JC

Dagmara jest po poważnej kontuzji kolana i nie wiem czy będzie mogła trenować wyczynowo

W Beskidach chcą jednego karnetu Czy beskidzkie wyciągi narciarskie połączy wreszcie jeden karnet? Właścicieli ośrodków postanowili namówić do tego samorządowcy Beskidzkiej Piątki. Wszyscy czekają teraz na szacunkowe koszty takiego przedsięwzięcia. Obrazek z Austrii: pięć wielkich regionów narciarskich stowarzyszonych pod jedną nazwą Ski amadé, 270 nowoczesnych wyciągów, 860 km tras i tylko jeden karnet. Narciarz odwiedza kasę raz i może przez kilka dni jeździć, gdzie mu się tylko podoba. Obrazek z Beskidów: kilka miejscowości, kilkadziesiąt wyciągów (głównie krótszych leciwych orczyków lub talerzyków), nowoczesnych kolejek jak na lekarstwo i w każdym ośrodku inny karnet. Nawet na dwie sąsiadujące ze sobą ośle łączki potrzeba innych biletów. Głosy, że trzeba coś z tym zrobić, pojawiają się od wielu lat. Za przykład podawana jest nawet Słowacja, która zrozumiała, że narciarze oczekują nowoczesności i wygody, a nie skansenów. Do tej pory kończyło się jednak na narzekaniach. Czy teraz będzie inaczej? Do wspólnego działania gestorów wyciągów postanowili namówić samorządowcy z Beskidzkiej Piątki. To organizacja skupiająca pięć atrakcyjnych górskich gmin: Brenną, Szczyrk, Ustroń, Wisłę i Istebną. — Nasza współpraca bardzo dobrze się układa, robimy wiele na polu promocyjnym. Teraz chcielibyśmy rozszerzyć to na grunt prywatny i zachęcić właścicieli, by wprowadzili system wspólnych kart wstępu na swoje wyciągi. To byłby krok milowy dla naszego regionu — mówi Andrzej Molin, burmistrz Wisły. Spotkania właścicieli wyciągów z samorządowcami odbyły się najpierw w poszczególnych gminach, a w środę doszło do zebrania całej Beskidzkiej Piątki. Byli na nim również przedstawiciele współpracującej z nią firmy Delta Partner, specjalizującej się w pozyskiwaniu unijnych funduszy oraz firm wdrażających odpowiednie systemy informatyczne dla ośrodków narciarskich. Właściciele bazy narciarskiej zapoznali się z techniczną stroną wprowadzenia wspólnego skipassu. Choć do pomysłu odnoszą się pozytywnie, to nie zabrakło wątpliwości. Przystosowanie wyciągów do wspólnego karnetu nie jest tanie, gdyż często wiąże się ze zmianą dotychczasowych systemów i zamontowaniem nowych urządzeń, jak bramki, kołowrotki i czytniki kart. — Ci, którzy mają malutkie wyciągi, musieliby chyba zainwestować w to cały zysk. Przecież niektórzy do dzisiaj mają tekturowe bilety, które dziurkują — mówią. Drugi problem to kwestia wzajemnych rozliczeń. Specjaliści przekonują jednak, że są różne możliwości. — Można się starać o dotacje unijne z programu Innowacyjna Gospodarka. Tu dofinansowanie sięga nawet 85 proc. inwestycji. Ale właściciele musieliby o nie wystąpić wspólnie, czyli np. założyć spółkę — wyjaśnia Bartosz Tyrna z Delta Partner. Dodaje, że najważniejsze jest przełamanie bariery. Ustalono, że na początek firmy informatyczne przygotują szacunkowe koszty wprowadzenia wspólnego systemu na terenie Beskidzkiej Piątki. Wtedy dojdzie do kolejnych rozmów. — Na razie ciężko mówić o szczegółach, trzeba poczekać na konkrety. Ale sam pomysł jest świetny. To wymarzona sprawa dla narciarzy. Od dawna myślałem, żeby wprowadzić wspólny karnet przynajmniej z tymi wyciągami, które są najbliżej mojego — mówi Józef Waszut, współwłaściciel nowej kolejki Zagroń w Istebnej. Źródło: Gazeta.pl

A ja widzę pozytywy. Przykładowo: kupuje karnet na Stożek, a następnego dnia chcę pojeździć wieczorem i wybieram się na Golgotę. Nie muszę kombinować, aby na Stożku oddać karnet i wyjeździć punkty do zera, bo wiem, że zrobię to na Golgocie. W przypadku SzCyrku to może zadziałać jeszcze lepiej, bo będę mógł przenieść się ze Skrzycznego na Juliany, bez konieczności wyjeżdżenia punktów do zera, stania w kolejce żeby zwrócić karnet i znowu żeby kupić nowy! Jak na nasz kraj, to jest rewolucja, która przypuszczam przytrzyma wielu narciarzy na lokalnych stokach. Ale czy to wyjdzie ... ja osobiście wątpię!

