Narty - skionline.pl
Skocz do zawartości

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 15.09.2020 w Komentarze w blogu

  1. Cześć Tego nie wiem, natomiast oczywistym jest, że bez jednodniówek w blokach ( pisze o kajakach bo na ten temat coś tam wiem) firmy nie zarabiałyby tyle ile zarabiają. Czy można to zmienić - pewnie nie, ale ucywilizować można by bez specjalnego problemu z korzyścią dla budżetów parkowych, gminnych itd. Pozdrowienia
    1 punkt
  2. To raczej nie przejdzie - w takich miasteczkach jak Drawno rządzą układy i lokalne interesiki. Kasa, Misiu, kasa! A ona jest ze spływów zorganizowanych i weekendowych.
    1 punkt
  3. Cześć Dlatego należy ograniczyć dostępność, utrudnić ją, aby zwiedzenie jakiegoś miejsca wiązało się z konkretnymi wyrzeczeniami, wysiłkiem organizacyjnym, finansowym itd. To już by była bardzo dobra selekcja. Jeżeli na takiej np. Drawie parkowej trzeba by sobie przewieźć w kajaku rzeczy na biwak, zorganizować go, zrobić jedzenia itd. już byłaby konkretna bariera. Najgorzej jest na turach jednodniowych i tam gdzie goście mają wszystko podane na tacy bo im się zwyczajnie nie chce, nie umieją się zorganizować, wolą chlać, itd. Pozdrowienia
    1 punkt
  4. Były kilka lat temu dość znaczne ograniczenia na Drawie w sprzedaży biletów do DPN dla kajakarzy, teraz z powrotem zwiększyli limity. Bywają weekendy, szczególnie w lipcu, że jest masakra. Inna sprawa, że nie tylko liczba ludzi jest problemem, ale przede wszystkim ich zachowanie. No, ale brak kultury osobistej, świadomości i edukacji w tym względzie to bolączka wszystkich miejsc masowej turystyki.
    1 punkt
  5. Cześć Te poniemieckie rejony są pod tym względem bardzo ciekawe. Obrazują z jednej strony jak niski był poziom zagospodarowywującej je przesiedleńczej ludności w zderzeniu z niemiecką gospodarką. Po drugie jak szybko przyroda potrafi sobie poradzić z pamiątkami po działalności człowieka. Uważam, że to znakomicie, że część środowiska przyrodniczego jest zamknięta dla ogólnie pojętego odwiedzania. Natomiast w większości tego typu miejsc można wystarać się o zezwolenie na przepłynięcie odcinka czy odcinków. Las Warmiński na Łynie jest typowym przykładem. Drawa też jest biedna i przydałyby się solidne ograniczenia. Nie mówię nawet o Krutyni, Czarnej Hańczy, Wieprzu, dolnej Wkrze, środkowym Liwcu, Radomce (choć w tym ostatnim wypadku kajakarze nie stanowią największego zagrożenia... Pozdrowienia
    1 punkt
  6. @Mitek - to prawda, co piszesz o Kanale Sicieńskim. Obszerna informacja o jego historii jest na tablicy przy węźle szlaków w Pustelni. Generalnie tereny dzisiejszego DPN-u i okolic były w XIX wieku znacznie gęściej zaludnione i zagospodarowane. Na rzekach funkcjonowało wiele młynów, tartaków, hut szkła i małych elektrowni wodnych. Do dzisiaj działa praktycznie jedna - w Kamiennej koło Głuska. Pracowała papiernia, fabryka krochmalu, jeździła kolejka leśna, były też trzy inne kanały nawadniające uprawy. Po licznych wsiach i mostach zostały już tylko pozostałości - mniej lub bardziej zarośnięte cmentarzyki, zdziczałe drzewa owocowe i kamienne przyczółki na brzegach rzek. Pola i łąki zaanektowała z powrotem przyroda. Tak, słyszałam kiedyś, że czasem park wyraża indywidualnie zgodę na spływ Płociczną, ale osobiście nie starałam się. Nigdy też nie widziałam tam kajaka. Może to i lepiej, że tak jest, że są takie miejsca. DPN dba o porządne oznakowanie szlaków pieszych i tablice informacyjne - jak dla mnie wystarczy.
    1 punkt
  7. Cześć Bardzo fajna wyprawa w dzikie dość niedostępne rojony. Sama Płociczna jest obłożona zakazem pływania w granicach DPN a więc teoretycznie niedostępna dla kajaka bo górny odcinek Płocicznej, płynący przez pola jest uregulowany i niezbyt ciekawy ale, poza sezonem pojedynczymi kajakami w uzgodnieniu z parkiem... Bardzo fajny jest wątek hydrotechniczny związany z istnieniem kanału Sicieńskiego i związanych z nim budowli. Co ciekawe bo o tym nie wspomniałaś a ja gdzieś to doczytałem kanał działał do roku 1944czy 45 kiedy to zastał uszkodzony w wyniku działań wojennych. Nie został jednak zniszczony a po wojnie podjęto decyzję w przywróceniu jego funkcjonalności. Niestety jak to często bywa do roboty wzięły się jakieś tępaki i w trakcie prac wielokrotnie przerwano gliniastą warstwę uszczelniającą kanał co doprowadziło do jego praktycznie nieodwracalnego zniszczenia. Dzięki serdecznie i pozdrowienia
    1 punkt
www.trentino.pl skionline.tv
partnerzy
ispo.com WorldSkiTest Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa PZN Wypożyczalnie i Centra testowe WinterGroup Steinacher und Maier Public Relation
Copyright © 1997-2026
×
×
  • Dodaj nową pozycję...