JC

zawodniczy Sprawa jest prosta: łapy wystawiać musisz, bo za każdym razem przyjmowałbyś tyczkę na kask. Po jednym przejeździe do wymiany byłyby kask i głowa

jakie gogle polecacie ze swojego doswiadczenia? Oj... uważaj! Nigdy nie czyść szyby od wewnątrz jak zaparuje lub będzie mokra. To musi wyschnąć! A dopiero później miękką szmatką delikatnie można usunąć smugi i osad. Przerobiłem to boleśnie na własnej skórze, a raczej goglach!

jakie gogle polecacie ze swojego doswiadczenia? "np jezdzi czesto na lodowcu, ale zastanawiam sie, czy nadaja sie do jazdy w polsce w tym np na wieczorne wypady na sztucznie oswietlane stoki...?" Takie to nabędziesz tylko w Erze!!! A na serio to nie ma takiej szyby, która będzie zapewniała widoczność i ochronę oczu na lodowcu przy silnym promieniowaniu i ostrym świetle oraz zapewniała widoczność przy jeździ wieczorem na oświetlonym stoku. ... no chyba, że dokupisz drugą szybę neutralną, czyli białą

Jest sprzęt!!!!!! A w czym problem, bo po za zmianą układu strony sposób wyświetlania nart się nie zmienił? Proszę o informację na [email protected]

austria ski test ... No tak tylko ... po co? Tak BTW to przy zmianie nart testerowi nie wolno podnieść nart. Podchodzisz do narty, serwisant ustawia wiązania, wpinasz narty i frrruuu do góry! ... oczywiście można podglądnąć na krześle, poprosić kogoś żeby przeczytał, zdjąć narty ... ale po co?

gogle uvex apach super pro Gogle są bardzo dobre, tylko patent z chromowaniem nie bardzo! Model Apach polecam.

jakie gogle polecacie ze swojego doswiadczenia? Z doświadczenia ... polecam Carrera Kimerik - jeżdżę trzeci sezon i ... dalej są jak nowe, dobrze się sprawują i ... polecam

zawodniczy Rozumiem .... nie rozumiem .... czyli zawonicy Pucharu Świata świadomie spowalniają jazdę zbijajac goleniami 90% tyczek?

zawodniczy Rozumiem .... nie rozumiem .... czyli zawonicy Pucharu Świata świadomie spowalniają jazdę zbijajac goleniami 90% tyczek?

austria ski test ... Jeszcze raz wyjaśnię: test w NTN-ie to test niemiecki. Co do polskiego testu to pytanie należy kierować do redakcji NTN

gogle uvex apach super pro Pod adresem poniżej masz test kasku i gogli Apach Pro: http://www.skionline.pl/sprzet/index.php?ids=&co=przeczytaj&id_newsa=1156 Nie kupuj gogli z chromami bo i tak po kilku dniach jazdy zacznie się łuszczyc.

zawodniczy Zaraz... bo czegoś nie rozumie? Czyli jak zbiję tyczkę ręką to będę szybciej jechał?

zawodniczy Zaraz... bo czegoś nie rozumie? Czyli jak zbiję tyczkę ręką to będę szybciej jechał?

