Machu

Ujęte zostało sedno, szkoda Marcinie że nie masz konta gdyż jak widać mógł byś również wnieść co nieco na forum

Tu masz wersję trochę bliżej nas ;-) http://www.bigair.cz/component/option,com_rsgallery2/Itemid,58/http:// A tu już całkiem bliżej ;-) http://www.acrobatpark.com/ Fajne filmiki sa tam..

Tak, w sumie allmountain to tak rozbudowana grupa że ciężko uchwycić jej sedno. Teoretycznie zaczyna się już od nart "miękkich" i stosunkowo wąskich (70mm0 pod butem, do szerokich i cholernie twardych (85-88mm) pod butem. Co jeszcze jest zauważalne, co sprawia że ta grupa nabiera w siłę, to że narty szerokie mają stosunkowo małe promienie skrętu by dało się na nich jeździć po przygotowanej trasie. Co do "właściwości" jezdnych, na narcie mającej 70mm i niezbyt radykalne taliowanie ciężko jeździ się w puchu, no może da radę koło wyciągu na nieubitym śniegu ale o jeździe poza trasą w puchu po pas nie ma mowy .. tak więc jak przeglądam katalogi i widzę allmountaina z przeznaczeniem 80% trasa, 20% poza trasa zostawiam to bez komentarza bo dla mnie są top narty allround. Przykładowe skrajne porównanie Metron B5i a np Blizzard magnum 7.4 .. to i to allmountain narty zupełnie inne. Popularność moim zdaniem wynika z tego że jest to tak obszerna grupa że każdy znajdzie coś dla siebie, zresztą sprzedając narty coraz mniej ludzi jest w ogóle zainteresowana nartami z grupy race, a nawet tych zainteresowanych jest łatwo przekonać do nart bardziej uniwersalnych. Warto dodać równie rosnącą popularnośc nart grupy cross i pochodnych dla tych którzy chcą nartę bardziej komfortową a zarazem przystosowaną do jazdy po przygotowanych trasach. Nie wiem jak się ma to w praktyce ale wg mnie hierarchia powinna wyglądać tak: 1. Allround (narty dla początkujących których jest coraz więcej, a i sporo starszych osób woli miękkie "wygodne" narty) 2. Allmountain/Cross (osoby średnio i dobrze jeżdżące) 3. Race (wiadomo dla kogo ;-) ) 4. Freeski (coraz więcej ludzi zaczyna skakać, jibować, jeździć poza trasą - minusem jest wciąż cena) .. Mogę się mylić ale tak to powinno się mniej więcej układać. Ja też mam te narty i uwierz mi że to dobre, sztywne allmountainy, bardzo uniwersalne ;-)

Ano na pewno kilka set osób śmiga. Ja jeżdżę typowo rekreacyjnie, jedynie czasem zapuszczamy się w Beskidy np na Skrzyczne, Błatnią czasem Równicę chociaż teraz tam za komercyjnie jest ;-) W tym roku w miarę wolnego czasu a z tym akurat różnie bywa zamierzam zakupić fotelik dla córki i z nią dookoła Rybnika jeździć, w końcu mamy przeszło sto km ścieżek rowerowych. Co do rowerka, to z pierwotnego rowera mało co zostało, kiedyś był składany w Czechach by dostać zwrot podatku ;-) Nadzień dzisiejszy: Rama aluminiowa - no name (czeska produkcja-generalnie robili dobre ramy), geometria ramy podchodzi pod grupę XC, przerzutki tył XT (z 2003r), przód LX (2002r), klamkomanetki Deore. Hamulce LX, koła Kellys Double Combat, Korba LX, Amortyzatora na dzień dziesiejszy brak - zamierzam kupić nowy bo stary wysiadł .. tak więc osprzętowo nieźle. Piasty Shimano LX, reszty nazw nie znam ;-)

Dodam że Kross po zmianie designerów oraz podejscia robi na prawde łądne i dobrze wyposazone rowery w najlepszej cenie

Na Symbianie to raczej nie będzie działać ?