Zbych, Dziękuję za informację. Na przyszłość proszę, abyś wysyłał je bezpośrednio do naszej redakcji lub na mój PM, bo po prostu mogłem Twoich postów nie przeczytać. Jacek

Ja się nie odzywam ... jak będzie chciał to sam się przyzna

Ciekawostką jest to, że GG jest drugim w Alpach szczytem o największej różnicy wysokości w stosunku do doliny tzw. MDW wynoszące 2 423 m.

Tak! Tylko wiatr zdmuchnął Tu kilka fotek z wyjścia na Grossglockrer 3798 m n.p.m http://www.skionline.pl/galerie/?co=&g_rodzaj=gross&g_co=galeria&g_id=126&g_numer_zdj=1 Pewnie kilka osób, które były w tym sezonie w nowym ośrodku narciarskim w Ost Tirolu rozpoznają mały kościółek w Kals

Parę lat temu wymyśliłem sobie, że wyniosę baner skionline.pl na najwyższą górę w Austrii, tak dla zabicia czasu w oczekiwaniu na zimę. Oto efekt

W galerii przygotowałem już odpowiednie działy na zdjęcia.

Ciepłe kraje i nie tylko ... Jako, że wątek dot. projekcji filmu Zjazd troszkę odszedł od zasadniczego tematu postanowiłem część postów przenieść tutaj.

Oj zdjęcia ... musiałbym skanować, bo to dawno było i nikt nie myślał o cyfrówkach.

Zrób zdjęcia i wrzuć na forum!!!

Byłem kiedyś na Cejlonie ... hmmm piękna wyspa

Czy ktoś z Was pływa na kajakach?

No ja na ławkach najwyżej przysiadam Co do zamiany to ... najlepiej byłoby kupić komplet nowych kółek, ale ... $

Tutaj jest jeszcze ciekawy opis jak zamieniać kółka miejscami: http://www.londonskaters.com/faq-skate-rotating-wheels.htm

Jasne! Dlatego rozmawiamy o tym

No niby racja, ale zrobiłem jak było napisane w instrukcji producenta. Zobacz tutaj: http://www.narolkach.pl/content/view/80/3/ jest kilka wskazówek jak przekładać kółka w rolkach

Tak jak opony w samochodzie, co jakich czas trzeba zamienić miejscami kółka w rolkach. Niedawno to uczyniłem przy okazji smarowania łożysk. Zgodnie z zaleceniami zamieniłem miejscami przednie kółko z ostatnim oraz dwa środkowe. Dodatkowo każde kółko zostało obrócone. Wszystko poskręcałem i ... postawiłem rolki na równej powierzchni. Jakie było moje zdziwienie kiedy w jednej rolce pierwsze i ostatnie koło znalazło się w powietrzu, a w drugiej rolce jedno z środkowych kół też straciło kontakt z podłożem. Nie zrażony zabrałem rolki i postanowiłem sprawdzić, jak będzie się na nich jeździło. Już pierwsze kroki uświadomiły mi, że koła trzeba zamieniać miejscami częściej ... Jazdę porównałbym do jazdy na źle przygotowanych nartach! Rolki jeździły jak chciały :eek: Ja jednak nie poddaję się i mam nadzieję, że po kilku jazdach kółka się dotrą ... ? PS Muszę kupić nowe kółka

Przypominacie sobie jak toczyła się dyskusja na temat obowiązku jazdy w kasku na nartach? Głowę daję, że zaraz znajdą się osoby walczące z kolejnym nakazem, nie zależnie od tego, czy jest on celowy, czy nie. Ja osobiści uważam, że kask jest jak najbardziej wskazany, a dla dzieci powinien być obowiązkowy. Co do kamizelek, to mam już wątpliwości. Nie wyobrażam sobie, w upalny dzień, jazdy w "sztucznej" kamizelce ... :eek:

Pomysł ciekawy, ale ja chcę pójść troszkę dalej i uruchomić www.skionline.tv, wtedy oprócz dźwięku będzie można także coś zobaczyć . Platforma jest wstępnie gotowa, a od dwóch lat gromadzę filmy. Mam nadzieję, że w nowym sezonie skionline.tv ruszy pełną parą i wtedy wszyscy staniemy się redaktorami

Tu masz odpowiedź: http://www.skionline.pl/ispo/?co=relacje&id_txt=2959&start=12&id_relacji=56

... i miał okulary. A film ... warto było zobaczyć! rewelacja, a goście totalnie zakręceni, tylko szkoda, że kilku z nich już nigdy nie wystąpi w przed kamerą . Na zawsze zostali w miejscu, które tak pokochali.

Trwa pierwszy trening przed GP Hiszpanii. Ciekawe co pokaże BMW? Już po pierwszym treningu. Kubica 3. m Heidleld 4. m - najszybszy był Button

Czy ktoś z Was miał okazję przejechać się rowerem np. po Austrii? Może jeździliście wzdłuż Dunaju czy Innu?