Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Ranking

  1. t_c

    t_c

    Użytkownik forum


    • Punkty

      3

    • Liczba zawartości

      156


  2. gajowy01

    gajowy01

    Użytkownik forum


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      903


  3. zaj

    zaj

    Użytkownik forum


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      291


  4. latarnik

    latarnik

    Użytkownik forum


    • Punkty

      1

    • Liczba zawartości

      21


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 03.10.2012 w Odpowiedzi

  1. ja dziś byłem zobaczyć jak to wygląda na Poniwcu w Ustroniu i jeśli nie postawią nowego wyciągu to raczej sezon stracony.. potem jeszcze w Istebnej - na Złotym Groniu powstaje 6os kanapa i tam raczej to na pewno dokończą przed zima
    3 punkty
  2. Droga klasy 's' wg projektów była tylko do Nowego Targu, odcinek Nowy Targ - Zakopane nie był już projektowany jako droga klasy s, tylko gp 2x2 z normalnymi skrzyżowaniami z sygnalizacją i lewoskrętami. Trzeba troszkę filtrować tą papkę, którą dostarczają media i niejednokrotnie niedoinformowani politycy. Główną przyczyną protestów jest postanowienie GDDKIA - nie zgodzili się, wykupić samowoli budowlanych na takich samych warunkach jak legalne domy. I słusznie.
    1 punkt
  3. Szukam spodni narciarskich (do narciarstwa zjazdowo-wyciągowego). Zamiast zakładać nowy wątek odszukałem stary, aby nie mnożyć wątków i zebrać wszystkie uwagi w jednym miejscu. Moje oczekiwania wobec spodni: - dopasowane - elastyczne - z niewielką ociepliną (raczej warstwa fleecu przyczepiona do materiału zewnętrznego niż jakaś gruba ocieplina) – wolę regulować temperaturę za pomocą odpowiednio grubej/ciepłej bielizny termicznej dobranej do aktualnych warunków niż być skazanym zawsze na grube ocieplenie - wiatroodporne - wodoszczelne (w miarę możliwości, nie zwykłem wybierać się na narty podczas ulewy) - fartuchy przeciwśnieżne na dole nogawek, - wygodne kieszenie Przez prawie całe narciarskie życie (15 lat) jeździłem w klasycznych spodniach piankowych – były elastyczne i dopasowane, w rozsądny sposób ocieplone, raczej odporne na śnieg i słabo odporne na wodę/deszcz, raczej średnio na wiatr. Pianki w końcu się zużyły, i tak byłem pod dużym wrażeniem ile czasu wytrzymały. Dwa lata temu zastąpiłem je spodniami millet expert z gore-texu pro shell 3L (których podstawową funkcją nie jest narciarstwo) – są dopasowane, elastyczne (wstawki ze streczowego gore-texu), wygodne, wiatro- i wodoodporne, nie krępują ruchów, wyglądają ok. Za to ich podstawowy minus do jazdy na nartach to fakt, że są bardzo cienkie, same w sobie niewiele/nic nie ogrzewają – wymagają zatem bardzo ciepłej bielizny termicznej co przy b dużym mrozie (styczeń, cień, lodowiec) może nie wystarczać. Zacząłem szukać i….. trudno jest pogodzić te wszystkie parametry. Typowe spodnie narciarskie obecnie do kupienia są dosyć grube, obszerne, szerokie, ciepłe. Najbliżej moich wymagań były spodnie oferowane jako spodnie do skitouringu – najbardziej optymalne okazały się Denafit Seraks 2.0 – jednakże (a) nie ma mojego rozmiaru – w całej Polsce jedna para (b) są dosyć drogie – oto link do nich https://www.polarsport.pl/product/386980/Spodnie%20narciarskie%20DYNAFIT%20SERAKS%202.0%20SW. Pytanie do forumowiczów – czy orientujecie się gdzie jeszcze i jakie można kupić tego typu spodnie narciarskie? Dodatkowo kilka moich komentarzy do wypowiedzi Piotra: "Po prostu kup spodnie narciarskie!!! W zasadzie są dwa kryteria: 1. Czy są wygodne. 2. Czy Mi się podobają." - tu się zgadzam – ale to jeszcze wcale nie koniec. Jest jeszcze cała masa szczegółów, które nie wpływają na to jak spodnie leżą w przymierzalni albo czy się nam podobają a mają wpływ na późniejsze uzytkowanie "Te wszystkie zagadnienia pseudo techniczne są po prostu zupełnie nieistotne. Kordury, kevlary, Gore-teki i temu podobne bajery są zupełnie nieważne. Jak się przewrócisz w kałużę wody do i tak się zmoczysz. Jak leje jak z cebra to i tak zmokniesz, bo woda się wleje każdym możliwym "otworem"." - tu się nie zgadzam – Po pierwsze mieszanie kordury i kevlaru z gore-texem nie jest zbyt szczęśliwe – z tych dwóch pierwszych robione