Sahara Hmmm... Projekty są i to wielkie! Ale jak zwykle na tym się kończy. A co w tych projektach...gdyby zrealizowano... to w Bielsku-Białej byłby raj narciarski. Krzesło na Saharze, gondola łącząca Szyndzielnię z Klimczokiem, trasa zjazdowa (Sahara) przedłużona do dolnej stacji gondoli. Wszystko naśnieżane! ... i komu to by przeszkadzało? Do poczytania: ------------------------------------------------------------------ Tadeusz Januchta, naczelnik wydziału ochrony środowiska Urzędu Miasta w Bielsku, tłumaczy, że do włączenia Szyndzielni do sieci Natura 2000 doszło przypadkowo. W zeszłym roku Ministerstwo Środowiska hurtem wpisało na listę Beskid Śląski wraz z Szyndzielnią. W związku z tym bielscy urzędnicy rozpoczęli intensywne starania o korektę tej decyzji i osiągnęli swój cel - w połowie sierpnia minister środowiska wyłączył z sieci Natura 2000 fragment Szyndzielni i Dębowca. Korekta, o którą starali się urzędnicy, jest istotna dla Miasta w kontekście starań, jakie zostały podjęte w celu przywrócenia Szyndzielni dla użytkowania narciarskiego (teren był użytkowany przez narciarzy w latach 80., szczególnie stok Sahara). Miasto chce stworzyć nowe trasy i zbudować wyciągi. Stare trasy zarosły samosiejkami - wydawało się, że zostały oddane przyrodzie, niestety, prawdopodobnie w najbliższych latach po tym terenie znów będą szusować narciarze. Jak podała "Gazeta Wyborcza", działania promujące turystyczno-narciarskie zagospodarowanie stoków Bielska-Białej idą w parze z wielką inwestycją, jaką wspólnie podejmują powiat bielski, cieszyński i żywiecki, które składają wniosek do Unii Europejskiej o 41 mln euro na modernizację, budowę i rozbudowę zaplecza turystycznego w tym regionie. Wspólny projekt samorządów docelowo zamierza połączyć beskidzkie stoki w granicach m.in. Bielska, Szczyrku, Jaworza, Wilkowic, Brennej, Wisły, Milówki, Ujsoł i Jeleśni, powstać ma również kolejka gondolowa z Szyndzielni na Klimczok oraz kolejki krzesełkowe Szczyrk - Solisko - Kotarz oraz Dębowiec - Szyndzielnia - Klimczok. Oczywiście nie obejdzie się bez rozbudowy infrastruktury na dole - powstanie sieć parkingów, poszerzona zostanie baza gastronomiczna, zbudowany zostanie autokemping i basen w Jaworzu, hala sportowo-widowiskowa w Ustroniu i Wiśle oraz zostaną zmodernizowane amfiteatry w Wiśle, Istebnej i Żywcu. Jak zapowiadają pomysłodawcy, jeżeli projekt otrzyma dofinansowanie, budowa rozpocznie się w 2009 roku, zakończenie wstępnie przewidziano na 2013 rok. ---------------------------------------------------------------- W grudniu 2004 roku informowaliśmy o planach miejskiej spółki ZIAD, która przygotowała plan sportowo-rekreacyjnego zagospodarowania stoków Dębowca, Szyndzielni, a nawet Klimczoka. Ma tam powstać stacja narciarsko-turystyczna, składająca się z dwóch elementów. Pierwszy to szeroki i długi stok narciarski zaczynający się u stóp schroniska na Dębowcu, a kończący się na ulicy Karbowej. Drugim elementem stacji ma być przywrócona do życia Sahara (modny w latach siedemdziesiątych ubiegłego wieku stok na zboczu Szyndzielni). Oba stoki z nowoczesnymi wyciągami mają być oświetlone i sztucznie dośnieżane. W perspektywie jest jeszcze trzeci element stacji narciarskiej Bielsko-Biała. Są nim dwie trasy narciarskie, wiodące od schroniska na Klimczoku aż do Bystrej. Ten plan jest jednak najbardziej odległy i ZIAD myśli o jego realizacji dopiero wówczas, gdy gotowe będą dwie pierwsze część nowej stacji narciarskiej. Pod koniec ubiegłego roku przed tym projektem stały trzy główne przeszkody – brak planu zagospodarowania tej części miasta, w oparciu o który można by budować stację narciarską, nieuregulowane sprawy własnościowe tego terenu oraz brak gotówki na inwestycję. W obecnej chwili trwają negocjacje z prywatnym właścicielem działki pod Dębowcem, którą spółka musi dysponować, aby móc zrealizować swój plan. Jeśli wszystko odbędzie się zgodnie z planem już przyszłej zimy będą widoczne ślady narciarskiego ożywienia w rejonie Szyndzielni i Dębowca.

