piotrek96

Matematycznie się zgadza, ale dochodzi jeszcze trzymanie krawędzi i umiejętności, które pozwalają zmniejszyć spadek

A jak z kolejkami w Ischgl w 1. połowie stycznia?

#dembus też widziałem coś takiego na najbardziej stromym odcinku Laworty - jeden facet po prostu położył się na śniegu. Jak myślicie - jakie znaczenie ma w takim przypadku jakość śniegu - luźny, zsiadły śnieg przeszkadza - o ile nie uniemożliwia takiej jazdy, co nie? Po za tym osiągnięcie takiego poziomu jazdy daje czystą przyjemność i każdych warunkach W ogóle to uważam, że carving powinien być powszechniejszy na stokach - generalnie można się rozpędzić (na płaskich stokach) i mniej czuć nierówności, na przykład luźno nasypany śnieg. I jeszcze jedna sprawa - na ile "miękkie" trzeba mieć narty do takich skrętów - czy normalna lepsza narta będzie OK (HEAD i Spuershape Magnum), czy komórka jest niezbędna?

Witam, podczas jazdy na łagodniejszych stokach jazda carvingiem jest prosta i można wykręcać bez wysiłku ładne zakręty. Na troszkę bardziej stromych fajnie wychodzi dynamiczna jazda z krawędzi na krawędź (coś na kształt techniki slalomowej). Natomiast go spotykam się z stokiem o nachyleniu np. 30 stopni, to pełnymi skrętami carvingwymi trudno jest wyhamować - albo można jechać na zbity pysk i kręcić skręty o pr. ok 30 m albo pozostaje śmig. Moja utopijna wizja jazdy carvingowej to taka, gdy na stromych stokach jeździmy carvingiem, ale dosłownie kładziemy się na śniegu i wykręcamy skręty o pr. ok. 2-3 m to pozwala na całkiem niezłą kontrolę prędkości. Czy ktoś w miarę dobrze takie coś potrafi- ja próbowałem na trochę już rozmrożonym, rozjeżdżonym firnie i przy większych kątach zakrawędziowania (np. 50 stopni) narta nie trzyma mi krawędzi. Czy to wina moich umiejętności, czy też śniegu (narty HEAD i supershape, więc powinny być dobre)? Jakie są Wasze przemyślenia na temat mojej utopii ?

jak prezentują się ceny w tych ośrodkach za skipass i noclegi; jakie biura podróży organizują tam wyjazdy?

umiejętności 6-7/10, oczekuję średnich i stromych tras, a pojadę raczej sam

Witam, W najbliższym sezonie (2013/2014) mam zamiar wybrać się w Alpy na 6-7 dni szusowania. Pierwsze pytanie: jakie ośrodki uważacie za najlepsze, biorąc pod uwagę kompromis cena/jakość tras. Do którego państwa najlepiej pojechać - ośrodków jest mnóstwo, a ja chcę zdać się na radę doświadczonych. W jakim okresie najlepiej się wybrać (aby nie było kolejek, ale żeby śnieg był jeszcze dobry). Dodam, że oczekuję dobrze przygotowanych tras, nie zależy mi na freeridingu. Ewentualnie jakie biura podróży polecacie?

Wszystko jest OK, narty nie powinny wysychać, jak powiedział #paulo72 ważne jest rozluźnienie sprężyn i także zostawienie wiązań z tyłu takiej pozycji w jakiej jeździmy (tzn. tak jakby but był zapięty). Najlepiej jest również postawić narty w pozycji pionowej- wtedy nie będą narażone na długotrwałe naprężenia podłużne. #dzojo - pamiętaj, aby przed jazdą w nowym sezonie zebrać cały smar (cyklinowanie) Jeżeli narty będą zabezpieczone przed wysychaniem, a temperatura 50-60 st. C nie powinna im zaszkodzić. Jedyną przeszkodą w składowaniu nart na strychu może być wilgoć podczas deszczu - jej trzeba się wystrzegać !

Przechowywanie nart Ja przchowywuję narty w pokoju, są one nasmarowane bez cyklinowania (zbbierania smaru), a krawędzie zabezpieczone smarem. Jeżeli nasmarujesz narty, to chyba nie powinno być problemu z wysoką temperaturą, (w kocach termicznych są przechowywane przez 24h w temp. 50- 60 stopni C), ślizg nie będzie wysychał- narty są przegotowane na temperatury które występują przy smarowaniu- ok. 110-130 st. C. Jeżeli nie ma tam wilgoci, to powinno być wszystko w porządku. Proszę o potwierdzenie mojej opinii.