Tzw "direct line"

[jarek]

Takie male przemyslenie dotyczace slalomu w pucharze swiata. Dawniej wydawalo mi sie ze przejazd polega na wycieciu idealnych lukow po literze S, natomiast teraz widze ze to raczej litera Z z zaokraglonymi rogami. Zawodnicy wykonuja bardzo dynamiczny skret na tyczce (a raczej troche przed nia) i dalej jada prosto na nastepna tyczke. W gigancie jest podobnie tylko z wieksza plynnoscia. To dotyczy tylko czolowych zawodnikow oczywiscie, juniorz juz tak raczej nie pojada.

Wiem, ze zostate skrytykowany jak zwykle za moje herezje ale takie jest moje zdanie.

[salwer]

jak można zauważyć, jazda po trasie w kształcie litery Z z zaokrąglonymi rogami jest szybsza(bo krótsza) niż po literze S.

to chyba podstawowa zasada wykonać skręt nad tyczką a w momencie gdy jesteśmy na jej wysokości mieć już sylwetkę i narty ustawione w drugą stronę i przygotowywać się do następnego skrętu.

[JC]

Takie male przemyslenie dotyczace slalomu w pucharze swiata. Dawniej wydawalo mi sie ze przejazd polega na wycieciu idealnych lukow po literze S, natomiast teraz widze ze to raczej litera Z z zaokraglonymi rogami. Zawodnicy wykonuja bardzo dynamiczny skret na tyczce (a raczej troche przed nia) i dalej jada prosto na nastepna tyczke. W gigancie jest podobnie tylko z wieksza plynnoscia. To dotyczy tylko czolowych zawodnikow oczywiscie, juniorz juz tak raczej nie pojada.

Wiem, ze zostate skrytykowany jak zwykle za moje herezje ale takie jest moje zdanie.

A ja się z Tobą zgodzę z tym, że według mnie literę Z widać bardziej w gigancie. Wynika to z faktu większego promienia skrętu jaki mają narty, a co za ty idzie zawodnicy muszą postawić narty w poprzek, aby zdążyć ze skrętem.