A powitać powitać ;-)

Zazdroszczę udanego wyjazdu ;-) Moje narty juz dawno w piwnicy ..

Czekamy na więcej zdjęć

Dołączam się do życzeń ;-)

A ja powiem tak, w porównaniu do Kellysa są lepiej wyposażone i łądniej (przynajmniej dla mnie) wykonane. Poza tym klienci są zdowoleni z kolorystyki bo nie jest bardzo kolorowa i trafia rowniez dla starszych. Sprzet warty swojej ceny..

I po co takie pytania .. to nie miejsce do spekulacji!!! To jest tragedia, tragedia dla naszego państwa... [*][*][*]

Szybkiego powrotu do zdrowia

Dobry pomysł, Stożek u góry ma klimatyczne schronisko, a do tego hotelik na dole .. i jest gdzie pochodzić nawet ;-)

Cześć

Wiesz na nartach stricte freeride (tzn bez twintipów) to średnio do parku . Ja w tym roku jako iż nie posiadam takowych zamiast nauczyć się 180tki nauczyłem się 360tkę .. cóż trzeba sobie jakoś radzić

możesz uchylić rąbka tajemnicy?

pewno jakis kneissl limited editiion na rynek arabski ? :D:D

I przychodza tacy do mojego sklepu i kowalskiemu wale dogodne ratki a nowobogackiemu daje karte stalego klienta i oboje sa zadowoleni A tak powaznie zdarzaja sie tacy klienci, rekordowo przeszlo 20 tyś jednorazowego klienta. w tym roku bylo kilku przeszlo 10 tyś .. aż miło sie kasuje

Powiedzmy że moja wina. Pusto na stoku to człowiek się zapomina, to po rozgrzewce jeździłem na maksa a w dolnej części trasy było już strasznie mokro i miękko (o 19 było +4 stopnie więc..). Jadę sobie długim skrętem dość szybko, biorę pierwszą górkę, drugą i trzecią, po skoku na jakieś kilka m długości i lądowaniu w mokrym śniegu złapało mi krawędź i reszta już znana, trochę pobolało ale otrzepałem się i jeździłem do końca .. w domu myśl że do rana przejdzie - wstałem rano i ręką w nadgarstku ni w prawo, ni w lewo .. Sezon w tej części Beskidów ma się ku końcowi, trasy w cieniu i po północnej stronie może wytrzymają weekend ale Ustroń już chyba ma koniec.

Ja w tym roku delikatnie. Głównie z powodu pracy siedziałem na Palenicy, ale i Szczyrk i Zagroń i Stożek zaliczyłem. Fajny sezon ale już definitywny koniec, po wczorajszym wieczornym nartowaniu dzisiaj mam rękę w gipsie Dobrze ze za oknem +15 i nie będę się wkurzać.

Na Palenicy bedzie ciężko, wczoraj mokro, miękko dolna ścianka zdarta .. Efekt - jadę zaraz po skierowanie do lekarza ... ręką nie wytrzymała upadku jednak ..

Ja dzisiaj jadę ale nie wiem dokładnie gdzie czy Palenica czy Cieńków czy właśnie Zagroń, zależy o której skończę pracę i zbiorę siebie z znajomych. Dam znać co i jak .. myślę że relacja z każdego z tych stoków będzie adekwatna do tego co będzie jutro, dzisiaj widać za oknem spory plus ;(

Równa warstwa również na ściankach. Muld 0, jedyny kawałek to na dole po ostatniej ściance gdzie wszyscy hamują, ale da się go ominąć bez problemów. Powiem tak, przed wyjazdem serwisowałem narty, po przyjeździe wczoraj do domu bilans - zero rysek aż się zaskoczyłem.

Palenica kolejny raz po pracy. Wielki wielki pozytyw. Nie będę się rozpisywał ale warunki rewelacyjne, a na uwagę i plus zasługuje fakt że otwierają w tygodniu o 14 i przy tej ilości ludzi o 17 jak dotarłem na połowie stoku były jeszcze ślady ratraka! do 20 jazda na max po przygotowanej świetnie trasie (ciężko by 10 osób które się tam przewinęło ją zepsuło .. )