są wzmocnienia na ubraniach (wewnętrzne doły nogawek, kolana, ramiona) lub plecaki ale nie nadają się na materiał na całe ubranie ze względu na b słabą/żadną oddychalność . Z kolei gore-tex oznacza wiatro i wodoszczelną oraz oddychającą membranę, z której szyje się spodnie i kurtki – bardzo często ze wzmocnieniami z kordury lub kevlaru właśnie albo innych podobnych materiałów. Po drugie – wiem to z własnego doświadczenia – dobra kurtka i spodnie z goretexu są w stanie uchronić przed deszczem przez wiele godzin, a co dopiero przed pojedyńczą wywrotką do kałuży – kwestia samej membrany, wodoszczelnych zamków, podklejanych szwów, odpowiedniego kaptura. Inna sprawa, że długotrwały deszcz nie kojarzy mi się z jazdą na nartach – śnieg nabiera konsystencji arbuza, staje się ciężki, narty się zapadają, brzydko, dookoła mokro (nawet jak pod kurtką sucho) a tym bardziej z jazdą nie kojarzy mi się wpadanie do kałuży. Podsumowując – warto wiedzieć czy dane spodnie są wodoodporne, a jeśli tak to w jakim stopniu (wysokość słupa wody) – na narty nie potrzebujemy na pewno super ochrony przed wielogodzinnym deszczem (chyba że ktoś często jeździ w takich warunkach – ja nie znam takich narciarzy) ale niewielki deszcz może się zdarzyć, a już na pewno opad wilgotnego śniegu czy upadek w mokry śnieg – tak. Tu warto zwrócić uwagę, czy spodnie mają podklejane szwy – bo to przez szwy najszybciej przenika wilgoć. Kolejna rzecz – wiatroodporność – jako że sam wiatr potrafi silnie wychłodzić, spodnie nie chroniące przez wiatrem wymagają grubszej ociepliny lub grubszej bielizny termicznej. Następnie – oddychalność – jak już ktoś wskazał ważna rzecz. Nie zwracamy na to uwagi przy -15 (a odczuwalna przy braku słońca i wietrze może być i -25), natomiast w ciągu tego samego dnia pogoda może się zmienić, przestanie wiać, przyjdzie słońce grzejące z góry i odbite od śniegu i odczuwalna temperatura nagle rośnie bardzo szybko, robi się nam gorąco (a czasem trzeba jeszcze pomachać kijkami na podjeździe), pocimy się a potem przy podmuchu wiatru czy w cieniu już czujemy zimno… Pamiętajmy jeszcze o wzmocnieniach na wewnętrznych stronach nóg na dole nogawek, fartuchach śnieżnych, wygodnie ulokowanych kieszeniach i innych drobiazgach. Wychodzi na to, że te różne techniczne szczegóły mogą okazać się całkiem istotne…
    1 punkt
  4. Mitek nie rób se jaj:biggrin:, to poważna sprawa:cheerful: Od przyszłego sezonu mają się pojawić narty o długości 2,10 i będzie je można we własnym zakresie skracać:wink:, odłamywać po cm kombinerkami coś tak jak nożyk introligatorski:biggrin:, wtedy nawet w gondoli będzie można sobie stuningować narty pod własne potrzeby:stupid:
    1 punkt
  5. spodnie będzie śmiesznie ,bo napiszę wam jakich ja używam ,spód termoaktywne x-bionic,na to kolarskie z lycry ,plus krótkie spodenki rowerowe (lużne) wodo- i wiatroochronne ,do -12 wystarcza bez niczego,dlaczego taki zestaw ?,zastępuje gumę, kosztuje około 100 zł bez bielizny,zwieksza wydajność mięśni o koło 30%,przy nizszych temperaturach dokładam cieplejsze gacie, zasada jedna mięśnie muszą być obciśnięte i ciepłe ,wtedy pracują na maxa i nie zawiodą cię !
    1 punkt
  6. Niestety ale Decathlon to nie jest dobre miejsce do zakupu butów wg mnie Te wszystkie obawy co do jakości butów mogą znaleźć potiwerdzenie. Skoro są nieużywane to możesz oddać - ja bym oddał i kupił coś solidniejszego Takie jest moje zdanie Jeszcze pewnie wiele rzeczy obu nas w życiu zaskoczy - ale tak właśnie uważam Choćby po to, żeby zobaczyć jak to jest w miękkich Twardsze buty dają po prostu więcej możliwości - a także oznaczają lepszą klasę buta, lepsze materiały, inne PU, do tego dają różne inne bajery - nie piszę przy tym o jakiś RT (!) Miększe są niższe, sztywność wzdłużna to nie jest jedyny parametr. czasami przymierzałe te tanie miękkie buty i były niewygodne(!) zewzględu na dość prostą budowę wkładki itp. Przeczytaj jeszcze raz - z dobrą wolą, co wcześniej pisałem Można jeździć we wszystkim, ale skoro może wymienić i ma wątpliwości to czemu nie. Moim zdaniem odczuje różnicę - co potwierdziło się także na lajtowo "amatorsko" jeżdżących koleżankach
    1 punkt
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...