austria ski test ... Sponsorzy .... i nie mam tu na myśli producentów!!! Ośrodki narciarskie .. dla których jest to reklama, hotele, producenci akcesoriów, lokalne przedsiębiorstwa. W tym roku sponsorami byli np. Schladming, Zanier, Eisbar, Odlo i kilka hoteli

kurde !!! No! To ja maczałem w tym palce! Jeszcze troszke, chwilę, juz będzie ... soon

Piszcie kiedy i gdzie zaczynacie zezon Hmmm... zalezy jak na to patrzyć. Bo ja zacząłem sezon w lipcu ...bo to juz po połowie roku i mozna mówić o nowym sezonie ale ... tak na prawdę jadę na narty w grudniu ;(

austria ski test ... Jako uczestnik i testujący narty w trakcie WorldSkitest-u (AustriaSkitestu) odpowiem Ci na te pytania. Oczywiście można odróżnić sprzęt po kształcie nart i wiązań (przykład Atomic, Salomon ...) ale ... - można się naciąć bo wiązania np. Look i Rossignol to te same wiązania - jeszcze o wiązaniach ... a co z wiązaniami np. Tyrolia, które są podobne u Fischer-a i Head-a albo Marker-a, które stosuje np. Voelkl, Elan i Nordica. - o ile w nartach z grupy Race da się połapać to już w allround-ach nie zawsze się trafia w firmę - wierz mi, że zawodnicy Pucharu Świata (którzy tez testuja narty) nie potrafią odróżnić nart! Nawet tych firm, na których jeżdżą w zawodach! Powód ... narty są zaklejone czarną folią, a narta jest zupełnie inna niż ta, na której startują! - na koniec (w moim przypadku i większości testerów) nie specjalnie nas interesuje na czym jedziemy, ale jak się jedzie ... z czasem po prostu nabiera się dystansu. Ja mam wgląd w oceny wszystkich testerów i nie jest to tak, że np. Franz Klammer, który związany jest z Head-em najwyżej go ocenia!

Warszawa- Insbruk 900 km No może to w linii prostej? Co do odległości z Bielska to jest ok 810 km, no chyba, że jedziesz przez Graz

Rękawice,Gigantki Właśnie, w jaki zawodach planujesz starty?

jakie narty?? czerwone! ... a tak poważnie to napisz coś więcej, jak jeździsz, jakie stoki preferujesz, styl jazdy itp

Idzie moda na dlugie narty Racja! Np. na World Ski Teście zamiast slalomek testowane były gigantki (te sklepowe) ... wyniki wery sun

"żółw"?????? Polecam! Ja np. nabyłem plecak z żółwiem! To rewelacja: ochrona pleców i plecak w jednym! Oczywiście nie na slalom. Kupuj... kask też. U nas wciąż jeszcze uważa się, że noszenie żółwia czy kasku to szpan albo wyciąganie pieniędzy od ludzi. Nie przejmuj się, kupujesz dla siebie. Jednak przed zakupem zwróć uwagę na rozmiar, to bardzo ważne. Żółw nie może być za długi lub za krótki! Sprawdź w instrukcji, z reguły jest napisane jak dobrać rozmiar.

Szkoda że jeszcze nie ma Odpowiem tak "jak Guru" to jest niewykonalne! A teraz normalnie jak "człowiek". Żeby ktoś tak o nartach, od siebie, coś napisał to musiałby pojeździć na wszystkich nartach, umieć jeździć w każdych warunkach i na każdym stoku, a to raczej nie możliwe! Ciekawostka: Kiedyś miałem przyjemność jeździć z szefem teamu freeride-owego Atomic'a i powiedział tak "Hermann Maier ... no jeździłem z nim ... radził sobie... ale na gigancie prezentuje się duuużo lepiej..." Dlatego musimy się zdać na opisy producentów, opinie testerów, nasz nos ...i znajomych, no i najważniejsze na zasobność portfela! A co do szpanu ...hmmm to już widać gołym okiem na stoku.

Białka atakuje..... Dokładnie jest projekt budowy jednego z największych kompleksów narciarskich w tej części europy ale ... Projekt Fakro już został zastopowany prze względy ekologiczne, a zakładał budowę wyciągów z Wierchomli do Jaworzyny