlokalizowany wyciąg orczykowy o długości 650 m. Rozpoczyna się na szczycie Jaworzyny, a kończy przy stacji dolnej Kolei Gondolowej. Na Jaworzynie Krynickiej znajduje się również chyba najśmieszniej nazwany wyciąg w Polsce - "Mały Wacek". Jest to wyciąg szkoleniowy dla dzieciaków. Nie wiemy kto wymyślił tę nazwę, ale jej wieloznaczność zawsze dodaje nam dobrego humoru! Źródło: Onet.pl ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- I co Wy na takie pisanie "Redaktorów" poczytnych stron internetowych? :biggrin: (w oryginale było kilka błędów ortograficznych, które poprawiłem . 6 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
johnny_narciarz Napisano 8 Luty 2012 Zgłoszenie Share Napisano 8 Luty 2012 (...) Najlepsza trasa narciarska w Polsce o homologacji FIS, znajduje się natomiast na stokach sąsiedniego Skrzycznego, również w Szczyrku. Zalążek trasy zjazdowej ze Skrzycznego powstał w latach trzydziestych. Poszerzona w latach 1953-1956 była trasą bardzo trudną, szybką. Gruntowna przebudowa, prowadzona wg wskazań eksperta FIS Ricardo Platnera, w latach 1969-1972 pozwoliła uzyskać licencję FIS. Kolejna modernizacja przeprowadzona została zgodnie z wytycznymi Inspektora FIS - Ladislava Harvana w roku 1997. Zmieniony został profil trasy, wybudowano instalację do sztucznego naśnieżania, zakupiono specjalistyczny sprzęt i urządzenia. Obecnie trasa odpowiada wszystkim parametrom nowoczesnego obiektu narciarskiego, na którym można rozgrywać wszystkie konkurencje narciarstwa alpejskiego. (...) Źródło: Onet.pl ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- I co Wy na takie pisanie "Redaktorów" poczytnych stron internetowych? :biggrin: (w oryginale było kilka błędów ortograficznych, które poprawiłem . No to ja wskażę pierwszy błąd - trasa FIS ze Skrzycznego nie ma już homologacji.Zawdzięczamy to eko-niedorozwiniętym,którzy zablokowali konieczną modernizację trasy. Piszą byle coś napisać i się popisać. :stupid: Błędy "ort" pominę milczeniem... :tongue: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TPol Napisano 8 Luty 2012 Zgłoszenie Share Napisano 8 Luty 2012 (...) Z kolei w Warszawie znajduje się inny ciekawy teren narciarski - Górka Szczęśliwicka. Stok zjazdowy o powierzchni ponad 9 tysięcy metrów kwadratowych, który został pokryty nowoczesnymi matami z Dentexu. Dzięki temu można na nim uprawiać narciarstwo i snowboard w ciągu całego roku. Jest to jeden z największych tego typu ośrodków na Starym Kontynencie. Zainstalowane zostały dwa nowoczesne wyciągi (orczykowy i krzesełkowy), które zapewniają wjazd około 2000 osób na godzinę. Ponieważ miejsce to mieści się w centrum stolicy, będąc na samej górze można podziwiać piękną panoramę Warszawy. (...) Źródło: Onet.pl ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- I co Wy na takie pisanie "Redaktorów" poczytnych stron internetowych? :biggrin: (w oryginale było kilka błędów ortograficznych, które poprawiłem . A ja bym dodała jeszcze jedno info - najdłuższa trasa narciarska w Polsce to "Ondraszek" ze Skrzycznego, która ma długość 5200m. Btw.- mieszkam niedaleko Górki Szczęśliwickiej (w sensie bytuję na wygnaniu, w Warszawie) i co prawda nigdy tam nie byłam, ale stok zupełnie nie wygląda zachęcająco... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pieczara Napisano 8 Luty 2012 Zgłoszenie Share Napisano 8 Luty 2012 A ja bym dodała jeszcze jedno info - najdłuższa trasa narciarska w Polsce to "Ondraszek" ze Skrzycznego, która ma długość 5200m. Btw.- mieszkam niedaleko Górki Szczęśliwickiej (w sensie bytuję na wygnaniu, w Warszawie) i co prawda nigdy tam nie byłam, ale stok zupełnie nie wygląda zachęcająco... Igielit na Szczęśliwicach na stoku jest w miarę prosty, ale w dolnej części trzeba uważać bo są małe pofalowania i jak narta złapie to po ptakach, w grudniu żona nadgarstek skręciła łapiąc taka nierówność, a jak śnieg "posypie" jest lepiej. A odnośnie Jaworzyny to ctrl+C ctrl+V czy onet nie umie własnymi słowami i dodatkowo brzmi jakby to orczyk, a nie trasa, zaczynał się na szczycie i kończył pod gondolą "W górnej części zlokalizowany wyciąg orczykowy o długości 650 m. Rozpoczyna się na szczycie Jaworzyny, a kończy przy stacji dolnej Kolei Gondolowej." Niestety jakiś "poeta" stworzył takie cudo językowe dla Jaworzyny a kolejny "redaktor" to przepisał. :stupid: http://www.jaworzynakrynicka.pl/stacja/UserFiles/File/Mapka/Mapka_jaw_014.swf Autorowi chodziło o orczyk z trasy nr 3 co się ma nijak do opisywanej trasy nr 1, ale w sumie kto to czyta, przecież chodzi o to żeby jeździć :laughing: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.