aklim

a co to znaczy najtrudniejsze ? bo np trasa o dużym nachyleniu np czerwona , czy czarna ( chociaż z tymi kolorami to różnie bywa ) ale dobrze przygotowana będzie , powiedzmy , że lajtowa do zjechania , ale jak będzie lód , muldy albo metr świeżego to już mogą zacząć się schody , nie mówiąc już o stylu/jakości naszej jazdy na tych "trudnych" trasach:rolleyes:

jazda nocna jest więcej info na : http://www.ski-gruniky.sk jeżeli chodzi o ratrakowanie stoku przed wieczornym jeżdżeniem , to raczej tego nie praktykują ,ale generalnie dbają o stok i z reguły "trzyma" się on przez cały dzień

od 9-tej do 12-tej gigant był ustawiony po prawej stronie patrząc z dołu , na kamerce może nie było go zbyt dobrze widać , bo wkręcaliśmy po jednej tyczce , więc nie było płacht

cześć

no wiesz , jako zapalony astronom amator;) musiałem zobaczyć zjawisko zaćmienia słońca w odpowiednich okolicznościach przyrody , no i wybór padł na Sihelne:D

dzisiaj warunki do nartowania były cudne:) - mrozik , sztruksik , słoneczko ( rano nawet trochę zaćmione;) ) ,nie wspominając już o małej ilości narciarzy na stoku:) . No i jeszcze na dodatek dzięki uprzejmości Zbyszka Dendysa z Carvingsportu mogłem z kolegą Tcarvingiem potrenować na gigancie . No po prostu miód w gębie:p:p:p

rano na Sihelnym cudnie to zjawisko wyglądało:) , a jak jeszcze miało się pod nogami zmrożony sztruksik , no to co tu mówić - było bosko:D

duuuuuuuuużo zdrowia:)

jak dosypie śniegu to będzie OK , a jak nie , to pozostaną wam dłuuugie wieczory w schroniskowej knajpie;)

zgadzam się w 100% teraz mam Salomony X-Wing Fury dł 178cm ,pod butem 85mm i powiem tak : na trasie OK , zarówno w dłuższym jak i krótszym skręcie ,jednak trochę meczące , bo przy zmianie krawędzi trzeba się do nich przyłożyć, dobre trzymanie na twardym . Jazda w kopnym śniegu do 50 cm ( jak czują jeszcze coś twardego pod sobą ) bardzo przyjemna ,ale jak jest już więcej śniegu to trochę brak im wyporności . Po doświadczeniach z tymi nartami doszedłem do wniosku że ,przy moich parametrach ( 186/93 ) muszę szukać nart o długości minimum 180 cm i szerokości pod butem 90-100mm

żeby było jasne - na siwym lodzie to bez problemów zjeżdżają chłopaki z PŚ , natomiast znakomita część narciarzy ( m.in. ja ) stara się z większymi lub mniejszymi problemami w miarę płynnie i bezpiecznie pokonywać takie miejsca

OKI możesz być "młody":D zresztą na forum to sami młodzi(duchem)

są lepsi teoretycy ode mnie , ale może spróbuję wytłumaczyć : jadąc na krawędziach w środkowej (zaczynasz) i końcowej fazie skrętu (kończysz) musisz jakby kopnąć narty , prostując ugięte nogi ,ale oczywiście nie prostując nóg ani sylwetki całkowicie i w tym momencie nacisk na krawędzie nart to nie tylko siła grawitacji i odsrodkowa ale też twoje mięśnie , które dociskają je do stoku . Masz wtedy jeszcze większą kontrolę nad nartami a one dużo pewniej trzymaja się śniegu czy też lodu .Oczywiście przekłada się to także na dynamikę skrętu , jak dobrze docisniesz narty , to one to oddadzą własnie przy wychodzeniu ze skrętu . Tylko należy pamiętać ,że trzeba jechać w miarę szybko:)

przede wszystkim ostre krawędzie , no i trzeba wtedy mocniej narty docisnąć w skręcie,żeby nie puściły i dawaj na dół

a mnie się podoba ,że nasz prezydent jeździ na nartach:) ,w czym , to już mnie za bardzo nie interesuje ,ale ważne że w kasku;) mam tylko nadzieję ,że to nie żaden lans dla zdobycia paru punktów u wyborców:rolleyes:

oj tam , oj tam , od razu przesadzony:) napisałem to co myślę , a Ty marboru jesteś dobrym przykładem na to ,że "nowi" forumowicze mogą bardzo fajnie tutaj zaistnieć (chcieć to móc ) . Zresztą nie ma co się dzielić na "starych" i "nowych" , z BB czy z Gdańska ,bo jak ktoś ma coś ciekawego do powiedzenia to czytelnicy i dyskutanci zawsze się znajdą . Poza tym prawdziwych fanatyków nart:D (oczywiście w pozytywnym tego słowa znaczeniu ) można od razu rozpoznać na forum

a w/w zdaje się nawet nie mieszkają w okolicy BB:D ,zresztą marboru też . Zresztą bardzo lubię czytać jego (marboru ) relacje z wypadów narciarskich ,a rzadko je komentuję , bo opisy są "prawie" doskonałe

hmm:rolleyes: w takim razie można ustalić parametr określający efektywność nartowania na danym stoku : stosunek długości stania (S) do długości jechania (J) i tak jeżeli : S/J < 1 - S/J = 1 - S/J > 1 -

bielizna wygląda na całkiem fajną , ale taki tekst : "- UPF 30 + chroni skórę przed szkodliwym promieniowaniem ultrafioletowym, hamując przedwczesne starzenie się skóry" to już jest wg mnie bełkot marketingowy .Po co oni piszą takie bzdury:confused: . Nie lubię jak ktoś traktuje mnie jak idiotę

dla mnie nie ma żadnego znaczenia czy do dyskusji na forum chętnych jest dwóch czy dwustu dwudziestu dwóch . Liczy się tylko to o czym i jak rozmawiamy. Jeżeli np czytam kolejnego posta ( a jest ich mnóstwo ) z prośbą o pomoc w doborze nart ,gdzie pojechać na narty , opinie o jakimś miejscu itp, itd , gdzie na 100% jestem przekonany ,że pytający nie zadał sobie nawet trudu żeby przejrzeć podobne wątki , a otrzymawszy odpowiedź zniknie jak kamfora , często zapominając o słowie dziękuję , no to ja taką aktywnośc na forum mam serdecznie gdzieś.

sie ....urwy uwzięły:mad: , to jakaś totalna paranoja:confused: za chwilę na Pracicy ( ani nigdzie indziej w Polsce ) nie będzie można bezkarnie bąka puścić ,żeby nie zapłacić grzywny za niekontrolowaną emisję gazów cieplarnianych:rolleyes:

no i chłopak dostał po uszach zupełnie niesłusznie:rolleyes: dziwny to organizator , który nie wie kto mu z zaproszonych gości przyjechał na imprezę

jadąc na krawędziach narta zawsze będzie przyspieszać , zwłaszcza na stromym , więc kontrola prędkości może polegać na zwiększeniu częstotliwości skrętów ( chociaż w dynamicznym skręcie narta tez będzie nabierać prędkości ) ) , podjeżdżaniu w górę stoku ( jazda ze skrętem o większym promieniu ) lub prowadzeniu nart w kontrolowanym ześlizgu .Żeby to robić dobrze technicznie i zarazem pewnie to trzeba ćwiczyć ,ćwiczyć i jeszcze raz ćwiczyć

Zdrowych i Narciarskich:) dla Wszystkich:):)

inną rzeczą jet celowe niedopięcie klamer w celu wykonania jakiegoś ćwiczenia ( post Gajowego ) a inną problem z odpowiednim dopięciem butów żeby jednocześnie były wygodne i dopasowane do stopy. Jeżeli spinamy klamry na maksa , a dalej czujemy ,że but nogi nie trzyma , to trzeba wymienić buty , innej opcji nie ma . Jeszcze jedna uwaga - w twardych butach botek wewnętrzny jest dużo cieńszy niż w butach o mniejszej twardości , więc tutaj szczególnie starannie trzeba dobierać buty , bo jak coś gniecie , uwiera , itp to pewnie już tak zostanie.Czasem da się poprawić skorupę w specjalistycznym serwisie ( chociaż znam forumowiczów , którzy to robią "domowymi" sposobami:) ) , ale nie zawsze.